德国的天“塌了”?大众集团不管德国困境,坚持“在中国,为中国”?

2023年大众总共卖出了924万辆汽车，其中中国就交付了324万辆，占比超过35%。哪怕今年前三季度大众汽车在中国的销量依然持续下跌，但在总销量的所占比重还是非常高。今年前三季度大众汽车一共交付652.43万辆，中国市场就占到205.66万辆，占比约为31.5%。在中国的全部中国汽车品牌中，这一比例大众的数据是非常高...

10月乘用车市场销量分析:整体向好 多家车企同比跌幅收窄

一汽-大众依然是出现在前五名中唯一的合资品牌，1—10月销量1300965辆，同比下滑11.3%。上汽大众则位列第六，销量为926091辆，同比下滑4.4%。上汽通用五菱成功超越一汽丰田跃居第7，该品牌旗下如缤果和宏光MINIEV等拥有高性价比的新能源车型在市场中拥有抢眼的表现。第10名是东风日产，1—10月销量为526765辆，...

“炙烤下”的中国车市:大众后撤、丰田回暖、自主新三强成型

没有混动产品,靠着燃油+纯电打天下的南北大众,虽然足足占据合资纯电动销量50%,燃油板块帕萨特、朗逸、速腾、探岳的10月批发销量仍保持在2万辆以上水平,但也抵不住时代变革。10月批发销量排名,一汽-大众下降1位至榜单第5;月度零售排名一汽-大众、上汽大众各自下降1位,分列榜单第4和第6。「图片来源:乘联分会...

《“1势力”新能源车品牌魅力榜》三季度发榜,大众市场成竞逐焦点

今年第三季度,中国新能源汽车在乘用车零售中的销量占比达到52.8%,首次在一个完整季度中全面超过燃油车。而伴随着新能源车成为消费主流,其面向的受众群体变得更为多元,这促使车企在原先的产品矩阵之外以极快的节奏纷纷推出新品抢占市场,多家品牌“背靠背”发布自家产品,甚至有的新能源品牌在一年内就推出原车型的升级款...

大众集团三季度营业利润降四成,中国地区纯电车销量增长5%

其中第三季度在中国的销量为71.15万辆,同比下降15%。不过,中国地区纯电汽车销量亮眼,第三季度为5.75万辆,同比增长5.2%;今年前三季度销量14.8万辆,同比增长26.5%。大众汽车预计全年交付量大约900万辆,2023年的交付量为924万辆汽车;预计集团全年销售收入约为3200亿欧元,2023年则为3223亿欧元。近几个月来,大众...

新探岳L、新高尔夫、新ID.4 CROZZ一款比一款经典

全新探岳L沿袭一汽-大众一贯的严苛品质要求(www.e993.com)2024年11月25日。整车采用同级最强笼式车身,高强度钢占比81%,热成型钢占比28%。为了保证整车耐久性,全新探岳L在量产前进行了整车道路试验,相当于模拟用户驾驶400万公里。作为最畅销的中高端SUV,探岳家族在中国市场历经6年发展,累计销量超85万辆,创造“岳”级速度。数字浓缩的不仅是车型...

为什么说今年是中国汽车市场新格局的元年

2023年并没有如此大的差距。2023年排名前十的车企中,有六家实现了同比两位数的增长,且排名第二的一汽大众和排名第五的长安汽车销量差距仅有26万辆。2024年,中国汽车市场还实现了两个关键跨越:第一,新能源车月度销量突破百万辆大关,在新车销量中的占比越过50%的门槛;第二,自主品牌市场份额超过60%。

大众中国销量下滑15%,高管说:中国竞争太激烈

中国地区,以及东南亚地区降幅非常明显。数据显示,今年第三季度内,大众在中国地区销量为71.15万辆,同比下滑15%;第三季累计销量为205.66万辆,同比下滑10.2%。东南亚地区数据更惨,下降比例分别为23.4%和18.3%。大众汽车集团执行委员会成员MarcoSchubert(曾任一汽大众奥迪销售事业部经理,中文名:石柏涛)表示,“中国市场的...

8月合资品牌中国销量占比榜:别克第一 中国销量接近一半

大众汽车紧随其后,8月份中国销项17.07万辆,全球销量为37.59万辆,中国市场份额占比为45.42%;大众也是中国市场销量最高的合资品牌。特斯拉位于榜单第三,8月份中国销量为6.35万辆,中国市场份额占比为44.2%。在奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车阵营中,奥迪对中国市场的依赖度最高,其8月份中国销量4.79万辆,市场份额占比...

下滑两位数!大众中国销量公布

数据显示,中国是大众汽车集团全球最大单一市场,2024年前三季度累计销量205.66万辆,占全球总销量的31.5%,但该市场销量同比下滑10.2%,是销量下滑幅度最大的市场,此外大众汽车在西欧销量下滑0.7%至242.44万辆。作为对比,大众汽车在北美、南美、中东/非洲均实现增长,其中南美同比增长14.6%,但由于市场规模远不如中国市场,...