中国电动汽车出海欧洲 - 关税加征首月销量下跌明显,瓶颈期还是...

英法德的电动车销量占据欧洲的60%,其中德国又快占据了英法德的1/2,所以可以看到德国政策对欧洲电动汽车销量影响巨大。但是,如上文中图片可知,除了德国,欧洲其他主要国家的电动车销量却是上升的,例如比利时,荷兰,丹麦增量还是比较大。其实,欧洲电动车销量前几名,比利时,丹麦,荷兰,都是由于电动汽车的免税或者补贴原因...

加税成暴击!中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10,MG销量腰斩

据海外机构统计，在欧洲15国9月纯电车销量榜单中，特斯拉仍然以33785辆月销量，位列第一位；大众以16848辆的成绩位列第二；宝马和奔驰分别以9941辆和9664辆的成绩位列第三和第四位；而被吉利收购的沃尔沃，以月销8414辆的成绩位列第五位。（注：欧洲15国分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意...

9月销量大增30%,全球电车市场复苏!中国表现最亮眼,欧美市场反弹

9月,美国和加拿大电车销量同比增长4.3%至15万辆,欧洲电车销量增长4.2%至30万辆。美国第三季度电车销量更是同比大增11%创下历史新高,市场份额接近10%的里程碑。中国9月电车销量亮眼,“接下来每个月都可能再创新高”8月销量首次突破100万辆后,RhoMotion数据显示,中国市场9月电动汽车销量同比增长47.9%达到112...

东海研究 | 电新:电车月度销量新高,逆变器出口同环比双升

(1)9月电车销量月度新高,行业景气度向好。中汽协:9月国内新能源汽车销量128.7万辆,同/环比+42.3%/+17%,渗透率达到51.0%,截至9月累计零售832.0万辆,同比+32.5%,累计渗透率约44.5%,销量超预期。各车企新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑,预计2024年全年新能源汽车销量达1150万辆,同比+20.0%。(2)...

新能源出海加速,两大知名电车品牌从欧洲驶回亚洲

选取这个时间点出海,小鹏赶上了一波风口红利。据EVSales数据显示,2020年,欧洲新能源车销量占据全球市场份额43%,成为了全球最大的市场,当地消费者也对电动汽车表现出很高的接受度与认可度。但小鹏的打法有些出人意料,首站并没有选择德国、法国这些汽车业较为发达的国家,而是选择气候寒冷且山路崎岖的北欧国家挪威。

欧洲人有多不喜欢电车 连嗓门最大的沃尔沃也憋不住了

根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,在2017-2023年期间,欧盟电车销量的增长速度是充电桩安装速度的三倍(www.e993.com)2024年11月10日。在2023年,整个欧盟安装了超过15万个公共充电桩,数量远远不够。ACEA表示,欧盟每年需要新增的充电桩数量要达到2023年的8倍,才能满足需求。

继欧洲之后,美国也要调查我国电动车?为何都要阻止中国电车?

毕竟这是所有汽车的出口量呀，要是拿全世界新能源汽车的销售量来比较呢，单单中国的车企就已经贡献了超出60%的销量啦。那些欧洲国家是中国汽车的主要销售途径呀，特别得是俄罗斯呢，现在在俄罗斯排进前十的新能源汽车里，有八个都是中国的厂商哦。你瞧啊，甭管欧美咋打压我们的电动汽车行业，中国的电动车在全球...

欧盟纯电车销量同比暴跌近44%!电池三巨头“谋转机”

欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示,欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%,创三年来最低水平。其中,纯电动汽车销量同比暴跌43.9%,已连续第四个月下降,而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑,降幅分别为68.8%和33.1%。同时,欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘”,同比下降22.3%。

中信建投|2025年所有车企豁免罚款的电车销量预计达384.9万辆,同比...

展望未来:2025年所有车企豁免罚款的电车销量预计达384.9万辆总量上看,欧盟2025、2030年碳排放目标值预计将分别下降至约106.5gCO2/km、48.2gCO2/km。基于2024H1数据假设,若车企通过提升BEV+PHEV占比达标,那么2025年欧盟整体最低销量为351.7万辆,同比增加37.8万辆;2030年欧盟整体最低销量为1330.8万辆,5年CAGR达30.5...

电车增长乏力,全球车市分化显著

欧洲：电车需求下滑拖累车市欧洲汽车工业协会（ACEA）公布的数据显示，今年1～9月，欧洲乘用车销量为978万辆，同比微增1％。虽然总体来看维持了增长，但从趋势来看颓势明显。从月度变化来看，今年6月，欧洲乘用车销量同比增长3.6％；7月同比微增0.4％；8月同比下滑16.5％；9月同比下滑4.2％。拖累欧洲车市的...