低位反弹超60%后,市场紧盯比亚迪的“海外故事”
而从海外国家汽车协会提供的数据来看,比亚迪当地需求(海外零售销量)似乎呈现出令人鼓舞的上升趋势。目前公司大约有六家海外工厂正在建设或处于规划阶段,分别是:1)泰国(在过去两个月已经销售了3500辆海豚车型),2)巴西(生产可能从2025年上半年开始),3)匈牙利(业务将于2025年底或2026年开始),以及4)印度尼西亚/...
...中信资本加码麦当劳中国;长安汽车计划到2030年实现年销量500万辆
10月21日下午消息,小米近日对小米汽车销售体系进行了调整,汽车部销交服部并入中国区,以加强与手机销售渠道的协同。小米发布的组织调整通知显示,汽车销售、交付与服务工作已经进入稳步发展阶段,在“人车家全生态”的战略指引下,汽车销交服部需要和中国区新零售进一步融合为“人车家”新零售体系,经集团管理层研究决定,汽...
太强了!5月全球汽车销量榜美国144万印度35万中国呢
丰田五月份在美国的销量大概是20万左右,本田大概是15辆,这两者加起来在美国差不多能占到30%上下的市场份额,从这能看出日本车在美国挺受欢迎的。美国本土汽车品牌跟日本车企不一样,日本车企在美国最受喜爱的车型通常是低油耗的轻型车,不过在增速这块儿速度变慢了,也就只有大概2.9%。这数据其实比...
印度,中国汽车最大的潜在对手?
在印度总理莫迪力推“印度制造”的雄心之下,跨国车企纷纷落地,印度正在成为中国汽车工业发展的劲敌。印度将如何影响中国汽车工业呢?其会是中国的下一个威胁者吗?1、拿来主义:借力合资,小车为王据《日经中文网》早前报道,印度于2022年晋级为全球第三大汽车市场,其当年的汽车销量至少达到425万辆,超过日本,仅次于中...
1-8月全球汽车销量TOP10国家排名公布 中国一骑绝尘
近日,CNMO注意到,有机构发布了2024年1-8月全球汽车销量TOP10国家排名。中国以惊人的1361.37万辆销量高居榜首,远超其他国家,美国则以1091.19万辆紧随其后。尤为突出的是,中国在这八个月内的销量几乎相当于排名第三至第九的国家销量总和。其他国家中,印度凭借325.97万辆的销量位列第三,日本、德国分别以...
丰田章男:当电动汽车成为唯一选择,日本将有550万人失业
日前,在名古屋大学为已故父亲丰田章一郎揭开半身像时,丰田汽车董事长丰田章男再次重申了他对于纯电动车的态度:“如果电动汽车成为唯一的选择,那么包括我们的供应商和其他相关从业者都将失去工作(www.e993.com)2024年10月26日。”当地时间2024年4月2日,日本爱知县,丰田汽车公司董事长丰田章男在丰田技术中心向媒体发表讲话。丰田是全球销量最高的...
狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事
但时间拉回到2015年,中国新能源汽车市场首次迎来了它的高光时刻:全年销量超过33万辆,比亚迪、众泰、吉利、北汽等品牌位列前茅,康迪熊猫、比亚迪唐、北汽E系列、众泰云、知豆等车型成为了中坚力量。然而,这份榜单所反映的,并非全然是乐观景象。有专家指出,2015年市场最大赢家实际上是那些成本较低、价格亲民的小微电动...
日系车企加速布局印度,在中国已全面溃败,中日在印度展开竞争
铃木退出中国时,日系车仍然占据着国内市场的半壁江山,仍然是中国销量最高的车系。然而时过境迁,仅6年的时间,随着国产新能源汽车的崛起,日系车在2024年迎来了大溃败。2023年,中国汽车出口量首次超越日本,位居全球首位,在广阔的海外市场,中日的竞争同样不可避免。日系车在中国的全面溃败日系车以省油、性价比...
反超燃油车,新能源车7月渗透率首超50%,理想汽车首次跻身销量前十
今年来,新能源汽车国内渗透率一直稳定增长。1-6月新能源车国内零售渗透率分别为32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%。7月,新能源汽车月度渗透率首次突破50%,实现对燃油车的反超。早在今年2月,比亚迪董事长王传福就曾表示:新能源汽车发展将进一步提速,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。王传福认为,...
华泰证券:印度电子制造业壮大,半导体与电动车成新焦点
华泰观点:电子制造业迅速壮大,半导体与电动车成新焦点9/9-14日,我们赴印度新德里和班加罗尔,参加了SEMI主办的SEMICONINDIA展会,并拜访了联想、小米、OPPO、丘钛、Dixon等手机产业链企业。通过这次印度之旅,我们了解到:1)苹果已经初步实现手机印度生产;2)手机组装环节,Dixon、Tata等印度本土企业崛起;3)零部件环节丘...