星舰四飞后马斯克首访:完全快速可重用的火箭,难度远大于火星生存

01SpaceX成功完成星舰第四次综合飞行测试,埃隆·马斯克表示火箭表现出色,团队工作优秀。02此次测试中,助推器成功返回精确位置并执行着陆点火,飞船再入大气层全程承受超高温。03埃隆·马斯克认为,与火星生存相比,完全快速可重用的火箭技术挑战更大。04他表示,一旦有能力,希望带孩子们去火星,预计在首批登陆后的10年内...

载人飞船逃逸系统的变革

逃逸塔使用的固体火箭发动机要求具备高可靠性,大推力并反应迅速,研制难度要比一般的固体火箭发动机高得多。逃逸塔有效性已经得到了充分证明,它曾在多次航天发射事故中大显身手,是航天员当之无愧的保护神。弹射座椅和逃逸塔都是航天员逃生的手段,但航天逃逸的方式不止于此。2018年10月11日,俄罗斯联盟MS-10飞船在发射...

一辆消防车要2400万?中国能造航母火箭,造个消防车咋这么难?

这几种类型的制造难度并不大，甚至可以说很低。而像上文中提到的巨无霸消防车我们一向是依靠国外进口的。尤其是来自芬兰的博浪涛公司承接了我们的大部分消防车订单。光是一辆85米以上的登高平台消防车就要花费2400万左右，101米的报价更是高达2700万。所以可想而知，还有十分之三的消防车采购金几乎全部进了芬兰的口...

AI能写航天类长文甚至论文了?实测橙篇和Kimi|燃料|液氢|液氧|ai|...

读图能力还是比较出色的,准确看到并识别出火箭上的“SPACEX”字样。既然有文字,我们也试试Kimi。结果,它判断出了图片包含字符,所以允许我上传了图片,但最终没能把文字信息是什么,判断出来。二、文献写作的三级出题与评分我们按照简易、中等、高难度三个等级,确定了三个具有行业代表性的题目,分别要求两个AI生成用...

太空旅游离我们还有多远?

要做这么高一个电梯是非常难的,如果现在坐咱们的高铁的话,大概要4.5天才能坐到36,000公里的高度。所以这个太空电梯理论上可行,但是在技术上还有很多难度,到底怎么建太空电梯?用什么材料?虽然在科幻电影里大家可以看到,但实际上我们人类还没有能力去实现它,克服地球的引力进入太空确确实实太难了。

教育部都已经打明牌了,家长和学校要擦亮眼睛!

3.高中学业难度飙升说白了,就是要把真正的学霸挑出来,送进最顶尖的学府,让他们去星辰大海中造火箭、放卫星(www.e993.com)2024年11月3日。而那些只会刷题、缺乏真才实学的,是时候让位了,别在关键位置上占着个坑。笔者说的这些话可都是有依据:第一,义务教育均衡发展。未来的小学、初中,难度将大幅降低,卷面分数不再是唯一追求,而且会...

星舰第四飞终于成功:关乎SpaceX的两条生命线,对中国有哪些借鉴?

但技术组合难度空前:前所未有+几十年未曾质变作为SpaceX乃至美国航天的旗舰产品、人类历史上体积和运力都是最大的火箭,星舰当前被两个重要任务所迫切需求:1、美国派人重返月球的阿尔忒弥斯计划,星舰是目前唯一明确的宇航员“着月”载具,同时也是整个项目当前最关键瓶颈。任务链条上的其它环节,例如负责地球–月球...

电磁技术与航天发射:起源与未来|火箭|飞机|飞行器|弹射器_网易订阅

问题在于,冲压发动机无法在大气层外运行,不能完成大多数的航天任务。有人提出用“两级入轨”的方式,也就是将冲压发动机和火箭发动机结合,但这个技术难度大,至今没成功过。真空管磁悬浮高铁“T-Flight”可以视为电磁发射火箭实验的初始阶段因此,电磁发射开始进入更多机构、企业的视野中:如果我们能在地面上赋予航天飞行...

我国为何要大力发展商业航天?将如何影响你我生活?一文讲清

那么,要跨过第二步,实现火箭回收,难度究竟有多大?戴政打了这么一个比方,“让运载火箭从100多公里的高度落回到半个足球场大的场坪,就像在十层楼拿一支笔,将它精确地投到放在楼下的笔筒里。”首先要解决的是发动机推力调节问题。传统火箭发动机的推力不可调节,一旦点着,就按照额定推力工作,而可回收火箭的发动机...

难度高于造火箭飞船 一文读懂小小芯片为何全球 “闹芯”

事实上,除了手机、电脑等日常使用的各种电子设备,汽车、飞机也都离不开这种叫芯片的小玩意。但就是这样一块由“沙子”等材料做出的微小芯片,却是人类最高的智慧结晶,是人类发明的顶尖成果,一些高端芯片的设计烧脑程度远高于造火箭、飞船。认识芯片芯片,又称微电路,微芯片、集成电路。是指内含集成电路的硅片,...