宏成电热-十一个热处理工艺节能大举措
将推土机销轴套简化为20钢淬火态(低碳马氏体)使用,硬度稳定在45HRC左右,产品强度和耐磨性明显提高,质量稳定;高速钢减少回火次数,如W18Cr4V钢机用锯条采用一次回火(560℃×1h)代替传统的560℃×1h三次回火,使用寿命提高40%。
QC/T 686-2024 英文版/翻译版 摩托车和轻便摩托车发动机组合式曲
4.2.5连杆材料采用低碳合金钢时,其表面处理方式可采用下列中的一种:a)连杆大小头工作表面渗碳淬火,渗碳层深度为0.3m~1.2m,表面硬度为58HRC~64HRC。非工作表面防渗碳镀铜,镀铜层厚为0.04mm-0.09mm;6)连杆整体渗碳淬火,然后对杆身及小头部位中频(高频)正火。连杆大头工作表面硬度为58HRC~64HRC。正火区表面...
锻件的热处理种类及应用|球化|钢件|不锈钢|奥氏体|高温合金_网易...
将淬火或正火后的工件加热到Ac1以下某一温度,保温一定时间,然后以适当的速度冷至室温的热处理使淬火所得的不稳定的组织转变成较稳定的组织;适当降低硬度及强度,提高塑性和韧性,减小或消除残余应力钢件高温回火将钢件加热到Ac1以下某一温度(常在500～700℃之间)保温后空冷降低硬度,提高塑性,减小或消除内...
20CrMnTi是渗碳钢20CrMnTi等热处理渗碳钢
(3)高淬透性合金渗碳钢典型钢种为20Cr2Ni4A、18Cr2Ni4WA,这类钢中含有较多的Cr、Ni、W等合金元素,所以钢的淬透性很好,油淬临界直径>100mm,经渗碳及随后的淬火+低温回火处理,表面有高的强度(σb≥1200MPa)、硬度和耐磨性,心部的强度、韧性很高,主要用于制造大截面、高载荷、抗冲击的重要齿轮及大型轴类零件...
我在机器人身上“淘金”
按照目的不同,热处理工艺一般分为预备热处理和最终热处理,预备热处理用于改善材料的加工性能,消除内应力,主要工艺包括退火、正火、时效、调制等;最终热处理的目的在于改善材料的硬度、耐磨性等,提升减速器疲劳寿命、稳定性,主要工艺包括淬火、渗碳淬火和渗氮处理等。
q355b和q355d的区别 -Q355B无缝钢管
1、Q355B无缝钢管5月27日，天津市津南区莘庄地块3块住宅用地进入市场，规划建筑面积15.75万平方米，启动总价28.85亿元(www.e993.com)2024年11月6日。性能良好。2、q355b和q355d的区别为了获得高表面硬度和良好的芯部冲击韧性，需要表面渗碳和淬火，这通常用于齿轮、表面硬度高、耐磨性好的轴零件和需要承受冲击韧性的芯部零件；6月，受下游...
常用机械工程材料的热处理和表面处理
(4)齿轮钢20CrMnTi,20CrMo,渗碳淬火,碳氮共渗,HRC58~62(5)弹簧钢60Si2Mn,65Mn,淬火+中温回火,屈氏体(6)螺钉钢SCM435,相当于35CrMo,索氏体,高强度12.9级(7)碳素工具钢T10,淬透性差,红硬性差,淬火+低温回火,木工刃具(8)合金工具钢40CrV,淬透性好,强度和韧性高,扳手...
干货| 新能源车用高功率密度驱动电机设计方案,从材料到设计!
80kw纯电动永磁同步电机转子铁芯通过圆螺母及止动垫圈并紧在轴上,减小了结构对转轴尺寸要求;转轴作渗碳淬火处理,渗碳层厚度0.6-0.8,花键表面硬度664HV最小,其余58-62HRC,芯部硬度32-38HRC,保证了转轴的强度及花键表面的接触疲劳强度;采用非标油封设计,使安装方便。
齿轮锻件的材料选择原理,42CrMo锻造齿轮是否合理?
当硬度为174~229HBS时,切削加工性能较好,相对切削加工性为60%,40Cr材质锻件含碳量保持在0.40%左右,保证钢具有良好的强度与韧性的配合。加入Cr元素主要是提高钢的淬透性。淬火加热时,Cr元素完全固溶于奥氏体中,提高钢的淬透性。淬火后,Cr元素固溶强化基体组织,并改善基体组织的回火稳定性。高温回火时,部分Cr元素...
干货| 新能源汽车用高功率密度驱动电机设计方法
80kw纯电动永磁同步电机转子铁芯通过圆螺母及止动垫圈并紧在轴上,减小了结构对转轴尺寸要求;转轴作渗碳淬火处理,渗碳层厚度0.6-0.8,花键表面硬度664HV最小,其余58-62HRC,芯部硬度32-38HRC,保证了转轴的强度及花键表面的接触疲劳强度;采用非标油封设计,使安装方便。