小米SU7 Ultra 量产版配备赛级碳陶瓷制动盘,跑车中尺寸最大

据小米官方称,小米SU7Ultra量产版配备超大尺寸碳陶瓷制动盘,最高工作温度超1300℃,具体尺寸为前430mmx40mm,后410mmx32mm,是“跑车中尺寸最大的”。海报中的图片显示,该车配备的是Akebono制动卡钳。IT之家注意到,根据官方此前的说法,小米SU7Ultra量产版和小米SU7UltraPrototype(以下简称“PT...

小米汽车:碳陶瓷刹车盘表面“裂纹”纹路是涂层碳陶盘的固有特性

以碳化硅为主要成分的涂层，有利于维持摩擦面均匀性并保护盘体内部基体材质，该涂层在生产过程中经历过高温后会自然形成细密的表面“裂纹”纹路，经验证，带涂层碳陶盘各项性能优于不带涂层碳陶盘，更不会对刹车盘强度和性能产生影响。小米SU7Ultra配备的赛用碳陶瓷制动盘最高工作温度超1300度，正常使用寿命...

小米回应碳陶瓷刹车盘裂纹,理想第1000座充电站投入运营

NO.2小米汽车回应碳陶瓷刹车盘裂纹:属正常特性10月31日,小米汽车针对近日关于碳陶瓷刹车盘表面“裂纹”的疑问给出了官方回应。小米汽车表示,这些裂纹是涂层碳陶盘的固有特性,并不会影响刹车盘的性能和强度。SU7Ultra所搭载的碳陶瓷制动盘,具备出色的耐高温性能及长久使用寿命。点评:小米汽车回应碳陶瓷刹车盘裂纹问...

小米SU7答网友问第七十六集:碳陶瓷刹车盘“裂纹”原因?

碳陶瓷刹车盘上为什么会有“裂纹”?端到端版本的智驾什么时候可以体验到?1.4.0版本的智能驾驶优化了哪些功能?等六项问题。1.“原型车”和“量产车”,是什么关系,又有什么区别?原型车,是主要用于测试验证设计理念、性能、技术等内容的车型,通常小批量生产且造价昂贵,不需要完全符合相关法规及标准要求。量产车,...

小米SU7 Ultra亮相:跑车界最大碳陶瓷制动盘,耐热超千度

雷军在微博上分享了超大尺寸碳陶瓷制动盘的照片,并指出这是目前跑车制动盘中直径最大的。该制动盘耐高温性能出色,最高温度可超1300℃,前、后制动盘尺寸分别为430mmx40mm和410mmx32mm。碳陶瓷刹车盘因耐高温、重量轻、耐用性好及制动性能卓越,在高性能跑车和赛车领域备受青睐。尽管其成本高、制造复杂,但能显著降...

全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧示范量产线在蒙娜丽莎正式投产

蒙娜丽莎全球首创氨氢零碳陶瓷板面世接下来,蒙娜丽莎将在该示范量产线推进屋顶光伏项目,让整个生产线实现真正意义上的“零碳制造”,打造的将是集行业绿色创新顶尖技术于一体的零碳示范生产线,为行业提供一个高度自动化、全面智能化的可复制零碳智造解决方案,站在绿色创新的高地引领产业进步升级(www.e993.com)2024年11月19日。

碳化硅陶瓷的特点及应用领域

1、防弹领域(硬度高、密度小):碳化硅陶瓷的硬度HV0.5≥2600,这让其可以有效的阻拦子弹甚至撞碎弹头,密度为3.10-1.15g/cm3,远低于金属等材质,对穿戴者和装备负荷小,符合防弹材料需求。然而,碳化硅陶瓷的缺点也不容忽视,其断裂韧性较低,即脆性较大。为了改善这一点,精城研发生产了基于碳化硅陶瓷的复相防弹陶瓷,通过...

全车2万出头 比亚迪自研碳陶瓷刹车盘:寿命长达50万公里

据称，碳陶复合材料具有优良耐温性，可承受1420℃高温，连续刹车情况下仍保持稳定的制动性能，而灰铸铁刹车盘最高可承受800℃的高温。碳陶刹车盘重量相较于原车刹车盘减少约56%，大幅减轻簧下重量，制动距离缩短约10%，经过多次试装路试，进行噪音优化整车NVH表现更优，改善刹车噪音问题。此外，碳陶瓷刹车盘还具有...

宝马M车型5大热门选装!最后一个只能选配,无法改装!

三、M碳陶瓷高性能卡钳(配置代码:2NK)(参考价格:79800-120000元)如果你是那种追求极致速度与操控的用户,并且想在赛道上不断突破自己,那么M碳陶瓷高性能卡钳是一项极具价值的选装配置。前6(活塞)、后1(活塞)更大尺寸的卡钳搭配专属的金色涂装,光是看着就足够让人着迷。

小米汽车:SU7 Ultra 量产版车型完全能合法上路,也可原厂状态直接...

赛用碳陶瓷制动盘小米SU7Ultra配备赛用碳陶瓷制动盘,相比普通制动盘更具高耐热性,最高工作温度超1300度,是普通钢刹车盘的2倍以上。其中前刹车盘直径达到430mm,是目前轿车上尺寸最大的碳陶盘,甚至与普通家用车轮毂大小相同,有效增加散热面积更利于散热。