1.4197不锈钢,德国材料编号为X20CrNiMoS13-1

1.4197不锈钢是一种马氏体不锈钢,具有良好的耐腐蚀性和硬度,以及优异的机械性能。这种材料常用于制造刀具、刃具、阀门、轴承以及其他要求高硬度和较好耐磨性的应用。以下是关于1.4197不锈钢的全面资料介绍,包括化学成分、供应形式等信息。1.合金概述1.4197不锈钢,德国材料编号为X20CrNiMoS13-1,属于马氏体不锈钢。它通...

20CrNiMo:用途广泛,主要用于制造重要机械零件。

它可以通过热处理来改善其机械性能,经过淬火和回火处理后,其硬度可以达到HRC60以上,具有极好的耐磨性和抗疲劳性能。这种合金钢还具有较好的耐蚀性和耐热性,适合用于制造高温高压下工作的零部件。在航空航天领域,20CrNiMo合金钢被广泛应用于制造飞机发动机零件、涡轮机的转子和叶片等关键部件。在船舶制造领域,它常用于...

化学成分1.4197不锈钢的化学成分如下|线材|硬度|热处理|换热器|...

1.4197不锈钢的硬度一般为30-35HRC,具有较高的强度和耐腐蚀性能。其密度约为7.80克/立方厘米,具有较高的比强度和比刚度

齿轮轴用什么模具钢不会变形和开裂?用DC53崩角,试试LG模具钢

以往的做法,都是用低碳低合金结构钢,比如20CrMnTi,20CrNiMo,渗碳热处理后使用。这样齿轮的芯部硬度有HRC40左右,表面硬度有HRC60左右。既保持了芯部的强度和韧性,表面也有比较高的耐磨性和抗压能力。当然,缺陷也是有的。比如,20CrMnTi的合金总量比较低,淬火硬度上不来,强度不够,使用时可能会拉断。前期的锻造和正火工...

8620合金钢、圆棒、钢板、管件

8620相当于中国的20CrNiMo，是美国的牌号，是一种常用的低碳合金结构钢，一般在调质或渗碳淬火状态下使用，广泛应用于汽车和航空工业。20CrNiMo钢渗碳热处理后表面具有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。其主要用作汽车轴承、主轴、齿轮、机械配件等耐冲击、耐磨损...

8620H钢材是什么及用途|圆钢|硬度|耐磨性|钢材|韧性_手机网易网

SAE8620H硬度:≤197HB打开网易新闻查看精彩图片SAE8620H(www.e993.com)2024年11月28日。执行标准为ASTMA29/A29M-04。相当于我国的20CrNiMo,是广泛用于渗碳和碳氮共渗的Cr-Ni-Mo系表面硬化钢。打开网易新闻查看精彩图片渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。ASTM8620...

上海博虎解读8620钢渗碳处理后状态|齿轮|衬套|锻件|钻头|碳钢|...

8620钢相当于国产的20CrNiMo钢材。8620是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲惫强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。8620主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。8620钢相当于国产的20CrNiMo钢材

CJ硬派越野分享:越野车改装如何分辨和挑选速比呢

#硬度更强的8620crnimo(20铬镍钼)合金钢除了原材料的不同,加工工艺上也会有所不同,在这里我要普及一个概念,一套速比会分为盘齿和锥齿,它们的结合面都是唯一配对的,在使用过程中,它们的磨损程度也是一起配对,所以磨损程度也会非常的平均。假如其中一个齿轮破损,就需要一套更换,如果只更换单个齿轮,在锥齿和...

我国通用的合金结构钢各牌号

用于制造要求表面硬度高、耐磨性好的重要渗碳零件,如齿轮、凸轮、曲轴、连杆、活塞销、球头销、石油钻机的牙轮、钻头等。(53)40CrMnMo用于制造截面较大并要求高强度、高韧性的零件,如载重汽车的后桥半轴、轴、偏心轴、齿轮轴、齿轮、连杆及汽轮机零件。可代替40CrNiMoA钢...

70MocrMo8钢是一种高强度合金钢|硬度|热处理|耐磨性|耐热性|高温...

在高温环境下,70MocrMo8钢仍然能够保持较高的强度和硬度,不易变形和磨损,因此广泛应用于制造高温工作条件下的零部件,如汽车发动机的曲轴、连杆等。除了在汽车工业中的应用,70MocrMo8钢还常用于制造航空发动机、石油钻机、船舶和火力发电厂等领域的重要零件。其优异的机械性能和耐热性能,使得这种钢材成为许多高负荷...