缺钱的美国,F-35的发动机之谜

在热工上能做到,但提高的温度使得发动机可靠性和耐用性下降。投产十多年来,普拉特-惠特尼在逐步解决可靠性问题。增加的推力有助于增加发电能力,增加从压气机引流则缓解热管理问题。ECU和PTMS预计在2030年投入使用。但是洛克希德胃口更大。在2023年巴黎航展期间,洛克希德负责飞机的执行副总裁格里格·乌尔马对媒体直陈:“...

钻进滚烫的发动机喷口作业……他为战鹰保驾护航30年

孙彬彬:飞机着陆之后,发动机尾喷口温度很高,检查时你碰哪儿都会烫一下。但是如果等它完全冷却了再钻进去检查的话,一些故障就不容易被发现。这就像热胀冷缩原理,热的时候裂纹撑开了,等凉了就收缩回去了。在北部战区空军航空兵某旅,提起孙彬彬,大家都赞不绝口。战友们纷纷说,只要是他保障的飞机,都会擦得一尘不染,...

制造飞机发动机涡轮叶片,高熵合金自产是个难题

但发动机如果太热,或者超过1150摄氏度时,发动机涡轮中的镍基高温合金会开始软化和弯曲,这会迅速引起发动机故障。比如波音787的另一款引擎瑞达1000(罗罗公司出品)的总压比52:1,升温非常可观,在高压涡轮前还有一个燃烧室,是真正恶劣的环境。另外如F22御用发动机的涡前温度为1703℃(客机涡扇发动机涡前温度没有那么高),...

六年跨越三大步,他把“温度计”装进发动机里

在发动机里,活塞要承受高温、高压、高加速度,其在1秒钟内需往复运动50次以上,工作温度更高达三四百摄氏度,要开发一款能适应如此恶劣环境的数据采集系统,难度可想而知。在发动机特种测量技术中,活塞等高温运动件动态温度测量技术的难度最大,相关成熟技术一直掌握在国外少数研究机构手中。2016年夏天,汤海威团队正式向该...

中国航发集中推介10型通航动力产品 签署1500余台发动机意向合同

AEF100涡扇发动机瞄准商务出行、无人气象观测等细分市场,发动机使用环境温度范围广,具有良好的高温高原特性。KP12发动机是一款120公斤推力级涡喷发动机,可配装多用途无人机开展灾情检测、空中消防、物资投送、通讯中继等。11月13日,中国航发在广东珠海举行AES100产品发布暨通航动力产品推介会,集中推介10型通航动力产品,并...

很多赞:一篇文章搞懂发动机火警、着火、尾喷管着火

发动机着火,意思就是发动机烧起来了,通常的理解,就是驾驶舱有发动机火警信号,或者塔台、旅客、其他飞机、或是地面人员报告飞机发动机冒烟或者起火(www.e993.com)2024年11月26日。而这个着火又分为两种,一种是有火警警告的和没火警警告的。有火警警告的好理解,就是探头探测温度超过一定的温度。但是没有火警的着火,比如新加坡航的777,飞机都快烧没...

发动机多少温度起步

对于汽车来说,我们必须知道汽车的一些故障,所以今天,汽车维修保养网的小编将为我们的朋友介绍汽车启动发动机温度的故障。自动启动发动机温度:早上发动机水温达到什么温度才启动?1、大部分应控制在90摄氏度以上。汽车启动后不能马上启动,因为汽车刚开始怠速很高,没有达到最佳润滑状态。这时,启动汽车必然会增加发动机负荷,...

高低温冲击试验箱,温度快速转变冲击样品,精准控温

2.汽车行业。汽车零部件在行驶过程中会面临各种恶劣的温度环境,试验箱能够对发动机零件、电子设备等进行精准测试,确保它们在极端温度冲击下依然保持良好的工作状态,为汽车的安全行驶保驾护航。3.航空航天领域。试验箱为飞机零部件、航天器材料等提供了严格的测试环境,模拟太空和大气层中的极端温度变化,保障航空航天设备...

汽车发动机很热正常吗

当发动机达到正常工作温度时,防冻液大量循环。此时,防冻液会通过散热器水箱散热,可以使发动机保持在正常的工作温度范围内。如果发动机的冷却系统有任何损坏,只会影响发动机温度过高的现象,大部分不会影响发动机温度过低的现象。如果是短途行驶,发动机的防冻液一直在大循环,这种情况可能会影响发动机温度过低的现象。

温度越高越先进,飞机发动机如何扛住2000度的高温?

据统计,在最近这几十年,涡轮进口温度的提高,其中只有30%是因为材料的进步,其余70%,靠的是叶片冷却技术。早期的冷却技术之一,相当地简单粗暴,就是往发动机里面喷水。飞机在起飞时,需要发动机更大的推力,所以要猛给油。为了防止叶片被烧坏,就同步往发动机里面喷水,或者喷酒精。喷水的作用之一,就是通过蒸发吸热来降...