江苏中塑TPE|TPE的注塑温度是多少?
2.TPE/TPR硬度20~110A单物料注塑材料,建议注塑温度140~230℃;3.TPE/TPR包胶PP,建议二次注塑温度170~200℃.4.TPE/TPR包胶ABS,PC,建议二次注塑温度180~220℃.5.TPE/TPR包胶PA,建议二次注塑温度240~270℃.6.TPR包胶PS(HIPS,GPPS),建议二次注塑温度160~190℃.7.高强度高弹性TPE、TPR,建议注塑温度2...
PP上海赛科K8003- 高抗冲-高流动-聚丙烯PP赛科S1003一级代理
8003(K8003):为抗冲击嵌段共聚聚丙烯,有较高的低温抗冲击性能和良好的刚韧平衡性。主要用于注塑、挤出等领域,例如润滑油桶、蓄电池壳、汽车部件、电动工具、童车、板材等。其密度为0.900g/cm??,熔流率(230°C/2.16kg)为2.5g/10min,洛氏硬度(R计秤)为85,拉伸应力屈服为24.0MPa,拉伸应力断裂...
低气味改性PP材料——汽车内饰件的优选材料
低气味改性PP材料耐候性能好,热变形温度高,低温韧性佳,具有良好的尺寸稳定性。夏季汽车在户外暴晒后,车内温度急剧升高,此时材料不仅不会软化变形而且不会散发刺鼻气味,为驾乘人提供健康舒适的用车环境;冬季气温变低后,低气味改性PP注塑的内饰件不会因为温度下降而变脆,还能保持良好的韧性;不会热胀冷缩,材料流动性好,...
浅析空调出风口采用低翘曲改性PP材料
同时低翘曲改性PP材料耐热性能好,热变形温度高,长期高温制热环境下使用空调出风口不易软化变形,可以保持结构的稳定性。低翘曲改性PP材料耐候性能好,长期使用不易发生黄变,这种材料不易褪色、变形或出现龟裂现象,确保空调出风口在长时间使用中保持稳定的性能和外观。低翘曲改性PP材料材料流动性好,易加工,尺寸稳定性好...
极狐汽车重塑健康出行新标准,极狐汽车阿尔法T5开辟家车市场新蓝海
此外,极狐汽车阿尔法T5还通过对模具与热流道的优化设计,成功将全车用量最大的PP类材料的注塑温度控制在220℃以内,有效减少了PP材料在高温条件下裂解产生的醛类物质。极狐汽车阿尔法T5全天侯守卫车内环境当然,极狐汽车阿尔法T5对于“五苯三醛”的“雷霆手段”远不止这些。它在内饰添加了与国内某顶级科研院所联合...
汽车内饰件用低气味改性PP材料介绍
低气味改性PP材料耐候性能好,热变形温度高,低温韧性佳,具有良好的尺寸稳定性(www.e993.com)2024年9月7日。夏季汽车在户外暴晒后,车内温度急剧升高,此时材料不仅不会软化变形而且不会散发刺鼻气味,为驾乘人提供健康舒适的用车环境;冬季气温变低后,低气味改性PP注塑的内饰件不会因为温度下降而变脆,还能保持良好的韧性;不会热胀冷缩,材料流动性好,...
PP:华东地区再添产能 完善产业链结构
目前华东地区PP产能933万吨/年,仅次于华南大区(975万吨/年)、西北大区(948万吨/年)。华东地区的聚丙烯产能占全国较大比重,拥有一批大型石化企业,如浙江石化、上海石化、镇海炼化、东华能源、金发科技等。产业结构倾向于多元化和一体化,不仅包含初级的聚丙烯生产,还涉及聚丙烯改性加工、下游制品制造等多个环节,形成较为...
【技术干货】汽车座椅用PU发泡软垫的制造工艺
*改善座椅套的温度条件;*减少弥雾和不良气味;*采用不污染环境的胶和工艺;*生产成本低。传统的汽车座椅套复合材料由3层构成:覆层是机织或针织的面料,其中聚酯是最主要的纤维材料,占90%左右;中间层是厚度2?8mm的PU泡沫层,底层则是由聚酯纤维或聚氨酯网眼覆盖,聚氨酯是用来粘结这两层的胶剂。
有害物质暴增!很多人家里都有,快自查
常见的有保鲜膜、密封袋等,可适当耐受90℃左右的温度,但超过110℃可析出有害物质,不建议装高温食物。5号PP聚丙烯如果习惯用塑料盒装食物,可以专门购买符合标准的PP塑料盒。PP塑料制作的微波炉餐盒、奶瓶等耐高温,可以装热水、热食物等。PP材料也是所有塑料中唯一可微波炉加热的材质。
快检查!有害物质暴增!很多人家里都有
常见的有保鲜膜、密封袋等,可适当耐受90℃左右的温度,但超过110℃可析出有害物质,不建议装高温食物。5号PP聚丙烯如果习惯用塑料盒装食物,可以专门购买符合标准的PP塑料盒。PP塑料制作的微波炉餐盒、奶瓶等耐高温,可以装热水、热食物等。PP材料也是所有塑料中唯一可微波炉加热的材质。