山西太钢申请一种铁镍基合金棒材生产方法专利,降低生产成本

轧制采用高轧制力轧机进行棒材轧制,控制坯料加热温度、加热变形率、终轧温度,生产出高质量的φ50??110mm铁镍基合金棒材,相对于“真空感应+电渣+锻造”传统工艺,其成材率提高15%以上。本文源自:金融界作者:情报员

高温合金的革新718 Plus与GH4169D在复杂形状零部件制造中的应用

IN718合金,作为航空领域广泛应用的镍基高温合金,其独特的强化机制在于以γ"相为主,辅以少量γ'相。γ"相析出缓慢,对冷却速率不敏感,赋予了IN718合金出色的锻造与焊接性能。然而,这一强化相的稳定性相对较弱,特别是在温度超过650℃时,易发生粗化和相转变,从而影响合金的整体性能。相比之下,γ'相虽然析出迅速,导致...

GH4169高温合金数据整理「欧米伽金属」

GH4169是一种沉淀强化镍基高温合金,在-253～650℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件,在宇航、核能、石油工业及挤压模具中,在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

GH600镍基高温合金国军标

以航空发动机为例，GH600镍基高温合金作为涡轮叶片、燃烧室等核心部件的主要材料，其承受着极高的温度和应力，材料性能稍有波动就可能导致严重事故的发生。因此，严格执行国军标，确保每一个生产环节中的高质量，是保证装备可靠性的关键所在。国军标也是提升我国高温合金自主研发能力的基石。通过标准化体系的建立和不断...

【中航新材料】商业航天深度报告:星辰大海,“材艺”相随

①材料方面,可重复使用液体火箭发动机推力室身部一般由高导热的铜合金内壁,以及镍基合金外壁连接而成。此外,在发动机燃烧室及涡轮叶片上应用热障涂层则有助于提高涡轮前温度和延长叶片使用寿命。②工艺方面,可重复使用发动机生产环节涉及的工艺包括高温合金和钛合金的精密铸造成形技术,以及在发动机壳体等精密构件中使用的...

科新机电2023年年度董事会经营评述

拥有N04400蒙乃尔镍基合金热丝TIG焊、管子-管板内孔焊等行业高端材料及高难度特殊结构焊接技术(www.e993.com)2024年11月29日。掌握了代表了化肥装备制造能力和技术水平最高峰的尿素装置核心关键设备高压圈四大件设计制造技术,目前国内仅一、二家企业有能力提供;并长期与清华大学、四川大学等国内20多家知名单位以及行业资深专家展开紧密的技术合作,不...

派克新材申请一种镍基合金机匣制造方法专利,解决现有方案中选取...

专利摘要显示,本发明涉及一种镍基合金机匣制造方法,包括正交实验步骤:坯料边缘取样,边缘向中心取样;样品加热保温,固溶后检测样品晶粒度;确定锻造温度;样品切取试样,试样按不同变形量镦粗后热处理,检测试样晶粒度;确定锻造变形量;镦粗冲孔步骤:坯料加热至锻造温度,镦粗冲孔;终锻温度为:950℃;空冷至室温;扩孔锻造步骤...

新时代上海产业菁英|马天军和同事长期研发镍基合金,矢志创新,铸就...

之前，我国高温合金最大锻件直径为508毫米，最大钢锭重3吨。在国外，这种材料的锻造至少需5万吨压机，而那时国内最大的压机是3万吨，宝钢特钢更是只有4500吨的压机。马天军和同事们发明了“分区锻造+柔性保温”技术，像擀饺子皮那样，一锤锤、一次次地对大锻件分步锻造，成功完成了任务。马天军说，那时他30岁...

天津大学:抑制激光增材制造镍基高温合金热裂纹的新合金设计方法

总的来说Zr扩大了镍基高温合金的凝固温度范围,此外如图1e胞状边界存在连续的网状金属间化合物Ni11Zr9,表明在凝固末期胞状间区域仍然充满大量液体。凝固范围扩大,液态持续时间延长,因此凝固收缩应变可以通过液体回填有效缓解。图1.(a)激光增材制造的原始(0%Zr)和Zr改性Haynes230(1%Zr)样品沿打印方向光学...

高温合金行业深度报告:市场空间、竞争格局、盈利驱动力_腾讯新闻

1971年美国普惠公司将当时镍基铸造高温合金IN100制成预合金粉末,经等温锻造工艺制成F-100战机发动机零件,1972年装备在F-15和F-16上,以取代原来的Wapsaloy变形高温合金,每台发动机减重58.5kg,成本降低15%。此外,粉末高温合金节省原料、降低成本,采用粉末冶金热等静压加锻造法来生产的预制坯,与传统工艺来比可...