池州长江公铁大桥北主塔承台浇筑完成|主墩|钢筋|围堰|混凝土|斜拉...

技术人员对混凝土性能、分层厚度和振捣过程进行严格控制,采用大体积混凝土智能温控系统,实时监控混凝土内部温度及冷却水管进出水温度,精准控制混凝土内部温度,确保混凝土浇筑质量。北主塔承台浇筑完成后,将极大降低主塔水上施工等风险,助力主塔进入“拔节长高”新阶段。大桥建成运营后,将成为安徽省内第6座跨江公铁大桥,...

主墩承台完成浇筑!池州长江公铁大桥又有新进展

施工过程中,采用大体积混凝土智能温控系统,实时监控混凝土内部温度及冷却水管进出水温度,精准控制混凝土内部温度,确保混凝土浇筑质量。池州长江公铁大桥是跨长江的综合性交通工程,在施工过程中始终遵循创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,依托智能建造技术手段,在“标准化、信息化、精细化、专业化”方面做出典范,实现...

济南市开源路上跨胶济铁路转体桥首个主墩承台浇筑完成

为防止大体积混凝土在浇筑过程中因水化热产生裂缝等问题,施工人员采用温控技术施工法,在混凝土内部埋设冷却水管,实时监测混凝土内部温度变化,一旦温度出现异常波动,立即启动冷却循环系统,有效控制混凝土温度,保证混凝土质量,确保此次浇筑圆满成功。济南市开源路上跨胶济铁路转体桥是开源路(工业北路至涵源大街)道路建设工程...

平陆运河枢纽工程船闸主体混凝土浇筑突破240万立方米

在企石枢纽引进世界上最大、最先进的2×7立方米强制式拌合机,全过程实时对拌合流程进行监控,动态调整拌合参数,实现大体积混凝土自动化智慧化生产;增加骨料风冷、制冰等预冷系统,通过“骨料风冷+片冰+冷水”措施层层降温,确保预冷混凝土出机口温度控制在设计范围内。同时,施工方实行大仓面温度应力仿真计算,利用温度监测...

混凝土基本常识30例,以及建筑用水泥等级和种类

答:把成型的混凝土试块放入温度为20±2℃,湿度大于95%的环境中养护即为标准养护。19、何为同条件养护?答:把成型的混凝土试块养护条件与施工现场构件采用的养护条件相同即称为同条件养护。20、混凝土常用的养护龄期有几个?答:3d、7d、14d、28d、60d、90d。但国家标准评定混凝土强度合格与否是以标养28d的标准...

清花高速北江特大桥主塔下横梁全部浇筑完成

对于大体积混凝土的温控和抗裂难题,项目部大胆进行技术创新,优化施工方案,总结优秀工艺工法,为大桥快速、安全、高质量建设保驾护航(www.e993.com)2024年11月8日。通过在塔柱设置玄武岩纤维防裂网片等措施抵抗温缩拉应力,提高大体积混凝土的抗裂性能。在浇筑完成后,通过对混凝土内部温度的持续监控,调整拆模时间,减少拆模后因混凝土与环境温差产生的表面裂...

一文讲明:混凝土结构裂缝怎么分类?怎么预防?如何处理?

控制混凝土内外的温差(当无设计要求时,控制在25℃以内);及时对混凝土覆盖保温、保湿;在拌合混凝土时可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥,使混凝土得到补偿收缩,减少混凝土的温度应力;设置后浇缝,当大体积混凝土平面尺寸过大时,可以适当设置后浇缝,以减小外应力和温度应力;大体积混凝土可采用二次抹面工艺,减少表面收缩裂缝...

江西交投集团遂大高速:全省最高桥墩建造记

二是在承台内安置保温智能温控系统,利用数智化手段实时监控大体积混凝土温度,并在承台内布设了8路水冷回路系统,确保混凝土浇筑温度、内部温度、内表温差和降温速率均处于规范范围内,避免因温度应力出现裂缝。由于采取了有效、可行的温控措施,较好地控制了混凝土内表温差和降温速率,主墩承台浇筑拆模后未发现可见裂缝。

湖南省内在建单孔跨径最大悬索桥大体积混凝土温控施工实践成功

自2023年6月锚碇混凝土浇筑以来,已完成了锚块、散索鞍支墩基础以及部分散索鞍支墩的浇筑工作。截至目前,累计浇筑方量达12.8万立方米,占总设计方量95.5%。其中,单次浇筑的最大方量为1683立方米,最长浇筑时间30小时。洞庭溪沅水特大桥项目在大体积混凝土温控施工方面的成功实践,为山区大体积混凝土施工技术积累了宝贵的经验...

安盘高速建设迎来新进展——古牛河特大桥安顺岸拱座大体积混凝土...

“安顺岸拱座混凝土我们采取的分次浇筑、分层振捣工艺，为确保拱座大体积浇筑‘一次成优’，我们在钢筋绑扎时埋设了七层冷却水管，确保拱座内部温度得到有效控制，同时采用模块化自动综合测试温控系统，自动控制大体积砼内外温差、最大温升、降温速率等关键指标，保证施工质量”，项目副总工郭芮涵介绍。贵州日报天眼新闻记者...