10月28日南京长江大桥全封闭大修 预计将持续27个月

中新网南京10月21日电(记者申冉)21日,南京市政府发布消息,社会各界关注的南京长江大桥公路桥全封闭大修工程,已经确定将于本月28日晚22点正式开启。1968年全面建成通车的南京长江大桥,是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁,至今已“服役”48年。据南京市公共工程建设中心副主任郭建介绍,...

江苏南京:建桥通隧,长江两岸“同框”渐“同行”

龙潭长江大桥是南京最东边的一条公路过江通道,全长不到5公里,连接起南京栖霞区与扬州仪征市。9月初,龙潭长江大桥主桥沥青摊铺全面展开,大桥建设进入向“终点线”冲刺阶段。9月1日,南京交通工程有限公司的施工人员在龙潭长江大桥主桥钢桥面进行沥青摊铺。该桥连接南京、扬州两市,是宁镇扬一体化的重要交通设施。南京...

至2035年,南京规划建设25处过江通道,平均4公里一座 建桥通隧,长江...

龙潭长江大桥是南京最东边的一条公路过江通道,全长不到5公里,连接起南京栖霞区与扬州仪征市。9月初,龙潭长江大桥主桥沥青摊铺全面展开,大桥建设进入向“终点线”冲刺阶段。9月初,地铁4号线二期过江段盾构施工拉开序幕。跨越长江时,最深处覆土厚度55.35米,为长三角地区最深过江地铁线。“十四五”是南京跨江通...

长江江苏段“一桥一策”——南京长江大桥篇

一桥一策——南京长江大桥篇近期,江苏海事局发布了《长江江苏段桥梁“一桥一策”指导手册》,本期推文小编给大家带来了“一桥一策——南京长江大桥篇”,桥区水域怎么航行、有什么风险、有哪些要求,请往下看。桥梁概况南京长江大桥位于南京市境内,该桥梁为

128米!上海至南京至合肥高铁通泰扬大桥跨京沪高速连续梁合龙

上海至南京至合肥高铁通泰扬大桥跨京沪高速连续梁位于扬州市境内，全长272米，孔径布置为（72+128+72）米。其中连续梁为双线预应力混凝土连续箱梁，箱梁顶面宽12.6米，底面宽7米，跨越了车流量较大的京沪高速公路，具有工期任务紧、安全风险高、精度要求准、施工技术难度大、周边环境复杂等特点，是上海至南京至...

著名诗人采风走进南京两座在建过江通道

南京仙新路过江通道、龙潭长江大桥在建设过程中有什么难点？建成后有哪些亮点？据李海亮介绍，南京仙新路过江通道主线全长约13.17公里，主桥设计为（580+1760+580）米的双塔单跨整体钢箱梁悬索桥，主塔高263.8米,桥梁跨径设计时在同类桥型中居于国内第一、世界第二(www.e993.com)2024年11月7日。仙新路过江通道是南京“高快速路系统”的重要...

南京龙潭长江大桥建设稳步推进 钢桥面铺装施工启动

龙潭长江大桥连接江苏省南京市、扬州市两市，是长江干线过江通道布局规划、江苏省高速公路网络中的重要组成部分，是宁镇扬一体化的重要交通设施。该项目路线全长约5.8公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。其主桥跨径1560米“一跨过江”，为单跨吊钢箱梁悬索桥。(无人机照片）中新社记者...

先建的武汉长江大桥只用了两年时间,后建的南京大桥却耗时9年多

南京长江大桥的建设遇到了哪些难题呢?由于武汉长江大桥于1957年10月15日正式通车,??造成了举国欢庆的局面,于是南京长江大桥的建设就被提上了议事日程。1958年,??当时江苏省和南京市对建设南京长江大桥表现出了极大的热情和责任。??但是南京长江大桥的建设遇到了多方面的困难,??包括技术难题、??物资紧缺、??时...

南京长江大桥:“争气桥”见证自主创新伟力

南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,铁路桥全长6772米,公路桥全长4589米,桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是第一座完全由新中国设计建造并全部采用国产材料的特大型桥梁,当时以“世界最长的公铁两用桥”载入了《吉尼斯世界纪录...

“争气桥”的背后,藤新讲述南京长江大桥建设“九九八十一难”

△南京长江大桥1:300模型这个长度大约16米的模型,展示着中国人自主设计、自行建造的第一座双层式铁路、公路两用桥梁最初的模样——正桥9墩10跨,可通过5000吨级海轮;下层双轨复线铁路桥将津浦铁路与沪宁铁路连成一线;上层公路桥将南京城与江北浦口连成一片;公路两边立着一对对玉兰花灯柱,仿佛是忠诚的卫士,长年守...