战列舰与战巡的殊途同归:381舰炮不是事儿,15万马力才是
大和号的装甲是战列舰发展史上,最为厚重的一型,全舰装甲全重2万1266吨,已经相当于一艘无畏级战列舰,满载高达7.28万吨,这本身造成了一个严重的问题,那就是太重了,需要更加强大的动力系统,虽然大和号理论上可以跑出31节的航速,不过实际上,就在27节左右。而为了建造大和号厚达650毫米的主炮塔正面装甲,日本不惜...
大和号战列舰从未沉没
*注:其实美国后来有扩大巴拿马运河船闸宽度的计划,并因此设计了宽度接近37米、排水量接近大和级的蒙大拿级战列舰(但这并不是对标大和级)。而在维持33米左右的情况下,美国1938年也设计过搭载9门457mm炮的27.5节慢速战列舰,其防御也确实明显不如大和级。如果这样的话,正如帝国海军所想的那样,A140-F5有将来作为少...
大和号和辽宁舰的尺寸和排水量比较
·大和号:全长263米,全宽38.9米,吃水10.4米,满载排水量72808吨。·辽宁舰:全长304.5米,全宽74.4米,吃水10米,满载排水量60900吨。从数据上看,辽宁舰的长度和宽度都明显大于大和号,但是排水量却略低于大和号。这是因为两艘舰船的设计理念和功能不同。大和号是一艘以火炮为主要武器的战列舰,需要装备厚重的装甲...
日本号称永不沉没的战舰,花1500亿打造巨舰,不去打仗却用来自杀
大和号在开始建造之后,为了让它的军事实力更强,平贺让就跟日本海军的技术部经过研究设计,在大和号上面装了九门三座三联装的主炮,主炮直径达到了460毫米,长为21米,可以说是有史以来,战列舰上安装的最大口径的火炮了。大和号战列舰大和号建成之后,日本海军经过测试,在主炮上用的91式穿甲弹,45度的射角会发...
『戦艦大和 設計と建造』节译:舰型决定的经过
巴拿马运河与与大型战列舰之间的关系,是引起我们注意的重大问题之一。这条运河的入口宽度为110英尺(33.53米),因此要想通过这里,军舰的宽度不可能超过108英尺(32.92米)。如果由美国来建造装备在大和号上的460mm口径巨炮的军舰,那么受到能通过巴拿马运河的限制,能否出现优秀的军舰,这成了一个问题。
日本打造“令和大和号”,2万吨宙斯盾巨舰,比055大驱大得多
因为这玩意可不仅仅是贵,更重要的是它大:在防卫省给出的数据中,这艘新的盾舰长度达到了惊人的210米,而摩耶级仅为170米;该舰宽度将达到40米,几乎是摩耶级的差不多一倍,而吨位上就更惊人了——它预计排水量将达到2万吨,达到与出云号同等的水平,远远超过了055大驱,同时也超过了印度计划中的1.4万吨...
二战时日本倾全国之力建造“大和号”战舰,船上生活奢侈到啥地步
“大和”号战列舰,总长度为263米,整体宽度为38.9米,能够储备油量达到6400吨,满载最大排水量为72810吨,空船时的排水量为65000吨。战列舰的主机能承载功率为15万马力,其战列舰最高的航行速度为27节,其设计概念之新,配置之高,功率之大,堪称当时世界上最先进的战列舰。
日本打造2万吨巨舰,比出云级航母还大,号称“令和的大和号”
相当于197亿人民币,都够造两艘055了。就算这艘反导舰能在一对一时打得过055,但一对二的话可就不好说了。从这个角度上来说,“宙斯盾系统搭载舰”同样配得上“令和时代的大和号”这个称号。毕竟当年的大和号也曾耗费了大量的资金建造,也曾被寄予厚望,但最终还是一事无成的沉没在了太平洋的海底。
史上最强战列舰日本“大和号”,9门460毫米巨炮,威力有多恐怖?
大和号主炮看似的弹重,可其有效杀伤范围估计最多就是几十米,大和号战列舰的主炮口径高达毫米,发射弹丸重量在,从装药量上来看,最多也就是一吨多点。一吨的装药量所产生的超压范围非常有限。基本上杀伤范围可以忽略不计比如这发重的炮弹落在陆地上比较松软的土里,触发爆炸引信的入土深度就会比较深。这样的话,...
生不逢时:二战中日本海军最大的战舰,大和号战列舰
1935年3月,大和号的第一个模型诞生了,根据设计图纸的描述,大和号战舰将有294米长,最大排水量为75000吨,而在最终的定稿设计中,大和号战舰的长度缩减为了263米,最大排水量为72800吨。从最初的31节减少到27节,这与日本战略家的期望大相径庭,毕竟他们非常重视大和号战舰的速度。