抗美援朝初,麦克阿瑟执意炸掉鸭绿江大桥,为何美国始终不敢下令

所以啊，鸭绿江大桥的命运可不只影响朝鲜战争的发展方向，还对整个东亚地区的局势有着牵动作用呢。它就是冷战初期国际关系的一个写照，体现出大国之间权力的平衡以及战略方面的考量。这座看起来普普通通的桥，在那种特定的历史环境下，成了影响战局走向的关键，也成了国际政治博弈里重要的一枚棋子。二.麦克阿瑟炸桥...

连接中朝的新鸭绿江大桥,为何建成10年,至今还不通车?

新鸭绿江大桥在2010年的12月底开工建设,22亿的人民币都需要我国独自承担,桥梁主体的建设仅用了4年的时间就完成了,这座桥梁的长度在3.026千米,宽度也有33米,桥上设计的来往车道共有四道,通车时间预计是在2015年。如今10年的时间都快过去了,新建设的鸭绿江大桥一直没有通车,究其原因就是朝鲜的引桥到如今都未能修...

中国22亿独资建中朝鸭绿江大桥,然而8年未通车,问题出在哪?

历时近4年,新鸭绿江大桥在2014年11月主体结构正式建成。2015年4月,我方开始修建引桥与大桥所需的配套设施,同时派出专家协助朝鲜方面修建引桥。新桥主跨636米,是一座双塔双索面钢箱梁斜拉吊桥,总长度逾3公里,宽度33米,配置有双向四车道。但是,快8年的时间过去了,新鸭绿江大桥还是迟迟没有通车。耗资22亿,为什么至...

鸭绿江航道清理现场

经估算,需清理江面宽度超过400米,清理沿线江面超过20公里,清理面积超过800万平方米。鸭绿江航道清理工作得到了省交通厅、省航道局、市政府的高度重视和大力支持。8月13日,省交通厅副厅长罗立翔率队前往现场实地踏查,省航道局连夜调度中交集团广州航道局组织各类专业清淤设备,全力以赴支持白山做好江面航道清理工作。

建成9年未通车,中国花22亿全资建鸭绿江大桥,为何成摆设?

位于我国辽宁省的丹东市与朝鲜的新义州相隔，架设了一座全长超过20公里，主桥长度达到3公里以上的现代化斜拉桥，这就是2014年竣工的新鸭绿江大桥。其宽度为33米，按照双向四车道的规格设计。“新”鸭绿江大桥的命名源于在此桥建成之前，中朝边境的鸭绿江上已有5座桥梁，它们的建造背景均与日本的殖民历史相关，当时...

1950年的朝鲜战争美军为什么没有炸掉连接中朝的鸭绿江大桥

美国为了减缓中国志愿军的挺进速度,就对重要的鸭绿江大桥动起了歪脑筋(www.e993.com)2024年11月20日。鸭绿江大桥的长度为944米,宽度是11米,是典型的公路铁路两用桥。美国联合军队总司令麦克阿瑟断言,鸭绿江大桥是中国人民志愿军的生命纽带,要是把它毁掉,中朝联军就会不攻自破。因此他向美国参谋长联席会议,提交了这个关键的计划。

被错怪的米格-15:“米格走廊”的宽度,其实是一款雷达决定的

“米格走廊”,是指1951-1953年在中国、朝鲜、苏联空军奋战下,在朝鲜半岛清川江以北、鸭绿江以南形成的一个掌握临时制空权的区域。这个区域面积其实不大,南端在清川江一线,最远也仅达到平壤,纵深宽度大约只有150公里,最多不过200公里。“米格走廊”为什么这么窄?中朝苏的米格-15战斗机,作战区域为何不能继续向南延伸...

【知沪者也】上海曾有“鸭绿江路桥”,不是中朝鸭绿江大桥哦

鸭绿江路桥,建于19世纪后期,为钢砼结构,长度19.5米、宽度17.36米、梁底标高14.78米、载重13吨。上个世纪九十年代中期,我成为提篮桥街道的社区工作者,被安排到春阳居民区担任党支部书记。春阳居委会就在溧阳路上,南依东汉阳路桥,北靠鸭绿江路桥,开门就见虹口港。

疏通鸭绿江中下游 造福边境一方水土

鸭绿江江桥至砬子沟段位于第三区段即中下游鸭绿江铁路桥至太平湾电站大坝之间,该段航道总长约21公里,平均水深为1.2米,通航宽度为40米。具体情况如下:1.水位基准面:采用黄海基面。2.该段全长约21公里,此段经现场勘测有浅滩五处及碍航物一处第一处浅滩:浅滩最小水深0.7米,航道宽度40米,长420米。

为何美军不敢炸鸭绿江大桥? 美军: 我们也特别害怕啊!

美国为了减缓中国志愿军的挺进速度,就对重要的鸭绿江大桥动起了歪脑筋。鸭绿江大桥的长度为944米,宽度是11米,是典型的公路铁路两用桥。美国联合军队总司令麦克阿瑟断言,鸭绿江大桥是中国人民志愿军的生命纽带,要是把它毁掉,中朝联军就会不攻自破。因此他向美国参谋长联席会议,提交了这个关键的计划。