北沿江高铁2100公里全线获批,计划年内全面开工,预计2030年贯通
继合肥至武汉高速铁路在今年1月开工,沪渝蓉(北沿江)高铁最后还未开工段也明确将在今年开工。届时,沿江高铁将全线开工建设,预计2030年全线贯通。据悉,沪渝蓉(北沿江)高铁分段建设:上海至合肥段(上海至南京至合肥高速铁路,已开工)、合肥至武汉段(合武高铁,已开工)、武汉至宜昌段(武宜高铁,已开工)、宜昌至重庆段(...
过金牛,这条高铁线路进度再刷新
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入位于金牛区的成都枢纽成都站,正线全长292公里,其中四川段全长189公里,设计时速350公里。据悉,成渝中线高铁建成后,将与已运营的西成高铁、郑渝...
江苏两座大桥、三条铁路建设迎来新进展
北沿江高铁跨新扬高速公路连续梁合龙随着最后一方混凝土浇筑入模,北沿江(沪渝蓉)高铁跨新扬高速公路连续梁顺利合龙,项目建设取得突破性进展。跨新扬高速公路连续梁位于仪征市刘集镇境内,全长273.05米、宽12.6米,共计75个节段。本连续梁跨越新扬高速公路,面对车流量大、作业空间有限等难题,施工单位中铁十局项目部...
冰火两重天,沿江高铁通道最新进展及争议焦点
沪渝蓉高铁的起始段是从上海到安徽,这部分也被称为北沿江高铁。北沿江高铁不仅是沪渝蓉高铁的主线任务承担者,还将成为京沪高铁的二线组成部分之一。由于江苏在早期规划中高速高铁较少,因此北沿江高铁成为江苏省的重点推动线路。2021年11月17日,北沿江高铁的可行性研究报告获批,2022年10月,该线路的上海、江苏、...
沿江高铁湖北段规划出炉 新建里程1495公里途经11市县区
湖北日报网讯(全媒体记者雷闯)19日从铁路部门获悉,我省已制定规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。据悉,湖北境内具体规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、...
江苏省苏淀沪城际铁路接入苏首个地下高铁站,建设线路全长40公里
虽然如此,但随着长三角一体化进程的推进,江苏省还要建设更多的铁路:到2035年,高快速铁路将达到5000公里以上,全面建成“轨道上的2小时江苏”(www.e993.com)2024年10月24日。目前,江苏省境内还有多个铁路项目正在加快建设中,如沪苏湖铁路、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等。除此之外,还有多个新规划的铁路也有望近期正式动工建设,如盐宜铁路、水乡...
沿江高铁湖北段规划出炉 途经麻城等11市县区
湖北日报讯(记者雷闯)昨从铁路部门获悉,我省已制定沿江高铁湖北段线路规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁,线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。铁路相关人士介绍,目前,我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专(上海到成都),是一条连接长江沿线...
攀西地区将不再边缘,迎来发展机遇,有三条规划中的高铁待建
目前成昆铁路是攀枝花、西昌通往成渝地区的唯一铁路通道,但时速仅为160公里,最快车次耗时也得4个多小以上。未来宜西攀建成后,攀西与成渝的沟通效率将大大提升,同时也是对接沿江高铁、融合沿江经济带发展。2、大丽攀铁路云南大理、丽江至四川攀枝花间的规划于十三五期间、多年的铁路项目,线路全长约340公里。曾经在...
未来3年江苏再增5条高铁,北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期...
01江苏省计划在2027年前再增5条高速铁路,实现全省铁路全面闭环成网。02未来3年,江苏将再增5条高铁,进一步提高铁路出行占比。03为此,江苏将优化全省铁路网规划布局,推动在建项目建设。04同时,江苏将推进货物多式联运发展,推动“一单制”“一箱制”。
长江流域,又多了条高铁
作为一个庞大的工程项目,沿江高铁贯通上海、江苏、安徽、湖北、重庆和四川六大省份。受到线路特性、施工难度和地方规划等因素的限制,它采用分段建设,各段的建设时间和周期都有所差异。沿江高铁大体由七个项目组成,由东向西依次为:上海至南京至合肥段(又称“北沿江高速铁路”)、合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、武汉至...