特斯拉电池充满需要多少度电?
特斯拉电池充满一次所需的电量与具体的充电方式有关,一般在80-95度之间(100kW车型)。这个数值还受到电压、电流、连接线、插头、充电器以及英里数的影响。充电器内置在车辆中,而连接线和插头则是将交流电输入充电器,然后将交流电转换为直流电供电池使用。特斯拉的充电设备包括两种:标配充电设备和可选充电设备。标配充...
一度盛赞4680电池神话,特斯拉近乎宣告终结,多少铁粉心态崩塌
简言之,4680电池是一种直径46毫米、长度80毫米的大型圆柱形电池,相较于1680和2170电池,它的体积明显更大。特斯拉在2020年推出了这种新型电池。在研发初期,马斯克就坚信,电池的生产效率低下,特斯拉有能力颠覆传统的电池制造流程,实现成本削减高达50%。因此,针对4680型号电池,我们采取了一种创新的设计方案,即扩...
续航400多公里,电池对比:比亚迪70多度,特斯拉55度,吉利80度
比亚迪的70多度电池,特斯拉的55度电池,吉利,长安宁德时代的80度电池,它们的续航都能跑400多公里。比亚迪的极速基本都在180公里每小时左右,而特斯拉则能达到230公里每小时,吉列的极速也超过210公里每小时。除了电池之外,电机和电控系统的差距也是显而易见的。就像一场竞赛,比亚迪的电池虽然容量较大,但续航和极速相...
特斯拉modely充电多少度?
标准续航后驱版车型的电池容量约为60度电,长续航后驱版车型约为75度电,而四驱高性能版车型约为85度电。特斯拉modely是一款紧凑型SUV,车身尺寸为4750mm(长)x1821mm(宽)x1624mm(高),轴距为2890mm。这款车型有四种版本:标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版。长续航版车型的电动机功率为258kw,扭矩为...
马斯克的4680电池野心:让特斯拉成为电池之王
如果说三年前的4680电池是为了更便宜、续航里程更长的电动汽车而诞生,那么如今它还将肩负起另外的使命——在特斯拉的Megapacks和Powerwall等储能产品中使用。近日,马斯克在回答一位投资者提问时表示:“我们的长期目标,是在特斯拉内部生产超过1000GWh的电池。”...
官宣:固态电池重大突破!
电动知家消息,6月29日,据宜宾市经济和信息化局官微发布消息,位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站(四川新能源汽车创新中心)在新能源汽车关键技术研发领域取得重大突破(www.e993.com)2024年7月6日。该中心在全固态电池的核心材料——“硫化物电解质”的研发中,已经取得阶段性进展,并即将进入量产阶段。
晚点独家|特斯拉裁员后续:多项制造创新暂停,4680 电池目标缩水
据媒体报道,整个特斯拉美国预计会在6月底之前再裁掉约6000人。目标缩水后,4680电池竞争力有限此次裁员之前,特斯拉营收下滑,汽车销售毛利率跌至2017年以来最低点,一季度销量同比下滑8.5%,为15个季度以来首次。特斯拉的困境与欧美电动车增速放缓、中国市场竞争加剧有关,但核心原因是产品断代。过去...
电动车电池寿命揭秘:特斯拉VS比亚迪,该不该担心换电池?
比如,特斯拉ModelS85这辆车已经行驶了9.4万英里,电池损耗了12%,但仍然剩下71.8kWh的电量,每次充满电可以行驶243英里(391公里)。这种损耗程度在正常使用条件下是可以接受的,继续使用六七年也是没有问题的。特斯拉官方发布的《2020影响力报告》中提到,ModelS/X在行驶20万英里(32.2万公里)后...
特斯拉得州4680电池产量二季度环比提高80%,但或许还不够
据autoevolution网站分析,1000万个电芯是特斯拉得州超级工厂在一年前开始生产4680电池以来的全部产量,能够为1.15万辆电动汽车提供动力。目前,特斯拉装载4680电池包的车型有得州超级工厂生产的一部分ModelY,以及得州超级工厂新下线的电动皮卡赛博卡车(Cybertruck)。
马斯克爽约,特斯拉打假
特斯拉在印度有一场官司,现在进行时。印度德里高等法院5月3日的一份记录显示,马斯克旗下的汽车制造企业特斯拉公司对一家名为“特斯拉电池美国有限责任公司”的印度电池制造企业发起诉讼,指控其商标侵权。一时间,特斯拉状告“印度特斯拉”的新闻在当地引发了舆论热潮。