为什么汽车离不开塑料?揭秘汽车行业的“塑料友谊”→你知道多少?|...
800V高压系统:耐高温、高阻燃材料为安全护航车厂正通过高电压的模式,将新能源汽车的电压系统从400V升高至800V。根据焦耳定律,在高电压系统下,汽车的电机驱动效率会提升,从而增加续航里程、降低电池成本。而电压系统高压化,这意味着电机系统的工作温度明显升高,对电机系统热管理、电池系统热管理等提出更严峻的考...
汽车内外饰产品总结|塑料|基材|镀层|仪表板|装饰件_网易订阅
PP或ABS注塑成型硬质方向盘这类方向盘手感不好,减振效果很差,目前只在很低端的车型上采用,例如1.9万元一辆的长安小卡车。方向盘总成技术要求:(TL-VW52045)●表面肖氏硬度:75±10●温度交变耐抗性:80℃168小时23℃,2小时-40℃,168小时。表面无裂纹。●耐老化:氙灯480小时●强度要求:扭转、压...
注塑tpr温度是多少?
2、TPE/TPR包胶PP,建议二次注塑温度170~200℃;3、TPE/TPR包胶ABS,PC,建议二次注塑温度180~220℃;4、TPE/TPR包胶PA,建议二次注塑温度240~270℃;5、TPR包胶PS(HIPS,GPPS),建议二次注塑温度160~190℃;6、高强度高弹性TPE、TPR,建议注塑温度210~250℃。注塑TPR原料选择的时候我们还需要考虑很多因素,前...
【科普知识】注塑PP有气泡的原因及解决办法
故温度应该控制在80度。4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中。注塑模工艺条件:PP塑料的加工工艺注塑机选用:对注塑机的选用没有特殊要求。由于PP具有高结晶性。需采用注射压力较高及可多段控制的电脑注塑机。锁模力一般按3800t/m2来确定,注射量20%-85%即可。干燥处理:如果储存适当则不需要干燥处...
聚丙烯(PP)注塑加工工艺
PP的熔点为160-175℃,分解温度为350℃,但在注射加工时温度设定不能超过275℃,熔融段温度最好在240℃。5.注射速度为减少内应力及变形,应选择高速注射,但有些等级的PP和模具不适用(出现气泡、气纹)。如刻有花纹的表面出现由浇口扩散的明暗相间条纹,则要用低速注射和较高模温。
终极指南:3D打印注塑模具的优缺点、案例及制作方法
虽然3D打印中使用的塑料种类很多,但并不是所有材料都可以承受注塑机的压力和温度(www.e993.com)2024年9月7日。材料的选择取决于要成型的塑料的熔化温度、注塑机的压力以及生产的零件数量。其中使用最多的材料包括PETG、聚丙烯(PP)、模具树脂、尼龙(PA)、碳纤维尼龙等等,但它们通常只能承受数十到数百次注塑成型的周期,对于数千个零件的生产...
改性阻燃PP和改性尼龙PA料的性能加工工艺特点及典型应用
通用塑料中,PP的耐热性最好,其热变形温度为80-100℃,能在沸水中煮。PP有良好的耐应力开裂性,有很高的弯曲疲劳寿命,俗称“百折胶”。PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点:尺寸精度低、刚性不足、耐候性差、易产生“铜害”,它具有后收缩现象,脱模后,易老化、变脆、易变形。
注塑加工常用的材料(建议收藏)
耐热温度较低(最高使用温度60~80摄氏度)耐酸性能差典型应用范围:产品包装,家庭用品(餐具、托盘等),电气(透明容器、光源散射器、绝缘薄膜等)。2、聚丙烯(PP)聚丙烯,无色透明或有一定光泽的粒状料,简称PP,俗称百折软胶。是一种结晶性塑料。聚丙烯的特性如下:...
关于聚丙烯(PP)你需要知道的一切
PP属性是什么?在标准条件即环境温度25℃,1个大气压下。技术名称:聚丙烯(PP)化学式:(C3H6)n树脂识别码(用于回收):熔化温度:130°C典型注塑温度:32-66°C热变形温度:100°C(在0.46MPa压强下)抗拉强度:32MPa抗弯强度:41MPa比重:0.91收缩率:1.5-2.0%...
常用塑胶性能及注塑加工工艺(超全值得收藏!)
PS熔点为166℃,加工温度一般在185-215℃为宜,熔化温度180~280℃,对于阻燃型材料其上限为250℃,分解温度约为290℃,故其加工温度范围较宽。模具温度40~50℃,注射压力:200~600bar,注射速度建议使用快速的注射速度,流道和浇口可以使用所有常规类型的浇口。PS料在加工前,除非储存不当,通常不需要干燥处理。如果需要干...