湖南岳阳湘阴“3·8”较大船舶改装闪爆事故调查报告

14时8分13秒,事故船舶船体第二舱和第三舱同时发生爆炸,为第二次爆炸,导致第二舱主甲板被炸飞变形掉落在事故船舶前方的岸上,第三舱主甲板被掀翻竖立在驾驶室前壁,周某齐被爆炸冲击至事故船舶驾驶室顶棚甲板上,杨某云、闵某红、廖某科3人被炸飞落入水中。3名落水人员分别于事故当日21时30分、23时34分,3...

我国首艘钻探船“梦想”号亮相,锚定深海探地壳!它到底有多牛?

性能卓越挑战极限在“梦想”号的建造过程中，来自船舶、海洋、石油等行业的顶尖专家组成联合攻关团队，力求在每一个细节上做到最优。他们将目光投向全球，广泛吸收大洋钻探船的先进设计理念，最终让“梦想”号在性能上更胜一筹。一组数据可以初窥“梦想”号的非凡实力：总长179.8米、型宽32.8米、最大排水量42600...

中国第四艘航母,会比美国福特号更大吗?人类材料的极限是400米

人类材料的极限是400米中国近期建造的“爱达魔都”号邮轮排水量超过13万吨,从这一点就会显示出:我国在大型船舶建造方面的技术实力。虽然说世界上超过20万吨排水量的游轮也是众多的,可是全球最大的福特级航母,满载排水量也仅仅到了11.2万吨。所以相比较之下,这引发出一个问题:中国正在建造的第四艘航母,是否能够比...

...7200余艘中外船舶护航任务——一支值得信赖的和平力量(强军路上)

15年来,中国海军连续派出45批护航编队、150余艘次舰艇、3.5万余名官兵执行护航任务,为维护地区和平稳定作出重要贡献;15年来,护航成为海军挺进深蓝的重要试验场,装备在这里训出极限,战法在这里验证创新,人才在这里淬火历练。从第45批护航编队回望第1批护航编队,可以看见人民海军加快转型、向海图强的铿锵步伐,可以看见...

福建舰是国产航母转折点?排水量8万余吨,那究竟余多少?

通过观察福建舰底部的吃水深度标线,可以窥见其在水中的深度至少达到13米。吃水深度作为船体浸入水中的指标,直接反映了船舶在水上的稳定性和最大载重能力。福建舰的深吃水设计显示出其在排水量和承载能力方面的显著优势。尽管吨位并非单单由吃水深度决定,航母的外形设计、长度和宽度等因素同样至关重要。福建舰在设计上...

更深更远更极限 海洋装备如何不断超越?一起了解

“雪龙2”号极地科考破冰船总设计师吴刚:“雪龙2”号尾部的月池车间,有一个贯通几层甲板的封闭的水密的月池(www.e993.com)2024年11月27日。这个月池能够给科学家提供CTD(温盐深剖面仪)采集以及各项相关的通海作业的一个便利条件。这也是世界上首个采用水密性能的通海月池。“雪龙2”号的研制周期从2009年到2019年,跨越了10年。它的交付对...

15年护航7200余艘中外船舶,一支值得信赖的和平力量

15年来,中国海军连续派出45批护航编队、150余艘次舰艇、3.5万余名官兵执行护航任务,为维护地区和平稳定作出重要贡献;15年来,护航成为海军挺进深蓝的重要试验场,装备在这里训出极限,战法在这里验证创新,人才在这里淬火历练。从第45批护航编队回望第1批护航编队,可以看见人民海军加快转型、向海图强的铿锵步伐,可以看见...

一支值得信赖的和平力量(强军路上)

15年来,中国海军连续派出45批护航编队、150余艘次舰艇、3.5万余名官兵执行护航任务,为维护地区和平稳定作出重要贡献;15年来,护航成为海军挺进深蓝的重要试验场,装备在这里训出极限,战法在这里验证创新,人才在这里淬火历练。从第45批护航编队回望第1批护航编队,可以看见人民海军加快转型、向海图强的铿锵步伐,可以看见...

31种先进钢铁材料!(2024年版)(上)

厚度450~800mm,S含量≤0.001%,P含量≤0.01%;非金属夹杂物:A类、C类≤0.5级,B类、D类≤0.5级;带状组织SB(SB1-SB2)级别,显微组织AS1-AS4级别,晶粒度≥8.0级,无缺口冲击功≥380J;五害元素Pb+As+Sn+Sb+Bi含量≤0.025%。7、高性能燃油喷射系统用钢...

创新无界,米其林重塑探索之旅

米其林发起的WISAMO项目就是基于这一背景。这是一种充气可折叠且自动化的翼帆系统,简而言之,它可以固定在船的甲板上展开,形成一个充气的风帆,让船舶借用一部分风能前行,进而降低燃油消耗。根据测算,WISAMO可以让每艘船舶节省20%的燃料,新船舶甚至可以节省更多的燃料。