荣威erx5混动版换电池要多少钱

在考虑荣威erx5混动版电池更换费用时,您需要注意的是,具体价格可能因地区而异,大约在5000元左右。强烈建议您直接联系当地的4S店或授权维修中心,他们能为您提供准确的报价,因为价格可能会因市场供需和政策影响而有所浮动。荣威eRX5混动版的设计理念与RX5保持一致,但为了彰显其新能源特性,前脸进气格栅和保险杠进行了...

荣威550 插电混动,荣威550插电式混动系统解析

荣威550插电式混动系统解析荣威550PLug-in搭载的1.5L自然进气汽油发动机也就是荣威350(查成交价|参配|优惠政策)上面搭载的那款,其最大功率为78kw/6000r/min,其最大扭矩为135Nm/4000r/min。这套混动系统有设置三种工作模式,即发动机驱动、电机驱动、发动机与电机协同驱动。荣威550Plug-in的动力控制单元以...

买比亚迪到底是买纯电好还是混动好?用事实说话:首选混动!

如果20度电,那么七千瓦的话,三个小时或者一个晚上五个小时、八个小时就能充满。只感受到跟电车非常接近的,基本上都一样。它不像电车有续航焦虑,所以我的比亚迪汉基本上在上海开,我女儿在开,然后就在上海周边,如果去个苏州、杭州、宁波三四百公里都没问题。所以插电混动的车辆除了比油车会节约一半的能耗,驾驶...

2015上海车展:新款荣威550插电混动版

动力方面,2015款荣威550插电混动版将搭载一套1.6L汽油发动机与电动机组合的插电式混动系统,相比老款车型,新车的电池组电芯进行了升级,此外,该车的纯电动续航里程提升至60公里,在加满油充满电的情况下续航里程可达500公里,同时百公里综合油耗降低至1.6L。(文/汽车之家高帅鹏)更多阅读:最高降2万上汽乘用车...

荣威550混动车主心声:真没料到是这结果

他说他的爱车荣威550混动是去年8月份购买的，加上保险除去政府给予的补贴之后，裸车价是17万多一点点。这个价格还配送了一个充电桩，自己能随时随地插上家用220V的电就可以充电了，不用满世界的找充电桩。也不像特斯拉那样，现在还要自己自费购买一个充电桩。正如车主所说的，特斯拉一个充电桩的费用，都够工薪阶层...

试驾荣威550 PLUG-IN插电混动 有备而来

目前,荣威550PLUG-IN插电混动版的官方售价为24.88-25.98万元,要比普通版1.8T贵了10万元左右,但是按照最新的政策,它能够享受国家补贴近3万元,此外在上海还有3万元的地方补贴,这就节省了6万元(www.e993.com)2024年11月27日。此外,在上海购买是不需要拍车牌的,按照当前行情,又相当于节省约7万元,最终购买的价格与普通版相当。

[新品集锦]华晨宝马之诺年底上市 荣威550插电混动广州首发

2.荣威550插电混动版将广州上市油耗2.7L据悉,荣威550插电混动版将在广州车展上市,该车百公里油耗仅为2.7L。从此前曝光的谍照看,荣威550插电混动版外观方面与刚上市的改款车型没有明显区别,整个车身采用重度伪装,大灯虽然也做了伪装,但整体轮廓与改款荣威550相同,较老款大灯更加硬朗。

荣威550插电混动版将广州上市 油耗2.3L

凤凰汽车讯此前,我们曾报道荣威550插电混动版谍照等消息,近日我们获悉,新车将在广州车展上市。据悉,该车百公里油耗仅为2.7L。从此前...

荣威插电混动,荣威油电混合汽车有哪些

官方给出的扭矩数据是573Nm,官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒,总体而言性能参数表现很不错,完全可以很好满足城市代步及高速需求。再说说电池及充电情况。荣威550PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh,可循环充电2000次以上,并且享受5年或十万公里质保。

混动时代 自主品牌混动技术详解(上)

也是2008年前后,上汽也上马了自己的混动项目,不过量产成果要等到2013年量产的荣威550插电混动车型上才得以落地,也就是上汽EDU1.0混动平台首款车型。上汽EDU1.0是由一台1.5L汽油发电机、P1+P2双电机和两档变速箱组成的串并联构型混动系统,是国内首款串并联构型混动系统。结构上已经类似于如今主流的比亚迪DM-i、长...