一文解析汽车发动机启停技术的工作原理
实际使用中,排量1.2—1.8发动机怠速油耗0.4-1升/小时,我们以怠速油耗0.7升/小时计算。假设每天启停超30次,每次平均发动机停止30秒,每天油耗=30*30/3600*0.7=0.175升,20年省油=0.175*365*20=1277.5升,油价以6元来算,20年总共省了1277.5*6=7665元(共启停近21.9万次)。从上面的估算看出,启停系统除去成本对用...
掌握这 10 招,轻松降低燃料成本|燃油|柴油|轮胎|卡车|发动机_网易...
根据国家公路交通安全管理局的一份报告,确保车辆轮胎气压适当可以平均提高燃料效率0.6%,最高可达3%。每低于推荐轮胎气压1psi,车辆的燃料效率就会降低0.2%。由于外界温度会影响商用车辆的轮胎气压,驾驶员在天气和温度变化时需要定期检查轮胎气压。在寒冷和酷热的气候中,轮胎气压可能会有显著变化。驾驶员和维护专...
营运车辆综合性能要求和检验方法
6.8采用气压制动系统的车辆,发动机在75%的额定功率转速下,4min(汽车列车为6min,城市铰接公共汽车和无轨电车为8min)内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压(未标起步气压,按400kPa计)。6.9车辆的行车制动必须采用双管路或多管路。6.10车辆运行过程中,不应有自行制动现象。当挂车与牵引车意外脱离后,挂车...
劳斯莱斯爆缸引发全网愤慨 车辆年检该如何让消费者满意?
如无文件参考,可设定轻型汽车的高怠速转速为2500±200r/min,重型车高怠速转速为1800±200r/min。他介绍,就平时所见检测情况,一般车辆的发动机转速为2500转左右,包括常见的奥迪A8、宝马7系、奔驰S系列以及奔驰全系越野车和保时捷卡宴等。采取双怠速法检测的车辆,多属于电子保护装置复杂且不容易解除的情形。然后,插...
江苏省通报机动车检验检测机构“双随机、一公开”监督检查结果
第2~3条问题涉嫌违反《检验检测机构监督管理办法》第十三条第二款第四项规定。3无锡港下机动车检测有限公司1、机构的驻车坡道(坡度15%和20%)设立了安全标识,但未设置安全防护措施。2、机构报告打印系统内的CMA印章尺寸比列不符合《检验检测机构资质认定标志及其使用要求》。
汽车怠速多少是正常的?怠速过高或过低会有什么影响?
一般四缸发动机的车,热车情况下怠速在600转-800转左右都是正常的(www.e993.com)2024年7月27日。在冷车状态下,汽车启动后需要让发动机尽快进入适合的工作温度,怠速一般会高一些,冷车启动后短时间内发动机怠速上升到1000多转都是正常的。当发动机温度上升到一定值后,怠速就会降低到正常值。但是如果发动机在热车状态下怠速一直都比较高,那就不正常...
思域油耗多少 思域油耗高吗
工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆),将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。
轻型车测试由NEDC向WLTC转轨 工况切换将改变市场技术格局
相比NEDC,WLTC工况下车型的平均速度、最高速度、最大加速度等都有提升,使被检测产品的负荷增大、油耗增加。与此同时,WLTC怠速比例大幅下降,削弱了怠速启停和混合动力等技术的节油效果。WLTC工况可能促使发动机研发从一味小型化向寻找适中尺寸过渡。未来,我认为,1.5L~2.0L排量发动机需求将占乘用车产品主流。
下大坡利用发动机制动时转速会很高,会对发动机产生什么伤害?
一般来说,乘用车不会超过总质量,但货车或轻型乘用车除外,其主要用于乘客和货物的混合装载;然后普通家用汽车也可以使用发动机制动器。对于较高的转速,无需担心,因为怠速极限的最大转速通常在正常转速范围内,如果不超过5000rpm,则无需担心异常磨损。最后,还有一点:一般来说,当你下坡35公里时,你不需要担心刹车的高温...
警惕!这些汽车谣言,90%的车主当真了
最后,值得一提的是,偶尔的高转速可以帮助汽车发动机的磨合,还可以帮助清理发动机积碳哦!谣言四:高速或者下坡行车N挡省油有些抖机灵的司机朋友,在高速或者下坡行驶时,为了省油选择N档滑行,这是非常危险伤车行为!因为这时变速器输出的轴转速度是非常高的,而且发动机是在用怠速运转,油泵供油量不足,润滑情况比较恶化,...