今天只扒缺点 开了两年特斯拉model Y 今天只和大家聊它的缺点

但是如果跑长途多,每一程开2小时以上,慢慢会觉得腿越来越冷,温度调高也没什么用,只要是冷风都会觉得很冷。前排都这样,这个问题几乎无解。大夏天的空调肯定不能关,一关马上头顶冒汗,开了以后热是真不热,就是腿冷。后来我发现了只能一个办法搞定,开长途穿长裤好了,舒服了。2.特斯拉个人觉得真不适合作为家...

乐道L60车主2000公里详细体验:雨天会胎滑,但还是非常推荐

空调效果不错。我日常基本上就是开着一档两档,设定20度。如果很热的话,风就开更大一点。《电动汽车用户联盟》:您觉得方向盘精准度怎么样?车主:方向盘调校蛮舒服的,比想象中的好很多。好多人想要精准度高的方向盘,我作为曾经的MINICountryman车主,可以负责任地说,精准度高的车子,长途驾驶非常累,始终要调整...

特斯拉暖风2分钟就能提高10度,车主:零下开电动车真香啊!

特斯拉暖风2分钟就能提高10度,车主:零下开电动车真香啊!,电能,热泵,电动车,宝马i3,新能源车主,特斯拉(公司)

特斯拉Model 3/Y热泵空调或存质量问题 官方将免费更换

最近，据国外经常揭露特斯拉内部消息的网友绿神透露，特斯拉在三月一日的官方服务公告中明确指出，2020年至2021年期间生产的配备热泵空调的Model3和ModelY车型，其热泵空调中的三个制冷剂压力/温度传感器存在随时间可能发生故障的问题。为此，特斯拉建议更换这些零部件。此前，已有车主反映，在寒冷天气下，车辆的热泵空...

特斯拉modely真实的续航里程

在使用中,约50%时间在城市快速路或高速公路,50%在市区道路,且90%以上行程不载人无载物。空调使用上,空调温度设定为22度以上时开启,温度18℃,风量根据季节调整。在炎热夏季,空调风量调至6到7档,耗能在14kWh/100km以上。10月份,随着气温下降,能耗降至12kWh/100km左右。

家里第二台车,特斯拉Model Y确实靠谱

车内的装修虽然简单,但是很漂亮,特别适合像我这样的上班族(www.e993.com)2024年11月10日。车里没有那些奢华的配置,毕竟它的定位就是个代步车嘛。最让我惊喜的是,车子的空调可以远程启动,大夏天或者大冬天的时候,提前把空调打开,上车的时候那叫一个爽。我身高180CM,坐在前排那是空间足够还有富余。再到后排,头部空间还有不少,腿部空间大概两...

小米SU7养车不便宜?每年比特斯拉多120元,加上换轮胎更贵

但这种猜想本身依旧站不住脚,因为从更换周期来说,小米汽车给出的有关制动液与冷却液的说明都是合理的。参考同价位的特斯拉Model3,其空调滤芯推荐更换周期为1年,制动液检测周期为2年(视情况更换)。冷却液虽未在官网建议中说明,但根据网上查询的信息,以及车友的反馈,其更换周期为4年8万公里。

乐道L60车主2000公里详细体验:雨天会胎滑,但很推荐

远程控车挺好用,我5点下班,就设定了4:50自动打开空调。还有就是用手机把车移进移出车位,很好用,很方便,现在停车,只要是标准车位,基本上不用我自己动。08舒适性:座椅稍短,膝盖下方承托性不佳,座椅通风和空调效果好《电动汽车用户联盟》:您觉得乐道L60的舒适性怎么样?

【招商策略】10月行业配置关注:内外政策回暖,哪些行业有望率先...

据商务部数据,截至9月中旬,汽车以旧换新信息平台登记注册用户数超150万,汽车报废更新补贴申请突破100万份。另一方面,新能源渗透率稳步提升至53.8%,叠加国家发改委计划开启车网互动规模化应用试点工作,电动化有望加速。此外,特斯拉10月新品Robotaxi即将发布,FSD入华渐行渐近,智能化进程预计持续推进。

各主机厂的电子电气架构进度对比

特斯拉Model3开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100米,在电子架构方面,特斯拉领先传统车企6年以上。除特斯拉以外,目前大部分的车企的电子电气架构仍处于早期的功能域控制器阶段,即部分功能集中到了功能域控制器,但还有保留较多分布式模块,即“分布式...