中国三代列车同框!看中国铁路速度的逆袭之旅

最高运营速度可达350km/h左右。复兴号的研发集成了大量国产高新技术,实现了牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术的突破。这一过程中,中国铁路科研团队攻克了众多技术难题,形成了具有自主知识产权的高速列车技术体系。与和谐号相比,复兴号列车的车头采用了更加先进的低阻力流线型车头,整体车身也更加平顺,在运行过程...

国家工业密码|0→車→轟轟轟,“人类大迁徙”中的明星家族从这里...

首列时速200公里的“和谐号”高速动车组下线,并在第六次铁路大提速中正式亮相,随后实现了从时速200、300到380公里的三连跳。2010年,由南车四方股份公司研制的CRH380AL高速动车组跑出486.1公里的时速。世界铁路运营试验第一速诞生了!▲2007年4月18日,中国铁路第六次大提速,由南车四方股份公司(中车四...

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相较于“和谐号”,在“复兴号”平台,同速度等级的所有列车都能连挂运营、互联互通。▲由中国中车集团研制的时速350公里“复兴号”CR400AF动车组运行在高铁线上从0到1,在中国中车集团的不懈奋斗下,中国高铁一次又一次挑战极限。2017年,“复兴号”以350公里的时速开跑,我国成为高铁商业运营速度最高的国...

复兴号奔驰在祖国广袤的大地上

7月31日,汽笛声中,满载电煤的重载列车缓缓驶离大同湖东火车站,大秦铁路累计货运量突破85亿吨,这是世界单条铁路货运量的最高纪录。在这里,每15分钟就有一列货物列车驶出,保持着开行密度最高、运行速度最快、运输效率最优等多项世界纪录;在这里,2.1万吨的重载列车呼啸穿梭,服务着我国六大电网、五大发电集团、十大...

曾经的中国最强火车头!拉满20节旅客车厢不带喘,为啥没能量产?

它的速度也不能再达到曾经的二百三十公里每小时,被严格限制在一百六十公里。至于没有让和谐电3G型电力机车大量量产并且独成一派的原因有很多,最重要的一点就是物尽其用。如今改名换姓的复兴电3型机车继续行驶在兰新线上,以其出色的设计发挥着重型货运机车的作用,我想这大概才是它最好的归宿。

中国中车140年 | 和谐系列大功率交流传动电力机车

和谐系列大功率交流传动电力机车是中车与国外企业合作,并国产化的新一代交流传动客、货运机车(www.e993.com)2024年11月17日。一举将我国铁路货运单节车厢的载重能力由“70-80吨时代”跃升至“百吨时代”。图为中车大同公司和谐2型电力机车行驶在兰新线上。2007年4月18日,中国铁路第六次大提速,中车四方股份公司研制的“和谐号”CRH2A型动车组...

郑州铁路局首次上线运行“复兴号”动车组 与“和谐号”有啥不同?

“和谐号”的运行时速是200公里以上,而“复兴号”的实验速度高达400公里,持续运行时速达350公里。更节能郑州动车段机械师肖頔介绍,“和谐号”车头有个鼓包,里面藏着电力和空调系统。而“复兴号”将鼓包下沉,不仅看起来更美观、优雅,还可有效降低阻力,更好保证出行。

首批“和谐号”电力机车在广西柳州试运行

据了解,HXD3C型和谐号大功率客运机车是我国目前自主化程度最高的7200千瓦大功率客运机车,也是我国最新型机车之一,机车运行功率比韶山系列机车提升了65.5%,比普通旅客机车提升一倍。该机型为直供电机车,机车可直接向旅客车厢供电,取代柴油发电车,具有牵引力大、粘着性能好、功率因数高、节能环保等特点。HXD3C型和谐号客...

从时速35公里到350公里!百年胶济铁路,跑出“山东速度”

“济南机务段历经百年，从蒸汽机车、内燃机车到电力机车再到复兴号动车组列车，从时速35公里到350公里，不仅见证了中国铁路的发展历程，更见证了中国综合国力的飞速提升。”如今仍然活跃在一线的孔祥配说，“作为一名动车组司机，我将一如既往的精细操纵，按章作业，用心守护每一趟列车的安全运行，带给旅客更美好的出行...

从时速40公里到350公里 看,祖孙三代火车司机的“速度接力”!

11月28日,2021年全国“最美家庭”揭晓,南京市姜爱舜家庭荣登榜单!这是一个祖孙三代都是火车司机的家庭,爷爷姜福临当年是开蒸汽机火车的,儿子姜爱舜、孙子瞿俊杰,从蒸汽机车到内燃机车,从电力机车到高铁动车,火车时速也从40公里变成了350公里,他们用自己的经历,见证了时代铿锵前进的步伐,体现着中国铁路速度。