坐上首发列车 体验高铁速度
机务联调联试小组按照试验要求共计开行试验列车1681列,走行近16万公里,运行累计1045小时,进行了最高至385km/h,17个速度等级的提速试验、通讯、信号和兼容性测试,进行了200余个场景模拟,验证了相关系统间配合符合高速运营的要求,确保高铁行驶平稳安全。
时速385公里!南珠高铁南玉段试验列车开出最高测试速度
设定的检测列车最高时速高速综合检测列车行驶在南宁东至横州站间。(韦刚摄)逐级提速试验,是指根据联调联试试验大纲要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度。按照联调联试工作计划,南珠高铁南玉段逐级提速试验,需要按照时速180公里至时速385公里16个等级进行,高速综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至...
潍烟高铁开通侧记|圆梦一刻,奔向美好
“船坐了,飞机也坐了,就是没坐过高铁!”在莱州站,莱州市民王丽丽带着80岁的母亲,打算乘坐高铁到潍坊体验潍烟高铁的“速度与激情”。王丽丽激动地说:“我们关注潍烟高铁建设情况好久好久了,盼了好久好久了,终于盼到了!”王丽丽的母亲头发花白但精神矍铄,谈及马上要登上高铁列车,她一脸笑意、合不拢...
“天津,我来了!” “汉语桥”选手乘坐高铁,感受中国速度
短短30分钟,选手们便可横跨双城,尽情感受铁轨上的“中国速度”。沿途,不少选手凑到窗边领略飞驰而过的风景,不时拿起手机拍摄列车显示屏上的运行时速,兴奋地合影留念。“速度快”是京津城际留给选手们的第一印象。作为我国首条设计时速为350公里的高速铁路,京津城际铁路不仅成为了我国的一张“新名片”,还标志着我国...
385km/h!南珠高铁南玉段跑出最高测试速度
10月18日,经过半个多月紧张有序的联调联试,南珠高铁南玉段开启最高测试速度等级提速试验。当天,CRH380AJ-0201高速综合检测列车在南珠高铁南玉段顺利开出时速385公里的试验目标速度值,这是该线路联调联试设定的检测列车最高时速。高速综合检测列车即将驶离南宁东站开始逐级提速试验。
南珠高铁南玉段试验列车开出最高测试速度
据了解,南珠高铁南玉段最高设计时速350公里,按照标准,该线路的最高测试速度应达到385公里每小时(www.e993.com)2024年10月24日。按照联调联试工作计划,南珠高铁南玉段逐级提速试验,需要按照时速180至385公里16个等级进行,高速综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。
时速385公里!南珠高铁南玉段跑出检测最高时速...
10月18日,经过半个多月紧张有序的联调联试,南珠高铁南玉段开启最高测试速度等级提速试验。当天,CRH380AJ-0201高速综合检测列车在南珠高铁南玉段顺利开出时速385公里的试验目标速度值,这是该线路联调联试设定的检测列车最高时速。高速综合检测列车即将驶离南宁东站开始逐级提速试验。
387公里!荆荆高铁联调联试首次跑出最高测试时速
9月10日,一辆黄色的高速铁路综合检测列车如一道闪电,以387公里/小时的运行速度快速平稳通过荆荆高铁沙洋西站,这是首台抵达荆门的高铁列车,也是首次以最高测试速度在荆荆高铁沙洋西站至荆州站区段运行。9月10日,高速铁路综合检测列车以最高时速通过沙洋西站。张彩云摄...
手机怎么测高铁速度
**一、使用地图应用**很多手机地图应用都具备实时测速功能。当我们在高铁上打开地图应用,并启动导航功能时,应用会根据手机的GPS定位数据,实时计算并显示当前的移动速度。这种方法虽然简单,但需要注意的是,由于GPS信号在高速移动中可能会受到干扰,因此测速结果可能存在一定的误差。
为什么乘坐高铁时感觉并不像车外看到的那么快?为什么敲到膝盖会...
乘过高铁列车的人都会有这样的感觉:透过车窗向外看到的列车,速度并不如在车外铁道旁看到的那么快。那么,这究竟是怎么一回事呢?其实,这是因人眼的视觉误差而造成的,对此,可能有这么几种解释:其一,高速列车的车窗是用减速玻璃制作的,减速玻璃实际上是一种两层钢化玻璃夹一层PVB胶片制成的“三明治玻璃”。它表面...