蔚来用端到端做智驾,ES6 把安全拉满了

目前,蔚来AES功能在相对障碍物速度60km/h以上就可以被激活,覆盖动态、静态多类场景,目标物范围涵盖车辆、行人与非机动车等,在这个功能上,蔚来可以说做到了行业最高标准。二是升级通用障碍物辅助大模型GOA,加强不规则障碍物识别能力。AEB与GOA的区别是,前者主要对有限的、标准的危险障碍物进行识别并...

不谦虚的李斌和蔚来的筹码

在同行业企业中，蔚来近两三年的销量增长速度并不算快。2022年蔚来实现销量12.25万辆，2023年蔚来销量达到16万辆，2024年前11个月蔚来累计销量为19.08万辆。虽然每年都保持30%左右的同比增长，但李斌认为，与比亚迪这样的公司相比还是显得太慢。因此他对当前蔚来的整体表现“不太满意”。虽然如此，但无论是参与价...

蔚来ET9旗舰车型数字架构亮相,打造整车智能化新基石

在感知能力方面，ET9搭载了包括超远距激光雷达、双侧广角激光雷达和4D成像雷达在内的31个高性能感知硬件系统，最大感知范围超过40万平方米，每秒产生数据量高达43.85Gb。这一强大的感知系统为ET9的智能驾驶和自动避障提供了有力支持。据悉，蔚来ET9将于今年12月21日的NIODay2024活动上正式上市。作为蔚来品牌的旗...

蔚来第6000万次换电达成 日均8万次换电服务

截至12月13日,蔚来已在全国布局2785座换电站,其中包括909座高速公路换电站,另有4168座充电站、24520根充电桩和1167000根三方充电桩。目前,蔚来已推出第四代换电站,相较于上一代,第四代换电站的换电速度提升了22%,最快仅需2分24秒即可完成换电操作,大大提升了用户体验。同时,电池仓位数量增至23个,日服务次...

蔚来ET9“线控转向”量产成中国新能源汽车的“强心剂”

据蔚来官方数据，ET9的线控转向系统响应速度提升30%，转向精度达到±0.5°，为驾驶者带来极致操控体验。具体表现为完全由电能实现转向，提高转向的精准度并降低延迟，从而提升效率。线控转向技术在多种驾驶场景中表现出色。特别是在低速泊车或复杂路况下，转向比可低至6:1;而在中高速行驶时，转向比提升至14:1，使得...

赋予行政旗舰智能化 蔚来ET9先进数字架构发布

蔚来ET9上搭载了包含超远距激光雷达、双侧广角激光雷达和4D成像雷达在内的31个高性能感知硬件系统,最大可感知范围超过40万平方米,相当于60个足球场大小,每秒产生数据量达到43.85Gb(www.e993.com)2024年12月19日。整车全域操作系统——灵魂和思想在重构了整车计算和通信架构后,蔚来ET9的数字架构也在此之上搭建了一套整车全域操作系统...

蔚来ET9先进数字架构正式发布 将支持多品牌复用

凤凰网科技讯12月16日,蔚来今日正式发布其旗舰车型ET9的新数字架构,蔚来表示,该数字架构将构建起整车智能化的地基,决定了整车智能化进化的速度与高度。按照蔚来的说法,整车研发将分为机械架构与数字架构,其中机械架构包含底盘、三电、各类执行器硬件,而数字架构则包含计算平台、传感器、通信、电源、软件、工具链、云...

李斌:蔚来过去三年未达到目标 增长速度跟比亚迪比太慢了

快科技12月12日消息,蔚来于今日举行年度媒体沟通会。会上,李斌表示,2022年蔚来汽车原本目标是16万辆,实际完成了12万辆,但是无法交付并非全部自身原因。他还表示2023年完成了16万辆,今年预计可以完成22万辆的成绩,这样的增长跟类似于比亚迪这样的公司比,显得太慢了,过去的三年蔚来未达到目标。

2024年汽车十大技术趋势盘点:智能化成了潮水的大方向

底盘是汽车的“三大件”之一,良好的底盘可以让车辆在极端路况下保持稳定。就在今年年初,蔚来发布了蔚来ET9“抖擞精神”的视频,通过左右两侧悬架丝滑的高度控制,直接将车上的积雪抖下来。作为蔚来ET9的最大技术亮点之一,天行智能底盘系统应用了全主动悬架,这才让车辆具备“跳舞”的能力。

蔚来ET7 的内饰有哪些亮点?

蔚来ET7的内饰亮点众多。首先是其简约的设计风格,竖置悬浮式中控大屏是主要交互屏幕,配合悬浮式液晶仪表盘和HUD抬头显示组成三屏系统,并且升级了8295芯片,车机系统流畅性和响应速度大幅提升。HUD抬头显示周边细节有细微调整,减少了视野遮挡。其次,内饰细节处理出色,中控台面增加软包面积,中岛和门板加入木纹饰...