中国速度最快的8款动车组
2008年4英文helizi月24日,CRH2C-2061号在京津城际铁路进行高速测试,创下了392公里每小时的最高速英文pcword,打破了“中华之星”的321.5公里每小时的速度记录。第六名CRH3C“漏风兔”CR英文xg838H3C的原型是德国西门子生产的ICE3型列车。我们通常将CRH380B称为“兔子”,那么C英文icediamondRH3C便...
时速350公里中国速度 开启京津两地双城生活
2008年8月1日12时35分,随着C2275次列车从北京南站缓缓驶出,我国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通,京津城际以运行安全平稳、乘坐舒适快捷、消耗节能环保等优势,推动了交通运输方式的巨大变革,掀起了中国高铁划时代的巨幕。16年间,京津城际车型不断升级、速度不断加快、服务不断进步,已成为京津...
【发现最美铁路】走进“中国高铁第一站”,领略“中国速度”的脉动
从最初的京津城际铁路,到后来的京沪高铁(6.040,0.43,7.66%),北京南站见证了中国高铁技术的持续突破与发展。从时速的逐步攀升,到列车的更新换代,中国高铁也实现了从无到有、从追赶到引领的伟大跨越——这不仅丰富了人们的出行方式,更极大地缩短了城市之间的时空距离,强化了区域之间的融合互动,促进区域协调发展。技术...
中国速度,龙行天下
2008年,京津(北京至天津)城际铁路通车,设计时速350公里,这是我国铁路建设史上又一座里程碑。以此为起点,此后我国高铁不断铸就“中国速度”传奇——京沪高铁“跑”出486.1公里的时速,刷新铁路运营试验速度的世界纪录。京津城际铁路(图源:《知识就是力量》杂志)2012年12月26日,京广高速铁路(北京至广州)全线开通运营...
京津城际铁路将按时速350公里运行 提速不提价
京津城际铁路是中国首条具有完全自主知识产权、设计时速350公里的高速铁路,它与京沪、京广、津秦、津保、石济等高铁连网成片,形成半小时至1小时“高铁经济圈”,为京津冀协同发展提供了运力保障。8月1日,北京至天津城际铁路——京津城际开通运营整整10周年。据中国铁路北京局集团公司统计,自开通以来京津城际已累计安全...
京津城际今起时速350公里开跑 运行时间缩至半小时
中新网客户端北京8月8日电今日起,京津城际铁路开始实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路按照时速350时速达速运行(www.e993.com)2024年10月26日。此外,京津城际开行列车数量也由108.5对增加至136对,北京南站至天津站列车运行时间由35分钟压缩至30分钟。京津城际铁路是中国首条设计时速350公里的高速铁路,自2008年8月1日开通运行至今,已...
京津城际亦庄站启动改造
京津城际全程(北京南站至天津站)的最短运行时间为30分钟,按照此运行速度推算,虽然亦庄站距离北京南站更近,但由于这一区间的里程较短,列车无法充分加速,因此,前往北京南站或天津站的行车时间约为20分钟。据相关知情人士透露,由于此前北京市与天津市的轨道交通联络方式主要是京津城际铁路,每次京津城际提升运力都要颇费...
京津城际亦庄火车站启动改造:面积将扩近一倍,年内推动启用
京津城际全程(北京南站至天津站)的最短运行时间为30分钟,按照此运行速度推算,虽然亦庄站距离北京南站更近,但由于这一区间的里程较短,列车无法充分加速,因此,前往北京南站或天津站的行车时间约为20分钟左右。5月14日上午,一列京津城际列车从亦庄站驶过,目前列车在该站均通过不停车。新京报记者王贵彬摄...
十年发展,京津“双城”跑出加速度 | 新京报专栏
事实上,随着2008年8月1日,京津城际“和谐号”从北京南站缓缓驶出开往天津站,不仅标志着我国正式进入高铁时代,京津两地更从此紧密联结,向着双城变同城跑出了加速度。2015年,京津城际延伸至天津滨海站,打通了天津滨海新区与北京之间的快速便捷通道。尤其是,2023年12月18日起,京津两大城市间进入“四条高铁连通时代”...
自主创新20载 高铁“跑”出中国速度
2008年“和谐号”动车组列车在京津城际客运专线上大展风采,以每小时350公里的速度飞驰,35分钟就实现了城际跨越,也实现了我国铁路技术的跨越。在中国高速列车自主创新的过程中,贾利民主要做战略规划、研发任务体系决策、技术路线确定和研发过程纠偏等工作,同时聚焦智能列车系统、谱系化技术平台和列车在途安全测控与保障...