坐上首发列车 体验高铁速度
机务联调联试小组按照试验要求共计开行试验列车1681列,走行近16万公里,运行累计1045小时,进行了最高至385km/h,17个速度等级的提速试验、通讯、信号和兼容性测试,进行了200余个场景模拟,验证了相关系统间配合符合高速运营的要求,确保高铁行驶平稳安全。
385km/h!玉林至南宁高铁跑出最高时速试验速度!
南珠高铁南玉段最高设计时速350公里,按照标准该线路的最高测试速度应达到385公里每小时。为了让高速综合检测列车跑出385公里的最高测试速度,铁路机务部门精心挑选优秀司机,采集各项数据,通过精密计算,确定了42个安全互控点,确保了试验安全。为确保南珠高铁南玉段联调联试的顺利进行,国铁南宁局加强组织领导,明确责任分...
沪苏湖高铁新进展!跑出最高试验速度385公里/时
逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里,按上述标准,单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。...
时速385公里!沪苏湖高铁联调联试顺利跑出目标速度值
逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段,安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度,直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里,按上述标准,单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。综...
高速公路通车!高铁也有新进展!广西一地好消息频传
按照联调联试工作计划,南珠高铁南玉段逐级提速试验,需要按照时速180公里至时速385公里16个等级进行,高速综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。国铁南宁局南宁机务段段长胡健晖介绍,南珠高铁南玉段最高设计时速350公里,按照标准该线路的最高测试速度应达到385公里/时。为了让高速综合检...
集大原高铁内蒙古段完成时速275公里测试
集大原高铁内蒙古段完成时速275公里测试昨天(10日)上午,集大原高速铁路内蒙古段在前期逐级提速联调联试的基础上,成功进行了最高测试速度等级提速实验(www.e993.com)2024年10月24日。根据联调联试方案要求,当天,复兴号综合检测车以275公里时速,对高铁设施设备进行了全面综合检测。集大原高铁联调联试指挥部工务组组员汪德昌:此次的实验是在160...
最高时速385公里!“黄医生”在南珠高铁南玉段试跑 广西多条高速...
按照规定,综合检测列车在逐级提速过程中,测试列车各区段最高运行速度不应超过该区段线路允许速度的110%,因此,南珠高铁南玉段最高检测速度将达到每小时385公里。南珠高铁南玉段力争年内具备开通条件,届时南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右。
山东省泰安市岱岳区市场监管局高铁站所开展“手机变砝码 计量惠...
活动现场,执法人员使用检定合格的电子秤对消费者随身携带的手机进行称重,测量并记录重量,粘贴重量标签,并现场分享了防范“鬼秤”作弊小技巧。消费者在购物过程中,只需将随身携带的“手机砝码”放到商家使用电子秤当场测试,观察电子秤显示的重量是否与自己手机重量相符,如果误差过大,就可能遭遇了缺斤少两的“鬼秤...
387公里!荆荆高铁联调联试首次跑出最高测试时速
荆荆高铁联调联试首次跑出最高测试时速9月10日,一辆黄色的高速铁路综合检测列车如一道闪电,以387公里/小时的运行速度快速平稳通过荆荆高铁沙洋西站,这是首台抵达荆门的高铁列车,也是首次以最高测试速度在荆荆高铁沙洋西站至荆州站区段运行。9月10日,高速铁路综合检测列车以最高时速通过沙洋西站。张彩云摄...
首个5G磁浮列车上海开测:时速500公里5G终端全程稳定
通过专有的多普勒频移信道补偿技术,解决列车高速移动造成的无线信道恶化,支持500km/h以上的移动速度,满足各种磁悬浮、高铁的超高速需求;再者,多基站联合实现单个小区6~12km长度的带状小区覆盖,减少列车运行中90%的小区间切换,保证连续稳定的接入和极佳的用户体验;此外,相比于2/3/4G网络普遍采用的2T2R产品,中兴通讯在...