爱好者利用一次性电子烟锂电池成功让电动自行车行驶 20.6 英里

IT之家11月9日消息,海外博主@ChrisDoel于11月2日发布贴文,展示他使用130块一次性电子烟内含的锂电池组装而成的电池阵列,该博主尝试使用这一电池阵列为自己的电动自行车供电,从满电到电量耗尽一共行驶了33.26公里,期间最高速度达到每小时32英里(约51.5公里)。▲图源博主ChrisDoe...

探究自行车为何在行驶中始终保持平衡的奥秘

速度与稳定性(SpeedandStability)骑行速度对自行车的稳定性也有显著影响。一般来说,骑行速度越快,自行车的稳定性越好。这是因为快速骑行时,车轮旋转产生的动量和角动量更大,从而更有效地抵抗倾斜带来的不稳定性。因此,初学者在学习骑自行车时,通常会被建议在较高的速度下骑行,以帮助他们保持平衡。自行车的动态...

电动自行车“新规”实施,线上“以旧换新”加速释放消费潜能

有关部门公布的数据显示，截至2023年底，我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆，几乎达到平均每个家庭拥有一辆电动自行车。但是，一些以增加续航里程、提高行驶速度为主要目的的电动自行车非法改装屡禁不止，并导致了电动自行车交通事故在一些城市中有所增长。随着“新规”落地，中消协也发出消费提醒：购买电动自行车时，应选...

电动自行车限速25km/h合理吗?

据统计显示，近年来我国电动自行车事故频发，其中超速行驶是主要原因之一。而在国外，如欧洲和日本等地，电动自行车的速度限制通常设定在25km/h左右，这些地区的交通事故率相对较低。这表明，合理的速度限制确实有助于降低交通事故的风险。一旦骑行速度越过每小时30公里的门槛，遭遇事故的几率便急剧攀升。原因在于，高速骑...

本月强制执行!这类电动自行车禁止销售!不得上牌!

根据《电动自行车安全技术规范》的明确规定,电动自行车必须符合以下这几个要求:车速最高不能超过25公里每小时;整车重量(含电池)不能超过55千克;电机功率方面不能超过400瓦;电池标定电压小于等于48伏;必须要有脚踏骑行功能;必须经过3C认证。图源:视觉中国...

11月起不达标电动自行车禁止销售和上牌

工业和信息化部统计数据显示,截至2023年底,我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆,几乎达到平均每个家庭拥有一辆二轮电动自行车(www.e993.com)2024年11月12日。一直以来,以增加续航里程、提高行驶速度为主要目的的电动自行车非法改装屡禁不止,这也导致了二轮电动自行车交通事故增长速度位居各类城市交通方式之首。

充电三分钟被人拔插头抢走充电位,电动自行车离“舒心充电”还有...

回家的路上,余女士看着最后一格电的标志一闪一闪,车子行驶速度越来越慢。电量耗尽后,余女士只能推车走路回家。“这个充电桩是拔掉插头超过30秒才会停止计费,如果拔掉插头后立刻重新插上,是不会提示我的。”余女士怀疑,对方应该是在她刚充上电没多久就把插头拔掉,插到了另一辆电动车上。而这9小时的电费仍然是余...

...需要为它买保险吗?事故频发,电动自行车保险却为何“冷门”?

业内人士在受访时分析指出,近年来,电动自行车上路数量快速增长,同时行驶速度还非常快,是电动车高风险的背后根源。“日常生活中,我们经常可以看到电动自行车和小汽车在城市快速路上并驾齐驱。”据其称,卫生组织网站2023年12月公布的一项统计显示,速度与发生事故的严重程度直接相关,平均速度每增加1%,致命事故的风险会...

全链条整治电动自行车超速

有的消费者为了追求更快的行驶速度、更长时间的续航,让商家非法改装,大大增加了道路交通风险。电动自行车改装难度小、门槛低,网上就能查到解除限速的操作指南,一些车主都能自行完成违规改造。针对这些问题,此次征求意见稿进一步完善了相关规定,明确了电动自行车控制器、蓄电池互认协同要求,改进了电动机额定功率测试方法,...

一文看懂!电动自行车国标将修订:最高速度25km/h严防篡改、监控...

快科技9月20日消息,工信部最新更新《电动自行车安全技术规范》,其中明确要求,电动两轮车的最高设计车速不能超过25km/h。“十次事故九次快”,车速过快是引发交通事故的最主要因素。征求意见稿优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,从技术上确保最高设计车速无法超过25km/h;同时加严制动距离要求,减少碰撞事故发...