广佛南环、佛莞城际铁路顺利完成逐级提速试验 最高试验目标速度达...
广佛南环、佛莞城际设计速度为200公里/小时,按标准逐级提速试验的最高测试速度应达到220公里/小时。两条城际线路在逐级提速试验期间,综合检测列车分别以5个速度级在佛山西至东莞西进行了往返试验,列车运行速度由160公里/小时逐级提升至200公里/小时,并最终提升至220公里/小时,达到工程设计速度的110%,验证了工程的安...
经济地理丨多地密集上新 轨道上的都市圈建设迎来新高潮
近日,沪苏嘉城际铁路上海示范区线建设持续推进,广佛东环城际铁路进入铺轨阶段,天津首条市域(郊)铁路——津静线首开段贯通运营,四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线投入运营……随着多条城际铁路、市域(郊)铁路建设进度条的持续刷新,越来越多的“双城记”加速驶向“同城化”。密集上新“又快、又稳...
广东城际铁路“上新”,对谁最有益?
全线设39座车站,最高运行时速达到200公里,速度几乎是地铁的两倍。城际的速度,但是以地铁的乘坐方式——无需提前购票,随到随走。因此,这也被称为大湾区的“大号地铁”。这类型的“地铁”在大湾区并不少见。在此之前,广深铁路、广清城际、广州东环城际已采用地铁化运营模式。这与大湾区的需求有关。大湾区...
广东两条城际铁路建设取得新进展:珠三角一体化新篇章
在珠三角这片充满活力的经济热土上,城际铁路建设正以前所未有的速度推进,编织着一张更加紧密的区域交通网络。近日,新白广城际铁路白云机场T2至新塘南段及广佛东环城际竹料存车场段的接触网工程顺利完成了冷滑试验,这一里程碑式的进展,不仅标志着工程建设迈出了坚实的一步,更为珠三角区域经济一体化发展注入了新的动...
...双通道】交通基础设施“硬联通”,助力“大桥经济”跑出加速度!
第一条线路是通过广中江高速,对接中山西环高速、珠三角环线高速、在建中山东环高速等,最后接入中开高速、深中通道,可以辐射江门蓬江北部及江门鹤山地区。其中,在建中山东环高速预计2026年前后建成,通车后将与广中江高速直接对接,进一步提升通行效率。2第二条线路是通过江鹤高速、中江高速,对接广澳高速、在建南中高速...
大湾区四条城际铁路将贯通运营 广州与佛肇莞惠1小时即可互达
四线开通后,以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站,其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里(www.e993.com)2024年10月23日。在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞西平西站用时约...
最高试验目标速度跑出220km/h
广佛南环、佛莞城际铁路完成逐级提速试验新快报讯记者李佳文通讯员唐国立、刘远洋报道近日,广佛环线佛山西站至广州南站段(以下简称“广佛南环”)和佛莞城际轨道交通广州南站至望洪站段(以下简称“佛莞城际”)顺利完成逐级提速试验,CRH2A-2010综合检测列车跑出220km/h最高试验目标速度值。这是广佛南环、佛莞城...
直击新线 | 这两条在建城际铁路顺利完成逐级提速试验
近日,广佛环线佛山西站(不含)至广州南站段(以下简称“广佛南环”)和佛莞城际轨道交通广州南站(不含)至望洪站(不含)段(以下简称“佛莞城际”)顺利完成逐级提速试验,CRH2A-2010综合检测列车跑出220公里/小时最高试验目标速度值,这是广佛南环、佛莞城际启动动态验收以来实现的一项重大工程节点目标。
多地密集上新 轨道上的都市圈建设迎来新高潮
近日,沪苏嘉城际铁路上海示范区线建设持续推进,广佛东环城际铁路进入铺轨阶段,天津首条市域(郊)铁路——津静线首开段贯通运营,四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线投入运营……随着多条城际铁路、市域(郊)铁路建设进度条的持续刷新,越来越多的“双城记”加速驶向“同城化”。密集上新“又快、又稳...
长吉城际“飙速”新主张:高铁“地铁化”来袭!
至于运行速度,我们计划将设计时速定为250公里,但实际运行时速将控制在200公里左右。这样的速度既保证了高铁的安全性和舒适性,又兼顾了乘客的出行效率。总的来说,长吉城际铁路的“高铁地铁化”新主张,旨在打造一个更加便捷、舒适、高效的出行体验。让我们拭目以待,看看这个创新方案能否为乘客带来更加美好的出行感受!