明明没出过险,车险续保不降反而涨了?

据了解，在车险综合改革后，保险公司被允许在一定范围内自主确定商业车险的费率浮动系数，保险公司可以根据车辆的风险情况、投保人驾驶习惯、行驶区域等诸多因素，灵活调整保费。自主定价系数的范围从0.65到1.35扩大到了0.5到1.5，一些出险多，修起来贵的车型，保险公司有权再涨价15%。保险业务员：“一个是根据车型...

半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

上述负责人表示，车险保费的涨价幅度也与汽车市场格局变化有关。以上海地区为例，上半年，车险单均保费上涨，主要是营运类车辆占比提升、新能源新车销量提升带来市场车险业务结构的变化。根据上海市汽销行业协会数据，今年1-6月，上海新能源汽车市场渗透率达到46.6%，处于全国较高水平。由于新能源汽车的赔付率较高，保...

不出险保费大涨合理吗?“车险涨价”成热门话题

最近，关于车险涨价的话题又火了。上海一位燃油车车主几年没出险，今年的保费却上涨近3000元。这不是个例，在社交媒体上，能看到很多表示车险价格上涨的帖子——同为燃油车车主的李先生在社交平台上发出了同样的质疑：“去年没出险，保费竟从6000元涨到9300元。”对此，业内人士表示，影响商业车险价格的因素有很多...

“车险涨价”成近期热门话题 不出险保费大涨,合理吗

这不是个例,在社交媒体上,能看到很多表示车险价格上涨的帖子——同为燃油车车主的李先生在社交平台上发出了同样的质疑:“去年没出险,保费竟从6000元涨到9300元。”对此,业内人士表示,影响商业车险价格的因素有很多,除了出险与否,还有交通违章情况、车辆本身情况、车辆行驶里程等。商业车险的定价逻辑李先生说,自...

出险一次,保费接近翻倍?车主吐槽新能源车险涨价太离谱,有人没出险...

“目前还没接到监管通知,新能源车自主定价系数仍执行0.65至1.35。”某保司车险业务负责人对记者表示。那么,为何会有很多车主反映自己的保费涨了呢?据业内人士介绍,影响车险保费的因素主要有3个:一是NCD系数(无赔款优待系数),简单来讲就是出险越少保费越低,反之则越高;二是交通违章系数,违章行为将导致保费上升,...

没出险!没违章!车险续保却涨价?车改后保费影响因素竟然这么多!

将近7200元,全年没出险!我的比亚迪,首保花了5000多元,第二年报价上涨1000多元!给我报价的三家公司中,两家大保险公司一个报价6900元、一个报价7700元(www.e993.com)2024年11月25日。其实车险公司在定价时是由多种因素综合来决定的下面就跟着小睿来看看具体都有哪些原因会导致您的车险上涨...

“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...

然而,在一年未出险的情况下,保费却大幅上涨,这算是新能源领域的特有现象,也难怪不少车主觉得不合理,并集中性地爆发出不满情绪。二、新能源车险不赚钱新能源车主对拒保、涨价等问题表达不满,保险公司也有自己的理由。数据显示,2022年国内新能源车险保费规模约650亿元,到2025年,新能源车险保费规模将达1543亿元。

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

车险价格上涨的另一个重要原因就是车主的驾驶行为。无论是出险次数还是交通违规记录,这些都直接关系到第二年的续保价格。如果一年内发生多次事故,即使是小刮小蹭,交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数都会发生变化,保费上涨也就顺理成章了。特别是一些较为严重的交通违法行为,比如酒后驾驶、超速等,都会让...

没出险也在涨 多因素推动车险保费“涨”声一片

“今年我家的车险保费上涨了近3000元。我已经几年都没有出险了,实在搞不懂上涨的原因是什么。”近日,上海一位燃油车车主对上海证券报记者说。这位车主的情况并非个例。据统计,在有可比车均保费数据的50多家财险公司中,今年上半年约五成车均保费同比上涨,最高涨幅超60%,险企之间的车均保费最大相差约10倍。

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。其中提出,持续深化重点领域改革,以新能源汽车商业保险为重点,深化车险...