太离谱!5毛1度电为何“卖”4元,谁在“阻难”电动车在楼下充电

小许（化名）的电动车通常在楼下充电，充电时间一般为八小时，费用大概三四块钱左右。由于电动车的功率不同，充电成本也有所差异，功率越大，费用也就越高。然而，在同一小区内，另一种充电桩采取了一口价的方式，四个小时收费一元。它的规则是必须先充值才能充电。如果使用微信支付，消费多少就是多少，不会进行任...

针对电动自行车充电收费“不透明”乱象,郑州市市场监管局回应|...

网友“yy1970”表示：电动自行车充电看似不显眼，但一辆电动自行车总共没有一度电，根据设定一般从零到充满得8个小时甚至以上，4个小时一块钱，8个小时就是两块钱，也就是说一度电要两三块钱，甚至三块多。网友“不再的蓝天”表示：电费才几毛钱一度，一个电动车就充几毛钱的电。服务费收得比电费高。网友“...

电动车在小区充电多少钱合理?降低收费有哪些好处?今天聊聊答案

一度电正常的费用是多少,我国各地可能会有一定偏差,我以我所在的安徽合肥为例,居民用电大概是0.55元一度。而关于电动车充电桩收费,都是以充电时间计算,一辆电动车想要充满,大概需要6~8个小时,而我所在的小区,1块钱可以充3个小时,那么,想要充满的话,大概需要2.5元左右。由此可见,小区充电桩收费对比电费成本,...

电动车充一次要耗多少度电?1块钱到底能不能充满?用数据告诉你

这是一辆4块电池的48V车型,根据测评数据:充电11个小时,以1块钱一度电计算,共花费1.2元电费,共计耗电1.2度。在评论区中,不少网友表示,想了解自己的电动车每次充多少电,也有不少车主觉得,自己的电动车1块钱就能充满,每次充电桩花了三四块钱,简直是“冤大头”。因为这个原因,小行家下面,就来通过数据算一笔...

充电费上涨 用户吐槽电动车变电动爹:专家驳斥没有5元/度就比燃油...

刚买的电动车,转眼就要变“电动爹”了。这也引发了网友的热议,现在买新能源车还划算吗?有专家算了一笔账,目前市场上大多数新能源汽车百公里的电耗在15度左右,随着气温降低可能会略有上升。这意味着,只有在充电桩充电价格涨至5元/度,电动车使用成本才会追上传统燃油车。

狂飙年代:中国新能源汽车“野蛮生长”十年往事

一部分专家认为,当前的新能源产业就如沙上建塔,众泰云100、知豆等微型车获得国补和地方补贴后不到5万就可以开回家,大量为补贴定制的车型充斥着市场,政策应按照技术和成本来确定补贴金额,也有助于培育三电产业链;持相反观点的专家认为,微型电动车的火爆是市场需求的体现,新能源汽车推广初期,应普遍支持(www.e993.com)2024年10月31日。

两部门发文规范电动自行车充电收费 各地有哪些探索和经验?

特别是一块钱充两个小时的那种,一般充满电都得五六个小时,就得花大约三块钱。调整规范之后就是电费和服务费分离,电费每度0.5103元,就是5毛1,服务费不能高于电费,一般也是5毛钱。如果还取消服务费的话,充一次电也就花一度左右的电,5毛钱。”大栅栏街道从今年5月起,针对辖区内所有由街道牵头建设的电动自行车...

便宜才是硬道理,电动自行车室外充电收费还能更惠民吗?

北京规定,电动自行车集中充电设施收取的电费和服务费须分别计价、明码标价、服务费不高于电费,但记者走访发现,仍有一些小区存在不明码标价、混合打包计价、服务费过高的现象,但这些问题都在逐渐修正,尤其是居民诟病已久的服务费过高的问题。“我们小区用的是‘车充安’,以前特别贵。”家住朝阳区广渠门附近的吕先生打...

小区充电桩价格高,为什么不能按民用电收费?答案来了,你认同吗

48V20Ah的电池,充满一次电,需要充入的电量为48×20=960w,也就是约等于一度电。我们家中用电属于民用电收费,虽然各地收费标准不同,大约都在0.55元左右,虽然充电时有损耗,不过我们的电池电量也不会完全用尽,所以电动车充满一次电,最多不会超过一度,也就是不超过0.55元。

4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场

全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长王先进向钛媒体APP介绍称,电动两轮车的充电安全一直备受关注,电动车进楼、家中充电、飞线拉点等引起的火灾、安全隐患一度成为社会热点,近年来国家政策、地方政策对此也多有关注,而“以换代充”模式符合政策导向,由专业企业来运营也更便于管理,所以被认为是更安全的补能方式,...