对话基金经理|新质生产力下的投资机遇-汽车智能化(上)
汽车的智能化发展同样依托于芯片的发展。景顺长城张晓南:对,依托于芯片的发展。并且我们国家感觉汽车智能化发展的还不错的原因之一是汽车的芯片实际上用到的制程是比较低的。基本上56纳米制程的芯片就已经可以满足汽车芯片的需求了,28纳米制程的芯片都不一定能用上。所以,在芯片这方面我们没有受到什么限制。主持人...
事关汽车产业发展 这次发改委释放了什么信号
从行业角度看,我国汽车行业连续15年成为全球第一大汽车产销国,连续9年稳居全球新能源汽车产销量第一宝座,去年我国汽车整车出口首次跃居全球第一。
...目前公司产品线虽未涉及,但未来我们将密切关注该行业的发展方向
公司回答表示,尊敬的投资者,您好。飞行汽车是一个极具创新的新兴市场,公司有注意到这领域的发展潜力,目前公司产品线虽未涉及,但未来我们将密切关注该行业的发展方向,积极探索新业务新机遇。感谢您的关注。点击进入互动平台查看更多回复信息
新质生产力在中国|我国人形机器人进化到什么程度了?
触觉,是一种非常难以被量化的感知能力,触觉传感器作为机器人产业发展的关键零部件,是一个高度集成的卡脖子技术。这个以90后为主的初创团队在一个指尖实现了技术突破,目前他们的传感器已经服务国内30多家智能制造头部企业,同时远销欧美市场。聂相如:我们的使命希望是为更多的行业,为尤其是我们现在国家大力发展的人形...
智能汽车爆发前夜
支付宝副总裁、数字出行酒旅事业部总经理王敏强调,科技革命推动汽车体验的变革。过去的汽车以机械式仪表盘为主,逐渐发展到与手机集成和娱乐系统高度集成。他认为,随着自动驾驶技术进步,汽车将成为用户的第三生活空间,满足各种生活需求。火山引擎在4年前才加入大模型队伍。其汽车行业总经理杨立伟介绍道,除了座舱以外,...
推动行业健康发展 汽车市场防内卷刻不容缓
汽车业外商投资在2023年占到全部FDI的23%,快速缩减的外资也将对中国经济整体健康造成影响(www.e993.com)2024年10月18日。虽然丰田、大众、奔驰、宝马等头部外资企业正在加大转型力度,投资建设电动汽车和氢能发动机新工厂,但其它外资如日产、本田、通用、福特、恒星集团、现代、马自达等都在不同程度地退缩,大量上下游企业也被殃及,短时间内无法靠几家...
...吉利年底推雷神电混5.0,一箱油跑2000km -汽车头条|行业频道
其实从新能源汽车的长远发展来看,纯电汽车能做到什么程度,更多是政治问题,混动汽车才是正儿八经的技术核心,后者不光涉及到三电系统,同时也需要考虑油电耦合/解耦方案。能将插混做到更高性能、更低油耗,才能真正体现车企的技术实力,而这也是比亚迪、长城、吉利、奇瑞等车企,瞧不上“蔚小理”这些造车新势力的最核...
2024中国500强出炉,上汽行业第一,比亚迪上升26位
2024中国企业500强榜单在前几天正式发布,具体到汽车及相关供应链、销售领域,有超过26家企业上榜,包括上汽、一汽、比亚迪、广汽、吉利、奇瑞等车企,以及宁德时代、万向、均胜电子等相关供应链企业。可以看到,随着新能源车逐渐成为市场主流,新能源相关的车企和供应链企业在今年快速发展,进入500强的车企虽然依然是那些老...
朱明荣:发展新质生产力对汽车人才工作的新要求
《支撑现代汽车产业体系建设的工程师队伍开发问题研究》显示,政府行为在科研与创新需求中的重要程度最高,企业行为次之,最后是行业协会的作用。其中工程师对政府行为呼声较高的是希望政府通过创造一个整体支持创新的政策环境和提供资金补贴来支持创新。来源:中汽人《支撑现代汽车产业体系建设的工程师队伍开发问题研究》...
潘攻愚:中国汽车电子产业将站上两个世界之巅
2016年,中国新车联网渗透率大概只有不到10%,到2022年就已经超过了70%,而全球车联网平均渗透率不到40%。国内整车市场的体量,让创造“第三生活空间”的车载通信迎来了发展的春天。车载通信系统和全国5G基础设施建设同频共振。完善的车、路、人感知协同所需要的硬件设施的铺设,以及通信行业天然的跨地域特性(如...