雷军尽力!小米15彻底告别3999元:骁龙8Gen4、天玑9400成本曝光
在小米14的发布会上,雷军表示,该机将是最后一部起售价为3999元的小米数字系列旗舰手机。小米希望打造更高品质的手机,不再局限于该价位。尽管雷军做出了努力,但小米15的售价依然有所上涨。这是因为骁龙8Gen4的价格较上一代有所提升,其他元器件也经历了不同程度的涨价。爆料者声称,联发科9400SoC...
AI雷军锐评背后,为什么对AI作恶几乎毫无办法
显而易见,作为一位成功的企业家,雷军顶多会用“友商是sb,其中小米首先是sb”来自嘲,而不会在公开场合轻易“开炮”。实际上,上述“雷军”锐评游戏、调休、堵车都是由AI生成,而此事的泛滥也凸显出了当下一个不容忽视的问题,即AIGC让造假变得更加简单。其实不仅仅是雷军成为了被AI侵权的对象,在刚刚过去的9月里...
雷军的甜蜜烦恼:小米欠了一屁股车,还越欠越多,半年都交不完
为何小米交付要提速了,原因是雷军这个甜蜜的烦恼已经是太久没解决了,别人造车是欠钱,欠一屁股债,还不完,雷军造车,是欠一屁股车,原本以为经过半年努力,就会交付的差不多的,谁知道交付了半年了,不仅没交付完,还越欠越多了,不得不提速啊。如上面的图所示,4月份开始交付,当月就超过7000辆,43天超过1...
余承东再次肯定雷军强大流量:车企老板带货都是他带的
CNMO科技消息9月28日上午,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东参与了一场直播活动。在活动中,当被问及如何看待越来越多的车企老板走到前台亲自为自家产品做宣传时,余承东表示这种现象很大程度上受到了小米创始人雷军的影响,并且提到“都是被雷总(雷军)带的,雷总流量很大。”早在今年5月份的一次采访...
搞营销,我只服雷军,粉丝超过董宇辉
从某种程度上,雷军印证了车圈的新趋势:谁掌握了互联网营销的玩法,谁就掌握了新的流量密码。雷军,出色的工程师当我们盛赞雷军惊人的营销才华时,也不能忽视他严谨刻苦的工程师精神。雷军对话李翔事实上,营销和产品往往是一体两面。而小米汽车营销成功的背后,正是无数工程师为解决用户痛点付出的巨大努力。
全面反攻!何小鹏用一场雷军式的脱口秀,带来国民“红米汽车”
在如此内卷,竞争激烈的中国市场,给出这样的价格,小鹏应该是下了十足的努力,当智舱和智驾的能力都来到这辆15万元级的A+轿车上时,一辆真正意义上的“红米汽车”也诞生了(www.e993.com)2024年10月19日。雷军没敢干的事儿,何小鹏先干了。有意思的是,小米集团董事长雷军为了支持小鹏汽车,也就坐在台下,不知道当时的他是什么心情。这场MONA...
哪吒汽车上市,周鸿祎还是放不过雷军
中国互联网有三个湖北人,雷军和周鸿祎是其中比较出名的两个,另一个是千橡互动创始人陈一舟。雷军是陈一舟的大学同学,他认为全行业没有人比雷军更努力,“我们行业平均的努力程度可能只有他的一半”。周鸿祎是陈一舟的老相识,陈一舟曾表示周鸿祎是一个成功的创业者,只要别招惹太多人就行。
魏建军:在任正非与雷军之间摇摆
某种程度上,如今的不适也是他主动选择的结果。小米SU7首发那日,4分钟大定破万,这个数据对魏建军无疑是震撼的,市场对一个初出茅庐的汽车品牌展现了最大的接受度。造车30余年,他自认为长城的汽车很好,只是困在了“不会营销”,他想打开长城与外界的沟通渠道。
武大才子雷军自嘲是“小学生”,三年开150辆车“恶补学业”造车
而雷军当初给自己定下的目标,如今也已经超额完成,开了超过150辆车。对于雷军这种努力程度,暂且不说全球,全国也没有哪个老总会有雷军这么有魄力。当然了,小米造车也不只是雷军一个人的努力,小米汽车研发团队拥有3400人,而且还在过去的三年里投入研发100亿元。
何小鹏要跟雷军争抢年轻人了
就像很多中国家庭遇到的情况一样——爹妈该做的都做了,孩子不努力也是白搭。今年3月28日,小米SU7上市发布会现场,李斌、李想、何小鹏三人到现场为雷军捧场。然而,看到小米SU7在27分钟内拿到5万订单时,台下的何小鹏一定是五味杂陈的。在三人中,何小鹏跟雷军的关系应该是最好的。甚至说,雷军是他的伯乐跟恩人,这...