酒钢成功研发6005光伏用铝合金圆铸锭

走高端化路线打造行业精品,发挥设备优势提升市场占有率……近日,酒钢成功研发6005光伏用铝合金圆铸锭,产品投放市场后,性能指标、表面质量均受到客户好评,截至目前已生产5152.1吨,标志着酒钢铝合金产品进入新能源领域,具备批量生产供货能力。6005光伏用铝合金圆铸锭主要用作光伏型材挤压坯料,是铝合金领域中的高端产品,具备...

南京市市场监管局通报2024年第二批市级产品铝合金型材质量监督...

中国质量新闻网讯日前,南京市市场监管局发布2024年第二批市级产品质量监督抽查情况的通报,其中抽查铝合金型材20批次,未发现不合格。2024年南京市铝合金型材产品质量监督抽查检验结果汇总表

创新新材研究报告:受益苹果AI硬件创新周期

铝合金由于其低密度的特点,能够较好符合3C电子产品的轻量化要求,进而推动了铝的应用及铝产品附加值产业的发展。同时由于其产业链完善、产能规模庞大,从而使其成为了3C电子产品市场外观与结构材料的理想选择。智能手机方面,伴随5G技术的推广,以高强度铝合金中框+玻璃/陶瓷背板设计的大屏幕手机将主导市场。

高端铝合金电池托盘和电池包的核心技术及关键解决方案

铝合金具有密度低、比强度高、热稳定性、耐腐蚀性及导热性良好、无磁性、成型容易、回收价值高等诸多优点，因此是电池包轻量化设计的理想材料。目前，电池包壳体用材主流方案是挤压铝合金壳体+PP/玻纤复合材料上盖。就目前发展来看，铝合金壳体和塑料上盖的方案具有轻量化前景。壳体采用铝挤压型材+搅拌摩擦焊+...

铝合金电池包壳体结构设计及连接工艺

铝的密度约是钢的1/3,是轻量化的理想材质。表2为某款钢质电池包壳体铝化的情况。从表2数据可知,减重效果达到26.7%。电池包壳体的铝代钢不仅可以提升电池包能量密度,也增加了车辆续航里程。表2钢与铝合金电池包壳体重量对比3仿真分析根据GB/T31467.3—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第三部分...

【公告】上海有色网(SMM)新增铝合金光伏边框价格点

新增铝合金光伏边框价格点为方便太阳能光伏板块上下游企业更好的把控铝合金光伏边框市场价格的变动以及及时反映市场现货行情的价格,降低铝合金光伏边框相关市场交易风险及交易成本,并不断完善和深化铝产业链的研究,SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后,拟从7月5日起新增发布6005铝合金棒价格(佛山、无锡)、光伏铝边框...

光伏行业铝合金边框与钢边框的对比分析

钢边框的密度更大，组件更重，相应地运输、搬运、安装等过程碳排放增加，此处以核算运输碳排放为例。表5：相同距离下，1GW组件运输碳排放对比由上表可知，仅运输过程造成的碳排放，钢边框是铝合金边框的2倍之多。因此，在双碳背景的大前提下，铝合金边框具有更好的减排效果，全生命周期多次可循环利用。钢边框的...

铝合金如何在汽车副车架实现最优应用

铝合金材料具有密度小、成形性好、耐腐蚀性能优良的特点,成为实现汽车轻量化的重要途径,铸造铝合金和变形铝合金在汽车车身、底盘和动力总成上得到大量应用。世界铝业协会报告表明:汽车所有能耗的60%来自汽车自重,整车每减重10%,可降低油耗10%～15%。铝合金的特性使它非常适合用于生产汽车零件。副车架作为汽车底盘重要...

电解原铝直接铸造生产优质铝合金圆锭的工艺措施

采用电解原铝液生产铝合金圆锭,普通6063铝合金占90%以上,偶尔也生产一点3003、6061、6082、6005、5052之类的铝合金。这些铝合金生产,固液相温度范围小,冷热裂纹倾向小,技术难度小。不像2XXX系列硬铝和7XXX系列超硬铝那样,合金成分元素多,范围宽,由于结晶温度范围宽,固液区塑性低,具有极大的形成热裂纹和疏松的倾向性...

河南鸿美铝业、山东鸿明铝业等企铝合金建筑型材被检出不合格

中国质量新闻网讯(柯纪)国家质检总局10月29日发布2014年第3批铝合金建筑型材产品质量国家监督抽查结果。本次抽查了120家企业生产的5种铝合金建筑型材产品,计120批次。其中,阳极氧化型材抽查35批次,电泳涂漆型材抽查21批次,粉末喷涂型材抽查53批次,氟碳漆喷涂型材抽查5批次,隔热型材抽查6批次。结果显示,有105家企业产...