衔接南京、芜湖!马鞍山城区路网规划正在公示
3.次支路网分片加密结合各片区地形地貌特征与城市发展需要,分片区加强次支路网建设。规划路网建成后,中心城区路网密度约6.3km/km??2;,其中,生活区路网密度约7.1km/km??2;,新增生活区路网密度约7.9km/km??2;。4.细分类型统一断面根据道路功能,细分城市主干路等级,并统一推荐断面:(1)快速路快速路推...
霍邱县国土空间总体规划批后公示的不涉密的规划方案文本_霍邱县...
副城区规划区主要依据开发区及马店镇的产业发展及配套建设需要,结合区域道路进行划定;总面积54平方公里。第7条强制性内容规定本规划强制性内容字体为黑体加粗文字。强制性内容是对城乡规划实施监督检查的基本依据,违反城市总体规划强制性内容进行建设的,属严重违反城市总体规划的行为,应依法进行查处。第二章城市发...
《黑龙江伊春经济开发区控制性详细规划》公告
次干路:道路红线按30m控制,4车道。支路:道路红线按20m和14米控制,2车道。第二十八条路网结构1.主干路依据《伊春市国土空间总体规划》(2021-2035年),结合现状道路,规划形成“五横九纵”的快速交通骨架,主干路设计参考车速为30-40公里/小时。2.次干路次干路主要起集散交通,分配片区内各功能分区的内部交...
正式出炉!钱塘高铁新城详细规划
规划充分研究现状,结合用地布局和功能区的划分,对上位规划路网体系进行必要的调整,形成适合于用地需求的路网系统。高铁新城单元内城市道路分为快速路、一级主干路、普通主干路、次干路、支路五级。快速路:江东大道、头蓬快速路、钱塘快速路等;一级主干路:梅林大道等;普通主干路:江东一路、河景路、青龙路、东升路...
【惠民生 暖民心】优化“大动脉”畅通“微循环”——乌鲁木齐聚焦...
在提高道路网密度,改善建成区道路交通系统运行效率,提高城市次干路及支路的通行能力方面,乌鲁木齐结合现状问题和近远期相关规划,在城市快速路及重要主干路围合的片区采取精细化梳理的新理念,开展提升路网研究工作。今年乌鲁木齐打通的市级断头路有东二环燕北段主线及辅道完善工程、康新路、跃进街3条道路。10月31日,随...
为出行提速 广州实施城市道路快捷化改造
广州目前既有城市道路,特别是中心城区道路,由于建成年代不一、区域居住人口密度较大、机动车、自行车(含电动自行车)、行人等交通参与者多样、道路通达性及微循环需求大,因此路网结构以主干路、次干路、支路、内街内巷相结合的多重网状结构为主,故存在路口的交互多、各类交通参与者出行交织等实际情况(www.e993.com)2024年7月30日。这在一定程度...
北京市交通综合治理行动计划发布,城区绿色出行比例将达74.6%
“优化供给、调控需求、强化治理”一体推进的工作路径,以问题为导向推进交通综合治理向更广领域和更深层次拓展,加快实现交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,强化全市交通“一盘棋”,加快构建综合、绿色、...
2021年沭阳计划实施棚户区改造1500户!
通行能力,加强推进苏州路跨淮沭新河大桥及引线工程、淮河大道南延等一批道路重点工程,年内苏州路跨淮沭新河大桥完成80%工程量,台州路跨新沂河特大桥完成20%工程量,快速路二期完成30%工程量,重庆南路、淮河大道南延一标段建成通车,城区形成以快速路、主干路为骨架,以次干路、支路为补充,等级匹配、结构合理的道路网...
马鞍山这个重点片区,交通详细规划来了!
按照“骨干贯通、瓶颈拓宽”的思路规划片区骨干路网体系,并按照“骨干路网支撑、次支路网加密”的思路在干线路网的基础上规划片区路网,规划形成“一横一纵”快速路网、“四横四纵”主干路网及“两横四纵”次干路网,道路网密度为6.8千米/平方千米。在韶山路-独山路预留远期轨道建设条件。
安徽省六安市霍邱县城总体规划(2013-2030年)_霍邱县人民政府
名????称:安徽省六安市霍邱县城总体规划(2013-2030年)文????号:关键词:索引号:/202304-00017信息分类:其它,其他内容分类:乡(镇)国土空间总体规划发文日期:2024-02-2215:43:51发布机构:众兴集镇生成日期:2024-02-2215:43:51来源单位:霍邱县众兴集镇生效时间:废止时...