城市道路非机动车车道最小宽度是多少

在三级以上多车道的公路中,每条机动车道的宽度通常为3.5至3.75米,以提供足够的行驶空间。而城镇间的公路,尽管通常不设人行道,但人行道的最小宽度一般不会低于3米,在繁忙的市区,甚至可以拓宽至15-20米以满足行人需求。非机动车道的设计考虑到了功能的区分,通过两侧带(也称行车带)将快车道、慢车道、机动车与非机...

仅余50厘米!一边要停车,一边建台阶,这样的人行道该怎么走?

根据其中“一般要求”的规定，“宽度3米以下或设置停放点后行人通行带宽度小于1.8米（重要商业街行人通行带宽度小于4米）的人行道不应设置非机动车停放点”，与此同时，“无障碍设施、盲道以及两侧各0.25米的人行空间不应设置非机动车停放点”。△《设置技术导则》中的非机动车停放区域设置要求示意图。根据《设...

好多地方人行道那么窄,有必要搞盲道吗?

9月11日上午,读本君分别在民主路(七星街东门路段)和金甲街两个点各蹲守了半小时,并未发现盲人经过。市民陈女士说,虽然理解修建盲道是为了方便特殊人群出行,在人行道较宽的地方设置盲道无可厚非,但从丽江的实际情况来看,城区很多地方人行道非常狭窄,有的人行道宽度也就一米多一点,可弄个盲道在中间,反而不方便...

变电箱占人行道,这处碍事的“城市家具”能移动吗?

这个要求是，即便是城市道路以下等级的街巷、胡同等道路，有机动车通行的，人行道宽度也不宜小于1.5米。《城市道路城市家具设置与管理规范》对人行道宽度的规定按照新的规定，变电箱占人行道，导致行人只能沿路走“边边”，这样的情况属实不该出现。城市在快速发展，道路情况在不断变化，建设规划标准也在不断变化...

人行道那么宽为什么不能过

最小宽度要求不得低于1.5米,而不同场景的人行带宽度与通行能力有明确的换算,如车站码头和人行天桥要求宽度为0.90米,最大通行能力为1400人。在城市主干路和次干路路段(5.2.4),人行横道的设置需保持合理间距,一般在250至300米之间,以方便行人穿越。同时,当道路宽度超过四条机动车道时,会在合适位置设置行人安全...

宽了!畅了!这条人行道成为居民“宽心路”

据了解,靖宇东路(延春公园段)人行道总长约88米,宽度仅有3米,因临近地铁口人流量大,人行道长期停满非机动车,留给行人通行的空间只有约1米,仅能供行人单向通行(www.e993.com)2024年11月27日。另一侧紧贴延春公园围墙公共绿地,宽度是2米,行人通行确实受影响。对此,街道将这一情况反馈给区绿化市容局请求帮助。

城市桥梁防撞护栏设置拟分三个等级 重庆大桥多为“双保险”

当属于其他有机动车行驶的C级桥梁,可采用路缘石与人行道、检修道分隔,路缘石高度宜取25~35cm。此外,对于城市快速路上的桥梁应设置中央防撞护栏。设计速度为60km/h的城市主干路上的桥梁应设置中央防撞护栏或25cm以上高路缘石,设置高路缘石时,中央分隔带宽度应大于或等于2.0m,路缘石高度宜为25cm~35cm。

南阳市中心城区公共停车场设置标准(试行)

在人行道上设置公共停车场除符合上述要求外,还应当符合以下要求:(一)城市主干道路自人行道路缘石向外算起,4米以上为人行道宽度(含行道树),4米以外可设置机动车临时停车场,但不得占用盲道;(二)城市次干路自人行道路缘石向外算起,3.5米以上为人行道宽度(含行道树),3.5米以外可设置机动车临时停车场,但不得...

为啥消失了?杭州文三路这幕让路人疑惑:对这些朋友太不方便

包括按照原有道路的路幅对现状人行道板进行翻新,金港路—古翠路路段两侧均设置有盲道,古翠路—莫干山路路段在提升改造前就存在盲道缺失问题,此外受行道树、路灯杆、弱电机箱、路面宽度等客观影响,根据《杭州市无障碍环境融合设计指南(试行)》中第4.1.5条(当人行道宽度不大于3米时,可不设行进盲道)的规定,故本次工程...

人行道标线尺寸是多少?

人行道标线尺寸的宽度、长度、间隔,是一个国际标准,基本长度为3米至5米。每条斑马线的宽度应为45或60厘米,当然,根据行人数量,可以以1米为一级进行加宽,行人越多的地方,斑马线越宽。以下是关于人行道标线的详细规定:根据2009年10月1日起实施的公路交通标志和标线设置规范JTG-D82-2009(交通部,2009年7月28日发...