40公里/小时:非机动车道上的“速度与激情”
不同城市不同道路非机动车道的宽度也不同。杨新苗说,北京要求非机动车道至少2.5米宽,这样不仅能走自行车,还能走货运三轮,极端情况下,1米宽也可以骑车。除城市道路外,有不少人也会在没有专门的非机动车道的国道、省道上骑行,这便出现了更为危险的混行——机动车与非机动车混行。比如,此前河北小男孩骑行悲剧就...
...绿道1515公里 2024年计划拓宽169公里、增设12.7公里非机动车道
慢行品质提升,仍然是2024年交通领域重头戏之一。2024年本市计划完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设,现已陆续组织进场实施,将于年底前全部完工。一批重点大街迎来新变化。比如,德胜门内大街道路空间品质提升工程,增补52棵行道树,接续915平方米中央绿化带,新增60处花池及小微绿地,增加9处共计708米的人行...
广州不断完善非机动车道 保障非机动车行车安全
如今经过升级改造,压缩了机动车道宽度,并将最右侧机动车道改为非机动车道,同时设置机非分隔护栏和警示柱,非机动车有了专属的通行道。不少市民对此改造纷纷点赞。记者现场观察,由于目前路面非机动车数量较多,机动车数量有所减少,因此在压缩机动车道后,路面机动车通行并没有受到太大影响,非机动车通行空间更大了,通行...
三环路非机动车道是“搓衣板路”?建设方:将调平边角破损、沉陷的...
设计上选择工业化预制板铺装,主要是因为三环路非机动车道位置下方有1米宽的电力浅沟。“如果采用常规的铺装方式,需对电力浅沟进行大量迁改和保护,因线缆无预留长度,施工难度较大,且需分路段停电施工,施工周期长,迁改费用高,为了避免上述问题,同时为了日后电力浅沟管线维护方便,最终选择工业化预制板铺装方式。
一线现场|公交车靠站难?广州部分公交站采用非机动车道后绕设置
不过,市交通运输局也表示,全市公交站涉及点位、路段非常多,优化改造受制于道路红线用地、园林绿化迁改等现实因素,并且采用局部压缩人行道、非机动车道宽度等措施也需要满足相关规范要求,部分公交站不满足改造实施条件。据了解,接下来,市交通运输局将督促指导各道路管养单位逐步完善公交站区域的非机动车道设置,结合...
后绕站台设非机动车道解“三难”
如何解决这些问题?近日,记者观察到,市内部分公交车站已经改建成非机动车道后绕设置,即采用局部压缩人行道、非机动车道宽度等措施,设置非机动车道分隔护栏,保证公交车顺利靠站上下客的同时,也保障非机动车连续安全通行(www.e993.com)2024年10月18日。现状:非机动车道与公交车道相互交汇
上海非机动车道彩色铺装,有了技术指南
对于高架下地面道路交叉口或中央分隔带宽度≥3m的交叉口,可结合分隔带前空间,设置彩色铺装的路中标识块作为非机动车直行、左转待行区。高架下地面道路交叉口彩色铺装方案04公交站台处彩色铺装当非机动车道后绕站台时,对公交站台范围内非机动车道设置彩色铺装,提示过往非机动车提前减速,注意公交乘客上下车穿越非机动...
中心城区取消主干道非机动车道临时停车泊位
据了解,中心城区主要道路的非机动车道宽度大部分为4.5米左右,停车位占用了2.5米后,留给非机动车通行的只有两米的宽度路段。随着我市车辆保有量猛增,原先设置在中心城区主要道路非机动车道的停车泊位弊端凸显——机动车“占领”了相对狭窄的非机动车道,极易导致城市道路拥堵、剐蹭等交通事故。此次取消部分停车泊位是根据...
注意!千万别乱停!静安这些路段为机动车严管路段丨静宝聊天室
▲机动车随意违法停车在禁止停车标志、标线道路上停车禁停标志:是一个红圈内蓝底红叉的图案。禁停标线:是一条被施划在道路一侧边缘上的单黄实线。出现以下标志则表示该路段禁止一切机动车临时或长时间停放。在非机动车道、人行道、盲道上停车有些驾驶人随意将车辆停放在非机动车道、人行道、盲道上,认为非机...
实现“机非分道”!广州解放北路、中山大道增设非机动车道
解放北路非机动车通道(实施前)。通讯员供图为改善这一问题,广州交警经实地研究,对解放北路采取了三大改造优化措施:一是压缩机动车道宽度,并将最右侧机动车道改为非机动车通道,设置机非分隔护栏和示警桩。二是优化非机动车通道与公交站台的设施,保持非机动车通道的连贯性。三是对沿线信号配时方案进行优化,...