上海电驱动陈雷:电动车同步电机控制策略
通过利用一些动态弱磁,也就是说用电压闭环的方式可以对一些参数做一些补偿,使得控制器能够持续的维持这个弱磁的效果,好处是可以保持高电压利用率,高速之后输出更大的功率,或者更高的效率。第二个是关于电流环设计,电机控制当中存在交叉耦合项的问题,会影响电流控制的稳定性,传统的控制在载波比较小时,有可能出现系统控...
对话|两轮电动车控制器如何实现智能升级?
具体来说,两轮电动车控制器的电机控制功能需要更加精准,限制两轮电动车在最高车速内开行,及时发出超速警告,同时保证平稳舒适的驾驶体验。保障充电安全也是“新国标”政策的重点,鉴于高能量锂电池的安全风险,提供高可靠性、高精度的电池管理成为锂电池应用的关键,两轮电动车控制器必须配备高可靠、高精度的BMS(电池管理...
盘点电动车热卖车型:9大品牌在内,爱玛、新日、绿源等都出手了
立马专为年轻用户设计的高颜值、年轻化的高端运动车型—V9。外观时尚炫酷,动力强劲澎湃,搭载的飞跃电动机相比于同类电机拥有弱磁提速技术能够提速效率增加20%,扭矩控制技术还能160NM大扭矩,轻松适应全地形。V9还搭载可切换速度和越野两种模式的飞跃双模控制器,能够合理分配动力,不仅省电提升续航,更保证了在公路行驶...
爱玛电动车的引擎5技术为何受用户热捧?全面升级,内核强大
基于matlab建模的应用层软件开发,使得控制更为精准;三合一域控制集成(MCU&VCU&DCDC),使得兼容性更好;全工况FOC高效电机驱动,使得电动车续航更长远。现在大部分技术的FOC控制并不能用于全工况,特别是低速区并未使用FOC,而爱玛蔚蓝控制器可以在包括低速状态在内的全工况使用FOC矢量控制更高效地控制电机,从而让电动车的...
低速电动车新国标特别策划:标准细则+系列解读
目前被热议的内容集中在:一、分类,将低速电动车纳入汽车还是新类别;二、电池,应不应该允许铅酸作为低速电动车的动力电池之一;三、安全管理是重新制定还是等同于现有乘用车;四、车身尺寸应该如何限定更合理;五、碰撞测试的强度的标准如何限定等,分类和电池是目前大范围热议的核心。[page]2017,请让低速电动车标准听...
纯电动汽车究竟要不要多挡三合一电驱动系统?
2)若选择一个大的速比+高转速的电机(www.e993.com)2024年9月9日。对于电机,需要严格控制其感应电势,重新校核转子、旋变和轴承极限转速,避免因此失效导致的破坏、漏脂和扭矩无法输出等风险;对于控制器或电池,可能需要提高母线电压或改变调制系数来保证高速区的弱磁深度,使扭矩顺利输出。
助力低碳出行,N32系列MCU在电动两轮车市场的应用实践
1.电动车控制器控制器作为电动两轮车的核心部件,控制电机的启动、运行、进退、变速、停止等操作,起到电动两轮车“控制大脑”的作用。当前电动车领域对核心驱动电机的控制精度、转矩脉动、可靠性、噪声震动(NVH)、电机驱动效率、弱磁性能、电流响应速度等技术性能要求越来越高,相应的电机控制算法日趋复杂。在智能化发...
创新BLDC电机技术,迎接新兴应用开拓市场
基于N32G系列MCU,国民技术提供业界领先的单芯片一拖多BLDC电机应用方案,满足高性能多FOC、高性价比、低成本等不同电机控制需求,适用于消费、工业、家电等领域。应用场景包括:空调压缩机、变频冰箱、洗衣机、等白色家电,以及高速吸尘器、扫地机、无人机、电动车控制器、高性能电动工具等各种电机应用。
新能源电动汽车EDS一体化电驱系统现状及技术发展趋势解析
EDS(electricdrivesystem)电驱动总成,号称电动汽车的心脏,电驱技术的核心EDS智能电驱动单元包含了电力电子控制单元、高性能动力电机和减速器的高度集成设计。,相当于燃油车的发动机和变速箱,代表着电动汽车的核心技术。高性能电驱动系统的设计、开发和集成,对研发团队的技术考验相当大。
哈啰让新国标电动自行车既有颜值又好骑!
哈啰电动车配备的是9管FOC智能矢量控制器,通过精准的正弦波控制算法保证车辆有着良好的动力输出,使电机行驶静音,增加骑行舒适性,同时启动扭矩增大,起步更加平稳没有明显的突兀感,骑行更平顺、流畅。搭载了该控制器的哈啰电动车,可实现恒速运行、更加节能,可有效延长续航里程。它还具有弱磁提速特性,不仅实现电机高效率运...