斯特兰蒂斯(Stellantis )推迟采用特斯拉和沃尔沃倡导的大型压铸技术

“如果你使它破裂,在一定程度上是可以修复的。你可以焊接它,或者你可以搭桥,”沃尔沃的解决方案架构师车辆平台负责人米凯尔??费默(MikaelFermer)说,“但如果你发生非常严重的碰撞,那么你会把它撞坏。然后汽车将被报废,但对于传统钢结构汽车来说也是如此。”怀疑者指出风险。斯特兰蒂斯的德布夫并不是唯一一个...

特斯拉电动卡车工厂开始厂房建设 钢结构已开始搭建

而从外媒最新的报道来看,大批量生产电动卡车Semi的工厂,目前已开始了厂房的建设,钢结构已开始搭建。外媒是根据航拍人士公布的视频,报道特斯拉在内华达州的电动卡车工厂,已开始厂房的建设的。从航拍中也可以清楚的看到,在此前已完成土地平整的区域内,一部分已经完成了硬化,其中的一个角落集中了多辆起重机,三根钢柱已...

特斯拉电动卡车Semi工厂开始建设

航拍视频显示,在之前平整好的土地上,一部分已经硬化,角落里有多辆起重机,三根钢柱已经安装好,工人们正在使用起重机吊装钢结构部件。此前,外媒曾报道过大量用于厂房建设的钢材已经运抵待建区域,预示着厂房建设即将开始。去年1月,特斯拉宣布将在内华达州建设4680电池工厂和大批量生产电动卡车Semi的工厂,并投资36亿美元...

倒不是说特斯拉Model Y不行,而是传祺E8直接祭出王炸,价格太香了

车身的骨架也采用高达75%的高强钢结构，车顶抗压最高达到9吨，能够瞬间将超过800KN的碰撞力瓦解。而传祺E8搭载的动力电池，针刺不起火、不爆炸，该电池经过了严苛的测试，能够承受23吨重物挤压，遥遥领先同级新能源车的电池标准。在同级别车型中，传祺新能源E8绝对是国产“奶爸”神车。在斩获“2023汽车工业品质创新巅峰...

电池PACK壳体及托盘的轻量化技术

铝及其合金的屈服强度和拉伸强度分别为30-500N/sqmm和79-570N/sqmm。钢的屈服强度和抗拉强度,分别在250-1000N/sqmm和400-1250N/sqmm范围内。如下图所示,两侧外框架A,是电池系统Z向矢量的第一承载者;前后外框架B,主要承载来自X向的矢量载荷。所以说,关系到托盘吊耳位置或结构设计,就必须考虑...

临港新片区:“开路先锋”试制度测压力探路高水平开放

近日,临港西岛中银金融中心项目钢结构锥体提升完成,南北两座塔楼成功“牵手”(www.e993.com)2024年11月19日。洋山特殊综合保税区内,卡洛哈海尚二手车保税维修的厂房准备就绪,等待首批车辆漂洋过海而来。这是全国首个“两头在外”的汽车保税维修试点项目,将对来自发达国家、使用年限不超过5年的豪华次新车进行整备、检测和维修,再100%出口到共建“一...

合肥勤励钢结构取得装配式板房钢结构屋顶专利,能够用作板房屋顶

金融界2024年10月29日消息,国家知识产权局信息显示,合肥勤励钢结构有限公司取得一项名为“装配式板房钢结构屋顶”的专利,授权公告号CN221878501U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型公开了装配式板房钢结构屋顶,包括多个规格相同的弧形底架,弧形底架内壁一端固定安装有一号连接座,弧形底架内壁另一端...

“特斯拉的车身钢材比航母甲板还硬”,这是真的么?

首先，该博主表示特斯拉的笼式车身采用了1300兆帕的热成型钢，底板横梁采用了1700兆帕的马氏体钢。确实，现代汽车设计会在车身结构上，为了碰撞安全，对部分结构件采用高强度的钢材或其他合金材料。特斯拉为了提升车身刚性，会采用高强度钢材。不过，这也是整个汽车行业很常见的操作，采用1300兆帕的热成型钢作为车身结构件...

特斯拉Model Y厂房的钢结构已基本完成

特斯拉ModelY厂房的钢结构已基本完成据国外媒体报道，在一季度的财报中，电动汽车厂商特斯拉披露了上海超级工厂在搭建ModelY厂房的消息，而最新的航拍视频显示，ModelY厂房的钢结构已基本完成。(cnbeta)来源:同花顺金融研究中心

...地图联手中国汽车流通协会;特斯拉上海工厂ModelY厂房钢结构...

特斯拉上海超级工厂ModelY厂房钢结构基本完成@太平洋汽车网:5月8日消息,据国外媒体报道,在一季度的财报中,电动汽车厂商特斯拉披露了上海超级工厂在搭建ModelY厂房的消息,而最新的航拍视频显示,ModelY厂房的钢结构已基本完成。在一季度的财报中,特斯拉还披露上海超级工厂所生产的ModelY,是计划在明年开始交付,因而...