比亚迪纯电“黑马”,续航超600KM,半小时充满80%,硬刚特斯拉给合适...

它的起售价仅为33.88万元,比同级别的特斯拉ModelY便宜了5-7万元!这样的价格,这样的配置,这样的性能,简直就是性价比之王啊!总结:又一款“神车”诞生,新能源市场再添猛将朋友们,比亚迪海狮07EV的出现,无疑为中大型纯电SUV市场注入了一剂强心针。它不仅在续航、充电速度上表现出色,在性能配置和价格方面更是...

从特斯拉到比亚迪:九大新能源品牌高强度钢占比详解

例如,特斯拉ModelY采用了钢铝混合车身,而比亚迪唐dmp和领克030T则分别采用了63%和74%的高强度钢。关键部件的使用:高强度钢,尤其是热成型钢/热冲压钢(PHS),因其卓越的强度和塑性,在关键安全部件中发挥着重要作用,如车门、车顶横梁和防撞梁等。成本与性能的平衡:各厂商在设计中综合考虑了成本和性能,通过选...

极越01焕新款、特斯拉Model Y,谁更好开?

首先从动力方面来看,极越01焕新款的动力系统驱动效率提升了2.7%,提供的是单电机和双电机两个版本,单电机最大输出功率为200kW,峰值扭矩达到了343N·m,双电机总功率为400kW,峰值扭矩为686N·m,百公里加速3.8秒。特斯拉ModelY的单电机最大输出功率为220KW,峰值扭矩为440N.m,双电机的总功率分别为331KW、357KW,...

特斯拉皮卡撞击测试的情况如何?

据悉，这种出色的车身强度得益于特斯拉自研的30X冷轧不锈钢材料，这种材料同样被应用于SpaceX的火箭制造中，具有极高的强度、硬度和耐腐蚀性。值得一提的是，特斯拉的2023款ModelY和Model3已经荣获了IIHS的最高安全评级+奖，而ModelX和ModelS此前也获得了NHTSA的五星安全评级。可以预见，特斯拉将会为Cybertruck争...

实测特斯拉赛博越野旅行车cybertruck

材质创新:采用高强度不锈钢外骨骼车身,不仅强度高,具有防弹能力,还无需油漆,钢本色外观独特且防锈能力优异。尺寸较大:车身长宽高分别为5683/2201/1791mm,拥有超大的车内空间和载物空间。(二)内饰配置风格简洁:延续特斯拉一贯的极简风格,以中控18.5英寸大屏为主要控制中心,搭配新款方向盘造型、贯穿式空调出风...

特斯拉 Model Y:优势与不足并存的电动 SUV

ModelY在部分权威车辆安全机构测试中获高评级(www.e993.com)2024年11月19日。它采用高强度车身结构,配备前撞预警、自动紧急制动、车道偏离防避等多项主动安全功能,有效降低碰撞事故概率。(六)较好的续航能力长续航版本在CLTC工况下纯电续航里程可达600公里以上,满足日常通勤与长途旅行需求。特斯拉全球范围内的超级充电服务网络,为车主随时...

全不锈钢车身如“天外来客”,特斯拉赛博越野旅行车南京首秀中

Cybertruck棱角分明，车顶呈三角形形状，不锈钢外骨骼车身，没有任何涂装，金属感十足，乍看之下，仿佛“天外来客”，据悉，赛博越野旅行车把传统汽车的骨骼结构直接做成了外骨骼，特斯拉自研的高强度不锈钢材料HFS，替代最外层的薄钢板和中间层的车身结构，利用高速空气实现无接触弯折，形成一层超硬的不锈钢外骨骼，妥妥...

特斯拉Model 3车身结构解析

特斯拉Model3作为一款备受瞩目的电动汽车,其车身框架技术在提升安全性方面做出了显著的努力。我们将深入探讨特斯拉Model3的车身框架技术,特别是结构坚固性、防撞能力以及侧翻防护方面的技术细节,并通过具体数据让读者更加直观地了解这些方面。首先,从结构坚固性来说,特斯拉Model3的车身框架采用了高强度钢和铝合金材料...

为什么特斯拉、华为、小米都在用?一体化压铸车身优缺点解析

由于一体化压铸车身减少了大量焊点,每两个平面之间的连接也绝对可靠,这使得车辆的整体结构拥有更高强度。而且一体压铸工艺通常会配合新型高强度合金材料,对比传统钢材更硬,抗扭转刚度更高。比如说,余承东就在问界M9发布会上展示了新车的“硬”,在前后卡车夹击下,车辆的ABCD柱依旧保持完好。当然了,这也离不开12处...

特斯拉Model Y对撞沃尔沃XC60 特斯拉防护范围更宽,车身材料更硬

从实验报告结果来看,特斯拉的A、B柱,门槛梁和底板横梁的抗拉强度,均高于1400兆帕。甚至底板横梁的抗拉强度超过了1600兆帕,几乎比潜水艇还硬(目前俄罗斯潜艇专用钢材的抗拉强度为1100兆帕)。更高的抗拉强度也意味着车身更不容易产生形变,相应地能够更好地保护乘客安全。