路基智能压实技术是什么意思

高度集成与简洁设计系统的主要采集单元高度集成在一台工业级一体机中,减小了安装空间,提高了设备的稳定性和可靠性。压实度采集模块尺寸小巧,不影响机手的正常操作,提高了施工效率。无焊接安装与易维护性全部设备配件采用无焊接安装方式,安装拆卸简单,不损坏车辆,降低了维护成本。这种设计还方便了在车辆调动的情况下...

公路工程施工图设计审查要点100条,必须收藏!

第29条一般情况下,填方路基高度控制在20米以内,挖方路堑不宜大于30米,挖方边坡高度不宜大于1.6倍路基宽度。对高填深挖路段进行安全性评价。第30条审查边坡防护是否结合沿线地形和工程地质进行动态设计,高边坡防护是否具有稳定性和施工可操作性,评价防护类型分段及高边坡分级是否与建设环境相适应,边坡绿化是否充分考虑...

莱荣高铁施工建设有关问题调查情况发布:未发现存在偷工减料情况

三捷公司负责人肖卫国向记者透露,其承担的莱荣高铁DK128+700—128+925路基段螺纹桩工程(设计桩长为14.5米或15.5米),未能按图施工,实际施工桩长大多在10米至13米,90%以上的螺纹桩成桩未达到设计长度;该公司在莱荣高铁南海站(DK147+412—DK147+950)铁轨路基施工中,大部分螺纹桩也没有达到设计桩长。中建八局施...

江西省发展改革委关于批复九江红光港区铁路专用线项目初步设计的函

路基基床厚度采用1.2米,正线基床表层厚0.5米,底层厚0.7米。路堤边坡高度<2米时,边坡坡面采用撒草籽并种灌木防护;路堤边坡高度在2～4米之间时,采用坡面排水槽,排水槽间植草间植灌木防护;路堤边坡高度≥4米时,采用带截水槽的拱型骨架护坡防护,骨架内植草间植灌木防护;路堑边坡,边坡高度不超过2米时,坡面采用植草...

云南首个抽水蓄能电站开工建设!还有多个项目“进度条”刷新……

近日,由宣会高速公路第二施工总承包部第三项目经理部承建的牛栏江特大桥8号墩0号块1节段及下寨连拱隧道首模二衬同时浇筑完成,项目建设进度向前迈进一大步。牛栏江特大桥8号墩0号块1节段段长19米,高11米,1号节段长3米,高度由11米渐变至10.463米,此次浇筑方案为托架法整体分两次浇筑,首次浇筑为底板至挡块...

批复!深圳又一条高铁要来了,350公里/小时,今年加速推进!

2.路基支挡及边坡防护(www.e993.com)2024年11月3日。原则同意路堤和土质路堑坡面防护边坡高度<3米时采用灌草防护或空心砖内灌草防护;路基边坡高度≥3米时采用混凝土截水骨架内灌草防护。路堑具备放坡条件时以稳定坡率放坡、坡面骨架防护为主,深路堑应根据经济技术比选设置框架锚杆、挡墙或锚固桩。

云南首个抽水蓄能电站开工建设!|隧道|梁桥|右幅|特大桥|云南省|改...

近日,由宣会高速公路第二施工总承包部第三项目经理部承建的牛栏江特大桥8号墩0号块1节段及下寨连拱隧道首模二衬同时浇筑完成,项目建设进度向前迈进一大步。牛栏江特大桥8号墩0号块1节段段长19米,高11米,1号节段长3米,高度由11米渐变至10.463米,此次浇筑方案为托架法整体分两次浇筑,首次浇筑为底板至挡块...

绕城高速全线高路基预压土方堆载施工基本完成

该项目路线全长65.4公里,有605个路段、约16公里需进行土方堆载预压,其中等载预压共有486段,预压土高度要达到1米;超载预压共有119段,预压土高度要达到1.5米或2米,共需堆载土方83万方。为确保路基预压施工质量,指挥部去年专门召开了预压土施工专题会议,细化分层碾压、湿法作业、标准化管理等工艺工法。各施工监理...

特殊路段路基施工引入卫星导航系统监测引导施工

这一段路基的特殊性在于，它的左侧填方边坡最高填方高度达到106.82米，共计需填筑土石方89.28万立方米。从设计的角度上看，这一高度已经达到了设计的极限。这一段特殊路基的施工给施工单位带来了巨大的挑战。在施工中，贵州省公路工程集团有限公司仁遵高速公路土建第三合同段项目部引入全球导航卫星（GNSS）地质变形...

市政工程知识:高速公路软土路基预压和超载预压施工要点有哪些

高速公路软土路基预压和超载预压施工要点有哪些?1)预压和超载预压的填土高度应符合图纸或监理工程师的要求。2)用于预压与超载预压的土方应分层填筑并压实。3)预压路堤顶面应设一定的横坡使排水顺畅。4)应对有要求预压的路段,尤其是桥头路段和箱涵相接路段,在施工安排上应尽可能早地堆载预压。堆载顶面要平整密...