电动车自燃的概率究竟有多高?

目前来看,电动车的自燃概率存在不同的数据和观点。我国2021年全国发生电动汽车火灾事故3000余起,以接近800万辆的纯电动新能源汽车保有量计算,着火概率约为0.03%+,而传统燃油车年火灾事故率为0.01%-0.02%。这意味着电车比起油车更易自燃,且自燃概率是油车的2.5-3倍。从电池类型看,搭载三元锂...

立即实施,江苏地下车库电动车停放充电新规出炉

从全国范围看,规定中对江苏省地下车库停放电动车提出多项严格、细致的要求,后续是否会有更多省市跟进借鉴江苏省相关措施,网通社将保持关注。规定原文如下:江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全管理规定(试行)一、术语1、地下汽车库电动汽车停放充电区域:室内地坪面与室外设计地坪面的高度之差大于该层车库净高...

小牛电动车自燃,车主两月反映数十次未果

近期,山东日照一位消费者刘女士向未来网记者反映,其在某电商平台“小牛电动旗舰店”购买的小牛电动车G0在正常停放状态下突发自燃,近两个月时间先后数十次向小牛电动车公司反映该情况,截至目前问题却未得到妥善解决,引发刘女士不满。(曝料邮箱:Rcaijing@163新闻热线:010-56793767)车辆自燃被扑灭后的现场/投诉...

事关电动车停放!天津发布新规!

电动自行车占地空间按不少于2.5平方米/车计算。(二)电动自行车停放场所不应与托儿所、幼儿园及其活动场所、老年人照料设施及其活动场所等贴邻设置,不应占用消防通道和消防登高操作场地,不应妨碍消防车操作和影响室外消防设施的正常使用,不得妨碍其他车辆和行人的通行。(三)电动自行车停放场所宜在地面独立设置,受场地条...

电动车新国标11月执行!去掉脚蹬子加后视镜,但有一争议点依旧在

老国标中明确规定,电动车高度不得超过1.1米,那么为了车辆整体最大化,商家自然不会因两个小小的后视镜,调低高度。这也意味着只要你自己安装,整车高度必定要超出规定,那么将被视为违法行为。后视镜的设计初衷是方便观察后方车辆距离,注意后排乘客,尤其是载小孩的时候,有后视镜就不用老是回头。

电动车行驶中起火!千万警惕!

实验中,消防员将两辆充满电的电动自行车停在一楼楼道,并使用非原装充电器对其中一辆进行充电(www.e993.com)2024年11月28日。经检测,3分钟内,电池盒内部温度就迅速升至近900摄氏度,起火点附近地面温度更是达到了160摄氏度。02线路老化电动自行车使用过久,车里的连接线路容易老化、松动导致漏电、接触不良或短路,如果车辆电线发生故障,产生的高温...

城事| 事关电动车停放!天津发布新规!

电动自行车占地空间按不少于2.5平方米/车计算。(二)电动自行车停放场所不应与托儿所、幼儿园及其活动场所、老年人照料设施及其活动场所等贴邻设置,不应占用消防通道和消防登高操作场地,不应妨碍消防车操作和影响室外消防设施的正常使用,不得妨碍其他车辆和行人的通行。(三)电动自行车停放场所宜在地面独立设置,受场地...

马路牙子高、通行缓坡少、车位紧张……地铁站口,电动自行车太难停...

针对电动自行车用户的现实难题，2012年版《城市道路工程设计规范》的制订者之一、北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳表示，马路牙子高度设置在10厘米到20厘米，主要是让非机动车道和人行步道保持高差，充当硬隔离的作用。但规范设置在十多年前，当时电动自行车的保有量规模远没有现在这么大。随着电动车保有量的不断增长...

电动车起火时温度有多高?这个实验告诉你答案

为了让大众更真切地感受电动自行车电池起火有多危险,8月12日上午,滨江区消防救援大队在浦沿街道一废弃房内开展了电动自行车锂电池热失控爆燃实验。实验选择在一个六平方米左右的房间内进行,室内有床、衣柜等家具,消防救援人员将电动车用的锂电池放在房间内,并用动物身体组织代替人体皮肤贴近电池。

电动车充电安全应当引起高度重视

上周,读嘉新闻客户端“一线追踪”栏目刊发了题为《电动自行车“充停难”有了“更优解”》的调查报道,聚焦电动自行车消防安全隐患整治的“嘉兴解法”,受到了社会各界的高度关注。“希望嘉兴持续下大力气解决电动自行车、电动汽车安全充电问题,这是真正的民生工程、民心工程。”在转发评论中,不少市民纷纷表达着这样的期...