“大疆”背后的大佬,正在批量打造亿万富豪

大疆一开始做的并非成品无人机,而是做的飞控,一种无人机核心部件。后来汪滔发现,很多顾客在买了他们的飞控后,会去买GoPro(美国著名运动相机厂商)的运动相机,组装后玩航拍。这让汪滔觉察到了商机。于是,汪滔和李泽湘一行专门飞去硅谷,找GoPro的负责人商量,希望双方能合作做一体化的无人机产品。GoPro负责人...

无人机霸主遭遇挑战:大疆创新如何破局美国市场?

路透社于16日援引一封信件内容报道，美国海关与边境保护局以“维吾尔强迫劳动预防法”（UFLPA）为由，限制了部分大疆无人机进入美国市场。这一举措立刻引起了外界的热议，大疆创新对此作出了迅速反应。17日，大疆创新在接受《环球时报》记者采访时明确表示，美国海关与边境保护局并无正当理由扣留其无人机产品。公司正在...

大疆2015销售额或破10亿美元 稳坐无人机头把交椅

对此,大疆发言人Perry指出,大疆非常注重无人机的安全性。他表示,公司已经编入相应程序使无人机会避免飞入诸如华盛顿或者机场等敏感地区的领空。基于目前43%的大疆无人机已达到美国联邦航天局的商用飞行标准,他希望未来华盛顿会放宽对于商用无人机的限制。为巩固大疆目前的市场地位,实现长远发展,大疆计划建造一个无人...

运动相机市场遇瓶颈,领头羊大疆会如何破局?

其实是可行的,例如早期大疆的Action2就是一个非常大胆的尝试,它的形态不同于GoPro,与其说它是一台运动相机,不如说它是一个单独的组件,它可以通过与不同的拓展模块连接实现不同的功能,可以说玩法多多,创意拉满。但受限于大疆早期的技术不够成熟,Action2在散热和续航方面的表现比较一般,也难怪后面的Ac...

大疆无人机逃过一劫?美国消费者道破真相:技术无可替代

而老美此次“变脸”背后，究竟隐藏着怎样的原因呢？大疆，这家来自深圳的科技企业，凭借众多核心技术和专利，掌握了飞控系统、图像传输技术等关键技术，实现了技术上的高度自主和可控。加上大疆注重用户体验，产品设计简洁易用，稳定性强，满足飞手和普通消费者的需求。这使得它的市场份额曾高达80%，几乎垄断市场，从...

牵手大疆车载,上汽大众能否破局燃油车智能化瓶颈?|钛度车库

大疆车载在智驾领域的一项“独门绝技”是惯导双目的应用(www.e993.com)2024年11月20日。和单目摄像头相比，惯导双目摄像头就像是人的一双眼睛，可以看到立体的画面。和单目识别障碍物需要借助白名单不同，双目可以识别任意类别的障碍物。这表明双目比单目更加适合用于高阶智驾。图片来自：钛媒体App拍摄而基于惯导双目优势，大疆车载开发了基于双目视觉...

深圳力争开放无人机适飞空域占比超七成,低空商业航线破千条

一是探索构建高效协同的低空空域管理机制。力争到2025年,全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。二是建设高质量的低空运行管理服务体系,支撑大规模商业化飞行需求。2025年底前具备支撑1000架以上商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。

产业优势明显,江苏强势“抢飞”低空经济

“在既定的国土范围内是有行政区划的,但低空空间的经济开发和利用应该打破行政区划。”徐天舒指出,江苏要想在低空经济赛道上“抢飞”,就一定要加强区域间的协作,根据各地发展低空经济的资源和能力禀赋情况,因地制宜地采取不同的引导方式,在低空经济的产业链上找到适合自身的定位,再进行有机整合。例如,制造业基础较好...

大疆无人机突破极限:飞越6000米珠峰,实现物资运输新篇章

当大疆运载无人机稳稳降落在珠峰大本营,全球首次完成6000米海拔的物资运送任务时,一个新的时代悄然来临。这次飞行不仅刷新了无人机的飞行高度记录,更在珠峰这片神圣的土地上书写了浓墨重彩的一笔。在严酷的高原环境下,大疆无人机表现出了惊人的稳定性和载重能力。经过一系列的测试,这款无人机在海拔6000米地区可稳...

大疆DJI Avata 2 和 DJI Goggles 3 详细规格参数泄露!增强现实...

大疆DJIGoggles3:增强现实(AR)沉浸式飞行体验功能大疆DJIGoggles3护目镜重420克,可提供无人机飞行的高清视图,分辨率为1920x1080,刷新率为100Hz。集成大疆的Ocusync4或O4视频传输技术可确保无缝、无延迟的观看体验。大疆DJIGoggles3不仅仅用于观看;还可以以60fps的速度进行全高...