折多山隧道:平均每天2.2米,海拔3900米的“极限掘进”

260米,对于全长78.5公里的康新高速来说很短,但对折多山隧道来说,已经是“基建狂魔”的极限。康新高速是目前省内在建平均海拔最高的高速公路项目,是国家高速公路主干线G4218的重要组成部分。锚定“年底单向掘进260米”的目标,自9月全面开工以来,折多山隧道内,软弱破碎的岩层下,挖掘机一寸寸向着目标冲刺。冲刺现...

拥有恒定23摄氏度温度的避暑徒步圣地,其美景已升华至全新高度

D5:新都桥→墨石公园→塔公草原→折多山→成都

“两路”精神之花在世界屋脊傲然绽放

2017年12月31日,雅康高速公路新二郎山隧道通车,其海拔高度比318国道降低约700米,不再受冬季结冰的困扰,行车环境进一步显著改善。高原缺氧不缺精神。精神在传承,奇迹在续写。记者来到四川路桥集团318国道康定折多山隧道TJ2标段工程建设现场,项目位于“康巴第一关”——海拔4962米的折多山脚,向东毗邻康定市城区,向西距网...

向目标冲刺丨平均每天2.2米 海拔3900米的“极限掘进”

260米,对于全长78.5公里的康新高速来说很短,但对折多山隧道来说,已经是“基建狂魔”的极限。康新高速是目前省内在建平均海拔最高的高速公路项目,是国家高速公路主干线G4218的重要组成部分。锚定“年底单向掘进260米”的目标,自9月全面开工以来,折多山隧道内,软弱破碎的岩层下,挖掘机一寸寸向着目标冲刺。冲刺现...

温州75岁老人骑电驴去拉萨旅游

沿着曲折的山路,林周强登顶4260米的海拔折多山,辽阔的天幕下,四面峰峦叠起,高耸巍峨,那种“会当凌绝顶”的壮美令林周强至今印象深刻。9月15日,林周强骑着小电驴来到拉萨。事实上,这并非林周强第一次踏上拉萨的土地。早在2019年,他就曾以骑自行车的方式,历时81天完成了这一壮举。

川渝特高压交流工程最高海拔段进入架线施工阶段

青海送变电工程有限公司承建的(川3标)起于四川省甘孜州康定市折多山观雪台,止于康定市二道桥村,线路长度21.867千米,新建铁塔49基,沿线海拔在3240—4750米之间(www.e993.com)2024年11月19日。该标段架线首场牵张段为1R061-1R074号铁塔,放线段长度为5.839千米,架线采用“2×一牵5”的方式同步展放导线。

温州75岁“电驴爷爷”骑行40天去拉萨

沿着曲折的山路,林周强登顶4260米的海拔折多山,辽阔的天幕下,四面峰峦叠起,高耸巍峨,那种“会当凌绝顶”的壮美令林周强至今印象深刻。9月15日,林周强骑着小电驴来到拉萨。事实上,这并非林周强第一次踏上拉萨的土地。早在2019年,他就曾以骑自行车的方式,历时81天完成了这一壮举。

当天堑变通途,川藏线上14个垭口正在消失,川藏线还是川藏线吗?

折多山垭口4298米折多山垭口在川藏公路通车之前,既是通向藏区的重要通道,更是一个难以到达的关隘。从山下的康定城一路走来,山路艰险陡峭。山上的气候也是说变就变,寒风冻雨、雾障冰雹时常让行人举步维艰。这也是川藏公路从四川盆地和大渡河谷进入川西高原海拔超过4000米的第一个垭口。

对话火爆全网的甘孜“雪雕”交警:风里雨里 我们在折多山守护你

折多山交通管理警务站海拔高度4298米,是全国海拔最高、条件最苦的交通警务站。这里气候恶劣,一年有八九个月都在下雪,有时六七月份还要下雪。缺氧、寒冷,让初到这里的人难以适应;夜里有时零下20℃的低温,更是让人难以入睡。这里工作、生活条件艰苦,到了冬季,水管结冰,警务站的生活用水需要从半山腰拉,想洗澡就只能...

甘孜警队送奖到折多山 “雪雕”交警执勤现场领奖

甘孜州公安局相关负责人介绍,这两名长期坚守在折多山的战友,以高度的工作责任感和顽强的拼搏精神,战严寒,斗风雪,忘我工作,谱写了甘孜公安交警与雨雪寒风作斗争的动人凯歌。他们这群浴“雪”奋战在第一线最可爱的人,用实际行动践行了甘孜公安的铁军精神。