亚航QZ8501客机每名乘客最低获赔16.5万美元
上海飞机设计研究所研究员周济生说:“从起飞到飞机爬升至巡航高度需要20分钟,也就是说,当时飞机并不处在起飞时段内,坠毁的主要原因应该是遇到了强雷暴。”果壳网航空专家告诉记者,雷暴就像是发生在对流层的沸腾,尺度从几千米到上百千米不等,高耸的积雨云是雷暴最显著的外在形象。强雷暴内部可能会催生龙卷风、湍流(...
伊朗误击客机内幕:敌我识别对客机无效 操作员10秒内决定开火
当时客机处于7900英尺(约2400米)的高度,速度为310英里/小时(498.9公里/小时)。专家表示,虽然民航客机与战斗机、巡航导弹在雷达上的反射信号差异很大,但在近距离情况下,这还不足以用来可靠地判断目标属性。如果其航向正好或者接近对准军事设施,确实可能被视为是攻击机或巡航导弹在超低空突防后拉起准备实施攻击。对民...
客机高空突然急降,很多人被抛上了舱顶!已确认1死30伤,现场图曝光
此时飞机正处于平流层中,巡航高度是37000英尺,相当于11000多米的高空中。湍流不期而至。根据不同乘客的回忆,原本平稳运行的飞机突然“抬头”(tiltingup),之后开始剧烈颠簸,紧随其后是突然下坠(suddendrop)。从网传的机上乘客视频可以看到,在剧烈抖动的客舱中,一位女性乘务员站在过道,还来不及指挥所有乘客坐...
新航客机严重颠簸致乘客死伤背后:“头号肇事者”空中湍流
此时飞机正处于平流层中,巡航高度是37000英尺,相当于11000多米的高空中。湍流不期而至。根据不同乘客的回忆,原本平稳运行的飞机突然“抬头”(tiltingup),之后开始剧烈颠簸,紧随其后是突然下坠(suddendrop)。从网传的机上乘客视频可以看到,在剧烈抖动的客舱中,一位女性乘务员站在过道,还来不及指挥所有乘客坐...
飞机越大越安全! 坐飞机该选大机型还是小机型! 从科学的角度分析
根据飞行航线的不同,民航客机的巡航高度也不等。短程航线的巡航高度在6000-9000米之间;洲际航线的巡航高度在8000-12000米之间。当然,这个高度还要结合天气情况、能见度和气流等因素而定。值得一提的是,飞机飞在哪个高度层,还要听从空管的指挥。所以,飞行高度和安全性的关联也不大。
1死多伤,新航客机紧急备降背后的“隐秘杀手”
王亚男介绍,“民航客机的巡航高度,一般都是在万米左右的平流层,在这个高度进行平飞时,飞机是不大容易因乱流而产生颠簸的(www.e993.com)2024年9月17日。不过在飞机起飞、爬升和降落过程中,飞机会在对流层中飞行,遇到乱流的可能性就比较大。”新加坡航空公司发生事故的777-300ER机型(资料图)但晴空湍流是个例外,它是一种较难预测和规避的...
MH370十周年! 英飞行员揭秘客机曾多加油3吨、额外补充驾驶舱氧气
1、失踪后MH370首先爬高到了1.3万米(高于客机巡航高度1.1万米);2、在爬高的同时顺时针转向270度并向西北飞行,之后高度下降到7000米,1时30分前后,多位目击者看到一架客机低空飞行;3、客机在泰国湾上空向西北飞行一段距离后,开始转向西南方向,向哥打巴鲁飞行,曾被欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员目击到有客...
惊险一幕!一美军机与台民航机相距仅76米,远未达安全距离
国际民航组织的规则规定,在FL290以上飞行的飞机应保持2000英尺的垂直距离(编者注:国际民航规定,现代喷气式民航客机巡航阶段所用的飞行高度层为FL290至FL410,含FL410)。在当时的情况下,两架飞机的垂直距离相差不到250英尺,远未达到安全距离。“南海态势战略感知”指出,好在台北一位女航管及时发现了这起异常接近的...
新航颠簸或有人为失误,我国民众应该豁达大度
平流层是一个范围,大约从10千米至50千米。现在民航客机通常在10千米高度巡航,这是平流层的底部,偶尔会遇到猛烈气流。图:新航星盟777-300ER在北京摄:航小白四、为什么会发生如此剧烈的颠簸?飞机剧烈颠簸不算罕见,此前也有伤亡案例。总体来说早晚颠簸少,午后颠簸大,与大气被阳光照射后的加热程度和冷暖锋面的...
波音737 MAX 9飞机舱门脱落,航空专家称有三种可能
李小光曾在波音工作多年,参与波音多种机型的研发、生产,他分析说,民航客机在巡航高度飞行时,为了确保旅客的舒适性,客舱内部需要增压,此刻客舱内部压力大于外部环境压力,在这个过程中,如果舱门的一些零部件出现问题,舱门就会出现脱落。“但有两个可能性是可以排除的,首先是零部件的金属疲劳是不可能存在的,此次发生事故的...