主打一个听劝?16.58万元起,2024款哈弗猛龙上市

车身高度升高21mm因为轮胎的尺寸变化,如今轮胎的直径变大了,整车的姿态看起来明显更魁梧。同时最小离地间隙也因为轮胎直径大的关系,让最小离地间隙提高了21mm,车高也升高了21mm。别小看这21mm的变化,让2024款哈弗猛的最小离地间隙达到了221mm,基本达到了入门硬派越野车的门槛,同时接近角和离去角也有增加,这意味...

忘记911Dakar吧!拥有卡宴离地间隙的改装996_易车

如果你觉得这还不够,Kalmar提供了一套自适应减震,除此之外液压升降减震也出现在了选配清单中,选配之后车身高度可以再次提升1.96英寸。??这样的话可以让RS-6的通过性大大提升。你可以一会在崎岖的土路上奔跑;下一刻,驶出公路,去探索原始的山林。其他选装配置包括拉力规格的手动变速箱、赛车座椅和全车防滚架。如...

越野拉力赛场上的帕拉丁:实力硬核新一代车型解析

车身尺寸较旧款有所扩展,长度、宽度及高度分别达到4,882毫米、1,850毫米以及1,875毫米,彰显其出色的户外稳定性。独特的倒梯形中网蜂窝式设计与锐利的LED日间行车灯元素相互融合,赋予整车浓厚的活力氛围。此创新设计不仅引人注目,更有效提升了越野行驶过程中的空气动力性能。帕拉丁全新的设计呈现前短后长的布局,适应...

思看科技3D扫描仪助力Prodrive赛车出征达喀尔拉力赛!

2.全面扫描:根据测量需求设置合适的分辨率,最高分辨率可达0.020mm,在赛后维护检修环节,通过多角度全面扫描,有助于发现零部件表面微小的变形、磨损或损坏情况,便于全面评估车身情况,快速定位问题并制定修复方案。3.效率加倍:Trackscan-Sharp采用智能光学跟踪测量技术,无需粘贴标记点,最远跟踪距离可扩展至8m,单站测量...

KONI变色龙避震,自动调节,高级感满满 | 酷乐汽车

KONISpecialActive变色龙系列避震可以搭配原厂弹簧使用,车身高度不改变,更加舒适且更加运动。也可以搭配银簧使用,降低15mm-25mm。或者更低的话,搭配艾巴赫的Prokit黑簧使用,降低25mm-35mm。一般来说,搭配原厂弹簧,能提供最大的舒适性。而搭配短弹簧,由于弹簧行程和谤数都有所改变,一般来说会牺牲部分舒适性...

KONI变色龙避震,无比舒适的出行,自动阻尼调节

KONISpecialActive变色龙系列避震可以搭配原厂弹簧使用,车身高度不改变,更加舒适且更加运动(www.e993.com)2024年11月14日。也可以搭配银簧使用,降低15mm-25mm。或者更低的话,搭配艾巴赫的Prokit黑簧使用,降低25mm-35mm。一般来说,搭配原厂弹簧,能提供最大的舒适性。而搭配短弹簧,由于弹簧行程和谤数都有所改变,一般来说会牺牲部分...

车手教你沙漠驾驶窍门 胆小的可玩不转

郑州日产为参加今年的“大越野”中国越野拉力赛而进行的车手选拔活动已经进行到了第四轮也是最后一轮(还记得之前的第三轮么?),我有机会全程跟踪了这次活动,在于这些来自民间的车手们朝夕相处的几天里,我被他们的成长经历所打动,也为他们高超的驾驶技术所折服,相信这次我一边分享着他们故事,一边通过他们告诉您沙漠驾驶...

日产皮卡 河南智造—河南新能源汽车拉力赛走进郑州日产活动

就在昨日9月5日结束的中国(河南)新能源汽车拉力赛郑州站活动-郑州国际赛车场进行的场地障碍赛,车手、赛事组委会人员及媒体老师一同参观了郑州日产中牟工厂,更深层次的了解了郑州日产造车文化。在正式参观前,前来的所有车手和赛事工作人员都领取到厂方精心准备了礼品。

承载式和非承载式以外的第3种车身型式你了解吗

这样的设计能让车身结构强度增强,可以控制车身重心,降低车辆能耗,提升车辆的越野极限和续航里程。缺点:是对车身的冲击比较大,容易造成车身损伤、松散。适用对象:半承载式车身比较适合大客车、竞技性越野车辆。例如,拿过不少拉力赛冠军的三菱帕杰罗、还有一代神车吉普212,就是采用了这种半承载式车身。

奇瑞瑞虎家族年销20万+的爆款秘密,靠“直道超车”

环塔拉力赛、奥运会,还联动中国女排,瑞虎8L的上市表面上是一场新车发布会,而实际无处不在向公众展示奇瑞披荆斩棘、拼搏进取的精神内核。“靠自己”,是整场发布会最让人印象深刻的三个字。作为新能源盛行时代下诞生的一款国产纯燃油车型,瑞虎8L本身已经说明一切,发动机是国产的、变速箱是国产的,底盘和四驱系统,也...