火车上明明有饭,为何有人宁愿挨饿都不吃?退休乘务员说出实情

火车上的餐食供应并不稳定，盒饭只有24小时或更短的保质期。面对乘客需求的不确定性，盒饭经常面临滞销的风险。面对这种情况，火车餐饮部门必须灵活应对，确保供应及时且符合乘客需求。乘客用餐需求难以预测，因此需要灵活调整盒饭的数量和种类，避免浪费和短缺现象的发生。于是，乘务员们开始积极推销高档盒饭，以此确保利润...

回顾:同样是铁轨,为什么火车轨道下面会铺碎石

鹅卵石的硬度不够,而且性质不稳定,加上它的表面光滑,摩擦力小,不能相互支撑,所以很有可能在火车运行过程中滑落,导致道砟散开,也就无法为轨道提供支撑了。经常有人在鹅卵石路上滑倒建渣因为可以用作路基回填,经过添加适量的水泥、石灰可以制成更加坚硬的建渣,用于市政道路路基建设。但建渣的主要成分是混凝土,里面还...

...历史舞台。爱收集车票的女孩碎掉了,有人大学四年买了1斤火车票

因为蓝票在制作过程中采用了特殊的蓝色热敏纸，蓝色部分受热变黑，因此售票机内运用高温针状探头触及蓝票表面使之变色显示出各种所需信息。由于性质不稳定，褪色是个不可逆的过程。网友们因此戏称这种蓝票为“褪色蓝”，针对“褪色蓝”车票，只能用过塑机进行塑封，才能长久保存。当网上一部分人哀叹纸质车票即将到来...

火车票永远难买?12306的发展是一部“斗智斗勇”的进化史

当时的铁道部通过认真听取各方意见,也在认真梳理问题的原因,总结出主要是由于车票查询以及订单/电子客票业务分区处理能力不足,造成高峰期高并发访问请求下响应时间过长,加之各个业务分区未能很好进行隔离,导致系统由内至外产生“雪崩”效应,造成网站拥堵,影响用户的购票体验。

三代火车司机见证“中国速度”

当时,上海与南京间,京沪铁路沪宁段是唯一的一条铁道线。线路设备技术含量低。“线路钢轨使用的是短钢轨,列车时速只有二三十公里。黑色的火车头,拉着笨重的货物喘息着,车轮驶过,发出‘哐当、哐当’的撞击声。”姜福临回忆:“机车像摇篮,一路摇摇晃晃,站立不稳。”...

放心,您的身后有我! 2名旅客站立不稳,即将跌倒,一旁的西安火车站...

来不及按紧急停梯按钮了,而且电梯上人多,要是按了停梯,有可能造成旅客的二次伤害,在车站干了这么久服务工作了,这是常识(www.e993.com)2024年11月6日。我冲到扶梯上,使劲的从后背把倾斜的俩个旅客推正、站直,帮他们提行李,一直把他们送到扶梯出口。”西安火车站保洁工作人员张雨晴回忆起早上刚刚发生的事情。00:00/00:00倍速...

火车头上有副“滑雪板”,其实是……

造成机车电压不稳速度过慢受电弓和接触网接触过程中易产生拉弧一旦受电弓升降时间超出标准作业人员会及时进行调节消除安全隐患小伙伴们现在知道火车头上为什么翘着“滑雪板”了吧还想了解哪些铁路知识欢迎在评论区留言素材:包头西机务段融媒体工作室...

火车上wifi怎么用

此外,乘客在使用火车WiFi时还需注意保护个人隐私和信息安全,避免在WiFi上进行涉及敏感信息的操作。同时,如果火车WiFi连接不稳定或无法使用,乘客可以尝试断开连接并重新连接,或咨询列车员以获取帮助。总之,火车WiFi的使用并不复杂,只需按照上述步骤操作即可轻松连接并享受网络服务。

科学网—他们让火车“驭光而行”

“一个重要原因是光伏发电和列车用电同时具有不稳定性。”吴命利解释说,火车只有在行驶时才需要电能,列车间隙及停运时是不需要的,这会给电网造成冲击性负荷;同时,光伏、风电等新能源的供给存在间歇性,难以如传统电厂支撑的高压电网般稳定。此外,国内电网的电能输送方式以三相交流电为主,目前光伏、风电等可再生能源发...

他们让火车“驭光而行”—新闻—科学网

“一个重要原因是光伏发电和列车用电同时具有不稳定性。”吴命利解释说,火车只有在行驶时才需要电能,列车间隙以及列车停运时是不需要电能的,这就会给电网产生冲击性负荷;同时,光伏、风电等新能源的供给也存在间歇性,也难以如传统电厂支撑的高压电网般稳定。