比亚迪秦PLUS DM-i惊爆5.98万元,真相竟是如此!

咱先来说说那个网上传得沸沸扬扬的，598万元就能买比亚迪秦PLUSDM-i这事儿吧。当时一看到这消息呀，好多人眼睛都亮了，这价格也太诱人了呀，感觉就像捡了个大便宜似的。可实际呢，这里面是有猫腻的哟。这598万元呀，可不是比亚迪给车子官方降了价，而是加上了国补、省补金融补贴等等一堆补贴政策后才得出的这么...

秦PLUS-1.5-E-CVT冠军版DM-i-120KM领先型插电式油电混合(国Ⅵ)

比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为9.98-14.58万元。新车作为改款车型,将提供新的外观和内饰配色,同时配备8.8英寸液晶仪表,整体品质感再次得到升级。另外购车可享24期0息贷款、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全...

比亚迪秦plus电池质保

比亚迪秦plus电池质保比亚迪秦PLUSDM-i作为一款备受瞩目的紧凑型轿车,其电池质保政策表现出了比亚迪品牌对消费者承诺的力度。目前,比亚迪为这款超级混动车型提供三电终身质保,确保车主在购买后的长久期间内享受无忧的电池维护。然而,值得注意的是,这个保修政策有一个条件限制:如果车主在连续12个月内的行驶里程超过3...

为什么不建议买秦plus?

另外,缺少备胎和硬朗的刹车踏板设计,可能会影响驾驶舒适度。在动力和成本方面,秦PLUSEV的动力输出可能略显不足,而养车成本的增加也是购买时需要考虑的因素之一。最后,品牌影响力对于一些消费者来说可能不如其他竞争品牌,这也可能影响购车决策。然而,值得注意的是,比亚迪作为电池业务的核心,其刀片电池技术在2021年...

比亚迪又搞偷换电池秦plusEV首保换电

就在今年六月，我从北京环耀盛比亚迪4S店购买了比亚迪秦plusev500豪华车型。提车后，店内工作人员频繁致电，提醒我及时进行首次保养。虽然行驶里程仅一千三百多公里，我并未急于前往。然而，在首保当日，4S店告知我电池状态检测异常。值得注意的是，在之前的驾驶过程中，我并未收到任何错误提示，车辆也运行正常。当我...

小鹏MONA M03对比秦PLUS EV,能否撼动比亚迪的地位?

比亚迪秦PLUSEV全系采用100kW的前置前驱电机配置,电池全系采用“刀片电池”,有48kWh、57.6kWh两种规格,对应的续航分别为420km、510km(www.e993.com)2024年11月28日。相比之下,小鹏MONAM03的动力性能更强,续航里程也更具优势。但值得一提的是,小鹏MonaM03的三电系统质保不是终身,只有八年,要知道八年之后正是电池衰减的高...

比亚迪秦plus充电方式

比亚迪秦Plus支持快充和慢充两种充电方式。以下是具体的充电步骤:1.使用充电桩进行充电,充电桩可以是家庭充电桩或公共充电桩。将车辆与充电桩的插头对准后插入,然后拔出充电枪上的锁止按钮,充电枪会自动连接。2.如果使用的是快充模式,在车辆中控屏上选择“快充”选项,此时车辆会在快充模式下进行充电。如果使用...

同样价位,比亚迪秦Plus DM-i荣耀版、秦L之间应该怎么选?

另外同价位下还有一个明显的差异,那就是便捷性。10.58万价位能买到的秦L纯电续航是80KM,11万买到的秦PlusDM-I2024荣耀版纯电续航是120KM。虽然是不同标准下测得,但确实能反映出差异。除了标称续航能力之外,再看看电池规格,秦L是10.08KWh,秦Plus是18.32KWh,而两车重量相差并不大。所以纯电续航肯定是秦Plus...

比亚迪秦 PLUS 荣耀版上市,售 7.98 万元起

IT之家2月19日消息,今日比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元——12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,官方称正式开启“电比油低”新时代。秦PLUS荣耀版上市后,DM-i车型首次进入7万区间,EV车型杀入10万区间,官方称对...

比亚迪被曝再打价格战,秦PLUS新车型售价竟不到8万...

据IT之家此前报道,比亚迪秦PLUSDM-i冠军版去年年末又追加了新的销售政策:追加补贴5000元,意味着该车售价“正式跌破9万”,起步价来到89800元。比亚迪秦PLUSDM-i冠军版官方指导价9.98万-14.58万元,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核...