突发!特斯拉或放弃4680电池生产

松下方面，将4680电池的量产时间重新计划至2024年4月-9月期间；宁德时代方面，2022年获得宝马大圆柱电池定点；LG新能源方面，最新消息显示，将于今年8月开始在韩国梧仓工厂生产4680电池。据了解，LG新能源韩国梧仓工厂4680电池的初期年产能为8GWh，可以满足11万辆电动汽车使用。需要注意的是，目前特斯拉使用4680电池的...

“期货”大圆柱电池,2024年继续“难产”?

但事实上，马斯克2020年推出4680大圆柱电池后，直到2023年中期，大圆柱电池才开始小规模量产。据公开资料，2023年6月，特斯拉生产出第1000万颗电芯，而到2023年10月，第2000万颗4680电池电芯诞生。这意味着大圆柱电池电芯的年产量为3000万颗，相当于2.4万辆Cybertruck的电池使用量。显然，这样的电池产量与Cybertruck...

铃轩weekly|英特尔考虑出售Mobileye部分股权;蔚来调整换电服务费...

松下完成4680电池量产准备9月9日,日本松下控股旗下的能源部门表示,该公司已经完成了大规模生产大容量电动汽车电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。改造后的松下能源工厂将成为生产4680电池的主要工厂。松下发言人表示,该公司已经将4680电池的样品寄给了一些合作客户,并打算在获得客户的批准后开始生产。

4680电池规模量产,特斯拉又“行”了?

国内蔚来、江淮汽车(行情600418,诊股)也有针对4680的研发计划。按照车企规划,预计25年46系大圆柱电池装机需求将达到207.8GWh,市场规模超过千亿。长期来看,动力电池往高能量密度,低单位成本的极致性价比路线不会改变。去年4680电池占比预计不超过1%。但随着动力电池产业链齐发力,今明两年46系电池的装机量将会迎来爆发,...

4680再次站上风口,将成圆柱电池终极形态?

“在未来一段时间内,大圆柱电池可能与方形电池共存,正如目前三元锂电池与磷酸铁锂电池共存一样,为用户减少焦虑的多种技术探索都是有价值的。”随着特斯拉宣布4680电池版ModelY即将向北美用户交付,大圆柱电池再次站上了风口。亿纬锂能董事长刘金成表示,4680大圆柱电池可谓“极致标准、极致可靠、极致制造和极致体系”...

特斯拉4680电池究竟牛X在哪,能让磷酸铁锂电池陨落?

最后,一句话总结一下4680电池的优势:它可以做到性能与成本兼顾(www.e993.com)2024年11月25日。4680电池要革磷酸铁锂电池的命?纵观当下的新能源汽车市场,已经呈现出了两极化的发展。比如当下很多入门的车型都会采用成本更低,安全性更好的磷酸铁锂电池。比如特斯拉Mdoel3、ModelY标准续航版车型,比如小鹏P7480版本、小鹏P5460版本等等入门车...

马斯克在4680电池上减减减,他到底在赌什么?

而江淮汽车研发中心工程师王鑫认为,4680的无极耳确实难搞,工艺水平要求较高。国内一般的电池厂家还不一定能拿得下来,包括激光焊接等比较麻烦。4、4680工序:放弃烤箱跳过溶剂直接涂层减法,远不止极耳。通常,制造电池需要从大量电极粉末开始,将它们与水或溶剂混合以形成大量浆料,然后将其涂在金属箔上以形成电极。所...

松下4680电池马上就要量产了,谁最慌?

4680能否“火”起来在《46800电池,终结燃油时代?》中,我也说过,国内有人很快就跟进了46800电池。这家企业就是江汽集团(原江淮汽车)。对应的供应商是比克电池。而且,按照江淮技术负责人的说法,46800电池是会“结束油车时代”的存在。为什么呢?特斯拉46800电池的无极耳架构设计,对提高可制造性有着直接助益。某新...

锂电池4680大圆柱专题研究:极致设计、极致安全、极致制造

一、4680冲击电芯格局2020年9月22日,马斯克在特斯拉电池日上发布了第三代4680电芯(前两位数字代表直径46mm,后两位代表高度80mm),相比2170直径增大两倍以上,容量是2170电芯的5倍,续航提升16%,功率提高6倍。大圆柱的优势体现在高性价比、高安全性以及快充性能潜力等方面,预计未来将...

4680电池,特斯拉的新镰刀

在汽车电动化的发展进程中,续航里程、成本一直是制约纯电动汽车快速实现市场全面渗透的重要因素。电池作为突破点,一直是各家车企、电池厂商发力的重点。2020年9月,特斯拉在电池日活动上首次亮相了具有颠覆性意义的4680电池,引起轩然大波。业界之所以会有这样的反应,第一个原因是4680电池与传统电池在电芯结构上有明显区...