特斯拉国产model3用了最不靠谱的电池,你还敢买吗?_搜狐汽车_搜狐网
采用了磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model3,据称每台车的成本能降低2万元,说不定20万拿下标续Model3指日可待。但磷酸铁锂电池版本的Model3具体性能如何,实际续航里程如何就请关注电动知士,年底量产车发布的时候,我们会为大家进行冬季实测,敬请期待!
特斯拉Model3用了哪些芯片?
比如特斯拉model3的左右车身域控制器中各有3个MCU,数量大大减少,不同控制功能采用软件的形式进行交互,能够有更大的协同创新空间。比如特斯拉可以协同全车空调出风口来调节车内风场,或对副驾驶座位上的乘客进行体重检测,判断其是否属于儿童,从而灵活调整安全气囊策略,而不是像传统车企一样只能让儿童坐在后排。
聚焦|国产Model 3将换装宁德时代M3P电池?特斯拉中国:谣言
首先,宁德时代的M3P电池在能量密度和成本方面都具有一定竞争优势。M3P电池相较于传统的磷酸铁锂电池具有更高的能量密度,能够提升电动汽车的续航能力。同时,M3P电池的成本相对较低,有助于降低电动汽车的价格。这对特斯拉来说,意味着能够提升自身产品的竞争力,并为更多消费者所接受。其次,宁德时代作为全球领先的...
特斯拉全新 Model 3 高性能版发布
??今日凌晨,特斯拉举行了2024年第一季度财报业绩电话会议,公布第一季度财报的同时,马斯克还带来全新Model3Performance。图片来自:Cityrumors.it全新Model3高性能版,还叫Performance先看新车。新款Model3Performance,33.59万元起,预计今年第三季度开启交付:460马力总峰值功率,678N·m总峰值扭矩...
进击的磷酸铁锂:Model 3铁锂电芯拆解
欧洲对中国从三元走回磷酸铁锂一直很好奇,所以德国慕尼黑工业大学工程与设计学院的SandroStock等人,对特斯拉Model3所采用的方形硬壳磷酸铁锂电池《CellteardownandcharacterizationofanautomotiveprismaticLFPbattery》。这颗电池来自于2020年12月生产的特斯拉Model3,总能量为55kWh,由两个25串1并和两...
探店丨特斯拉Model 3焕新版,现在值得买吗?
新车取消了所有雷达,变成纯视觉方案(www.e993.com)2024年9月19日。不管是官图还是某些同行的实拍图,新款Model3的车身上都没有任何一个雷达。纯视觉方案的本质就是低成本,但精髓是芯片自研,且算力强大。在动力上,目前新款只推出了两个普通版,一个是单电机后驱版,它的参数与老款一致,依旧采用宁德时代磷酸铁锂电池,电池容量提升6kWh,...
点评9月车圈大事:新款Model 3焕新版上市/理想第50万辆下线
在刚刚过去的9月里,新款特斯拉Model3焕新版突然降临,号称“水陆两栖”的仰望U8豪华版正式上市;上汽大通MAXUS推出了新品牌大拿,东风本田带来全新能源汽车品牌灵悉;理想汽车第50万辆量产车下线,用时仅47个月;2023慕尼黑车展竟被中国品牌抢了风头;苹果带来了备受瞩目的iPhone15系列,蔚来汽车跨界造起了手机。闲话不多...
冬天来了,磷酸铁锂电池续航衰减多少?看车主们怎么说!
使用磷酸铁锂(LFP)电池的电动汽车正在迅速提高市场占有率,因为磷酸铁锂电池成本低,而且也更安全。特别是在目前中国和美国市场,使用磷酸铁锂电池的纯电动汽车越来越多了。近日,有美国调查机构,对使用了磷酸铁锂电池的特斯拉model3进行了用户调查,结论发现冬季续航里程的衰减问题,依然非常严重。
特斯拉Model 3焕新版,值得买首批试驾体验
暂时还不确定后续特斯拉会不会推出更高性能的版本。电池方面,新款Model3提供两种电池容量,且与动力绑定,后驱版是单电机+小电池的组合,长续航四驱版为双电机+大电池的组合。后驱版搭载的是66kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航为606km,快充功率最大170kW,电池的供应商从老款车型的宁德时代更换为四川时代...
特斯拉Model 2曝光!用磷酸铁锂电池,销量目标超3/Y车型两倍
用磷酸铁锂电池,销量目标超3/Y车型两倍日前智电出行获取了特斯拉全新Model2车型最新消息(暂定车型名称),从特斯拉第三篇章的宏图计划中可以看出,新车将定位为品牌旗下紧凑级轿车,其车型名称目前待定。据悉,新车预计最快将于2024年内在上海工厂以及海外工厂陆续开启投产工作,并将于2025年上市开售。另据外部消息透露,...