换电池费用高于残值,换电池还是换车?电动车车主们该如何抉择?

有二手车工作人员表示,现在新车打折降价的力度都非常大,更别提二手车了,而他们在收购二手新能源车时要求就更高,不但检查常规的车况,更会要求车辆的三电在质保期内,并且电池的衰减情况不能过高,一旦脱保,车辆的残值就变得非常低。另外,还有一部分车主的困扰在于电池续航能力衰减的问题,某豪华品牌车车主购车时4S店告...

外媒称华为新的固态电池专利可能引发手机、电车、储能三领域革命

过热、易燃、充电速度和电池寿命等问题，阻碍了电池技术的进一步进步。固态电池作为新一代电池技术，凭借其更高的安全性、能量密度和寿命，成为世界各大科技企业争相研究的热点。前景广阔，技术和成本问题一直是固态电池实现大规模商业化应用的瓶颈。华为的技术突破：掺杂硫化物的固态锂电池华为此次发布的固态电池专利，聚...

全是套路?新能源车落地25万换电池要12万,评论电车急眼油车偷笑

在这个充满惊喜的世界里，有时候，惊喜会以一种让人哭笑不得的方式出现。比如，你兴高采烈地开着你的新电动车，结果一不小心，它就成了一个“吞金兽”。想象一下，你花了25万大洋把它开回家，结果电池一坏，你得再掏12万来换新。这可不是小数目，几乎能再买半辆车了！编辑编辑这不是个例，新能源汽车...

新能源车长时间停放 是否会出现电池或充电故障?

纯电动车有高压和低压两套电气系统,大部分低压电气系统使用的同样为铅酸蓄电池。虽然一些纯电车设计时,会在低压电池电量不足时,启用高压电池,防止低压电池亏电。但大多数电动汽车设计还是在车辆行驶状态下,利用高压电池给低压电池充电,所以纯电动车长时间不启动,一样可能会出现亏电。02保养秘笈:定期充电,胎压要足...

换电池要22万元?第一批新能源车到了换电池周期,咋选

长三角新能源汽车产业链联盟秘书长姚晓冬表示,动力蓄电池是电车总成的核心零部件,成本居高不下是事实,除了厂家和保险公司,暂时也没有特别有效地让首批车主缓解焦虑的措施,他建议,如果觉得换电池贵难以承受,车主可以购买厂家延保,或者换新车、另外换下来的废旧电池回收能回来些钱。“另外,换电——也就是车电分离的模式...

电池贵过车?新能源车电池质保隐藏套路大揭秘!

比如车辆所有权不得发生变更、需要按照用户手册到授权服务店进行保养、车辆在规定时间内不得超过一定公里数、不得使用非原厂配件、没有人为或意外事故等(www.e993.com)2024年11月14日。故障界定没有统一标准、电池衰减因素复杂、终身质保限制重重...以上诸多情况的后果就是,一旦新能源车电池出现重大故障,新能源车几乎就等同于报废。

专家解读电动自行车国标修订:电池竞争加剧或致整车价格下降

其次,锂电池企业可以加大对换电、共享电动车等市场的投入,此B端市场需要电车和电池信息与运营端交互,且对电池比能量(电池单位质量所能输出的电能)有要求,是锂电池的“主场”。此外,锂电池企业可以加大市场宣传力度,强调其产品的环保性、轻便性、智能化和长寿命等优势,以吸引更多消费者。

固态电池震撼登场,续航破千,黑子们无言以对,电车时代全面来袭

相较于传统的液态电池,固态电池在能量密度、安全性、续航里程等方面均实现了质的飞跃。其中,最引人注目的莫过于其超长的续航里程——高达1000公里!这一数字,对于那些曾经因续航焦虑而拒绝电车的人来说,无疑是一记重重的耳光。固态电池的出现,不仅解决了电动汽车的续航难题,更在无形中推动了电动汽车行业的快速发展...

东海研究 | 电新:电车月度销量新高,逆变器出口同环比双升

2、新能源汽车产销量不及预期风险:如果全球新能源汽车产销量不及预期,则会影响锂电池行业整体出货水平,对相关企业盈利能力造成不利影响。//报告信息//证券研究报告:《电车月度销量新高,逆变器出口同环比双升——电池及储能行业周报(2024/10/07-2024/10/13)》对外发布时间:2024年10月14日报告发布机构:东海...

特斯拉老车主换电池成本与油车电车性价比探讨

对大多数用户而言,电池问题并没有想象中那么严重。更何况,新一代电动车所提供的保修政策,如8年15万公里或终身质保,更是有效降低了换电池的顾虑。换句话说,用户在享受电动汽车带来的便利时,完全可以将电池更换成本视为后续的一个小支出,而不再是沉重的负担。